https://aviationweek.com/themes/customized/particle/dist/app-drupal/belongings/AW_logo_horizontal_small_white.svg
به محتوای اصلی بروید
چن چوانرن
16 آوریل 2026
Turbold Tserenkhuu روی صحنه در Routes Asia 2026. اعتبار: دیوید کیسی/هفته هوانوردی
XI’AN، چین—هونو ایر قصد دارد هواپیماهای باریک و پهن پیکر ایرباس را به عنوان بخشی از ورود به بازار اروپا معرفی کند.
Turbold Tserenkhuu، مدیر بخش تجاری شرکت حامل، گفت مسیرها در Routes Asia 2026 که این شرکت هواپیمایی قصد دارد دو فروند A321LR و دو A330-200 را اجاره کند، با هدف تحویل از اواخر سال 2027.
انتظار می رود این هواپیمای جدید امکان خدمات رسانی به برلین و بوداپست را فراهم کند. با این حال، Turbold گفت که تاخیرهای احتمالی تحویل می تواند ورود آنها را از سه ماهه چهارم سال 2027 به سه ماهه اول سال 2028 سوق دهد. همچنین قرار است A330-200s در سه ماهه اول سال 2028 وارد خدمت شوند.
اخبار و تحلیل های بیشتر از Routes Asia 2026
این شرکت همچنین در حال بررسی اضافه کردن یک هواپیمای مسافربری به باربری A330-200 (P2F) در حدود سال 2028 است.
هونو ایر در حال حاضر ناوگانی متشکل از دو فروند Embraer 195-E2 را اداره می کند که از ژوئیه 2026 در یک سرویس هفتگی 2X به فرودگاه بین المللی ایندیرا گاندی دهلی نو (DEL) مستقر می شود.
در حالی که این ایرلاین طی چهار تا پنج سال گذشته حدود 40 درصد رشد را ثبت کرده است، توربولد به محدودیتهای بازار مغولستان اشاره کرد که مشخصه آن فصل کوتاه مسافرتی از ژوئن تا سپتامبر است.
برای بهبود استفاده در دورههای خارج از پیک، این ایرلاین قصد دارد فرصتهای ACMI را برای اجاره هواپیمای خود دنبال کند و در حال تلاش برای صدور گواهینامه ممیزی ایمنی عملیاتی یاتا است.
