اتحادیه های حمل و نقل می گویند که اعلام اضطراری یک “باند زخمی سطحی” است که به علت اصلی بحران سوخت نمی پردازد.
منتشر شده در 25 مارس 2026
رئیس جمهور فیلیپین فردیناند مارکوس جونیور در واکنش به این موضوع وضعیت اضطراری انرژی ملی اعلام کرد جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران و آنچه را که او “خطر قریب الوقوع” برای تامین انرژی کشور خواند.
اعلام وضعیت اضطراری روز سهشنبه در حالی اعلام شد که کارگران حملونقل فیلیپین، مسافران و گروههای مصرفکننده قصد دارند از روز پنجشنبه اعتصابی دو روزه برگزار کنند تا اعتراض کنند. افزایش قیمت سوخت و آنچه آنها می گویند شکست دولت مارکوس در واکنش سریع است.
داستان های توصیه شده
لیست 4 موردانتهای لیست
مارکوس جونیور گفت: «اعلام وضعیت اضطراری انرژی ملی به دولت این امکان را میدهد تا اقدامات پاسخگو و هماهنگ تحت قوانین موجود را برای مقابله با خطرات ناشی از اختلالات در عرضه جهانی انرژی و اقتصاد داخلی اجرا کند.»
وی گفت: به عنوان بخشی از واکنش اضطراری، کمیته ای برای اطمینان از حرکت منظم، تامین، توزیع و در دسترس بودن سوخت، غذا، دارو، محصولات کشاورزی و سایر کالاهای ضروری تشکیل شده است.
اعلامیه اضطراری که به مدت یک سال به قوت خود باقی خواهد ماند، به دولت اجازه می دهد تا سوخت و فرآورده های نفتی را برای اطمینان از تامین به موقع و کافی تهیه و در صورت لزوم بخشی از مبلغ قرارداد را پیش پرداخت کند.
مقامات همچنین این اختیار را دارند که علیه احتکار، سودجویی و دستکاری در عرضه فرآورده های نفتی اقدام کنند.
اوایل روز سهشنبه، شارون گارین، وزیر انرژی آمریکا در یک نشست خبری گفت که این کشور هنوز حدود 45 روز عرضه سوخت بر اساس میزان مصرف فعلی دارد.
گارین گفت: دولت در حال کار برای تهیه 1 میلیون بشکه نفت از کشورهای داخل و خارج از جنوب شرق آسیا برای ایجاد ذخایر بافر خود است، اما احتمالاً در رسیدن به این سطح ابهاماتی وجود خواهد داشت.
خوزه مانوئل رومولدز سفیر فیلیپین در آمریکا به خبرگزاری رویترز گفت که مانیل در حال همکاری با واشنگتن برای کسب معافیت هایی است که امکان خرید نفت از کشورهای تحت تحریم آمریکا را فراهم می کند.
سفیر ایران در پاسخ به اینکه آیا نفت ایران و ونزوئلا بخشی از مذاکرات با آمریکا بوده است، گفت: همه گزینه ها در حال بررسی است.
اما اتحادیه های حمل و نقل و سناتورهای فیلیپین از واکنش دولت به این بحران انتقاد کرده و دولت مارکوس را به نداشتن اقدامی هماهنگ و هماهنگ برای کاهش پیامدهای افزایش قیمت نفت متهم کردند.
پیستون، فدراسیون انجمنهای حملونقل عمومی، اعلام وضعیت اضطراری انرژی ملی را بهعنوان یک «باند زخمی سطحی که عمداً ریشههای ساختاری بحران سوخت را نادیده میگیرد» توصیف کرد.
پیستون در بیانیهای در روز سهشنبه گفت: «اگر دولت واقعاً قصد دارد از کارگران حملونقل و مسافران در برابر این بحران ژئوپلیتیکی محافظت کند، بلافاصله مالیات غیر مستقیم و مالیات بر ارزش افزوده فرآوردههای نفتی را تعلیق میکند تا قیمتها را یک شبه کاهش دهد.»
علاوه بر این، تا زمانی که کارتلهای نفتی چندملیتی از نظر قانونی اختیار دارند تا قیمتهای پمپ اخاذی را به میل خود دیکته کنند، مأمور کردن وزارت انرژی برای نظارت صرف بر «سودجویی» یک حرکت بیدندان است.»
رناتو ریس جونیور، از ائتلاف جامعه مدنی مترقی بیان، گفت که این بیانیه «مشکل اساسی قیمت نفت و تأثیرات (آنها) بر سیستم حمل و نقل انبوه و سایر بخشهای کشور را بررسی نمیکند».
ریس جونیور به الجزیره گفت: «این به حذف یا تعلیق مالیات های نفتی که هسته اصلی مطالبات مردم است، اشاره نمی کند.
“کنترل های قیمت مورد نیاز کجا هستند؟”
به عنوان بخشی از اقدامات کاهشی دولت، به دانشآموزان و کارگران در برخی شهرها دسترسی رایگان به اتوبوسها داده میشود و دولت شروع به اعطای یارانه 5000 پزو (83 دلاری) به رانندگان تاکسی موتورسیکلت و سایر کارکنان حملونقل عمومی در سراسر کشور کرده است تا به آنها کمک کند تا با افزایش قیمت بنزین و گازوئیل مقابله کنند.
با گزارش از مانیل توسط مایکل بلتران.

