تسلا و ولوو کارز شارژ عمومی را برای دارندگان خودروهای برقی در سراسر اروپا و منطقه آسیا و اقیانوسیه به طور قابل توجهی راحتتر میکنند. در یک به روز رسانی زیرساخت بزرگ، خودروساز اعلام کرد یک مشارکت گسترده با تسلا که شبکه گسترده سوپرشارژر را مستقیماً در اکوسیستم دیجیتال بومی ولوو ادغام میکند.
از سه ماهه چهارم سال 2026، رانندگان Volvo EV به بیش از 20000 ایستگاه سوپرشارژر تسلا در 29 کشور اروپایی دسترسی خواهند داشت. ادغام اصطکاک نگهداری چندین برنامه را از بین میبرد و به مالکان امکان میدهد سوپرشارژرها را پیدا کنند، در دسترس بودن انبار را تأیید کنند، شارژ را شروع کنند و پرداختها را مستقیماً از طریق برنامه رسمی Volvo Vehicles تسویه کنند.
ادغام متراکم ترین شبکه شارژ سریع جهان
گسترش قاره ای به شدت بر مراکز اصلی پذیرش خودروهای الکتریکی اروپایی متمرکز است. اکثر مکانهای سوپرشارژر جدید در دسترس در بازارهای منطقهای کلیدی از جمله آلمان، فرانسه، نروژ، بریتانیا، سوئد، ایتالیا و اسپانیا متمرکز شدهاند.
بر اساس جزئیات اعلامیه رسمی ولوو، این استقرار نرم افزار به شدت ردپای زیرساخت موجود ولوو را گسترش می دهد. مشتریان اروپایی در حال حاضر به بیش از 1.2 میلیون نقطه شارژ عمومی از طریق دستگاه های تلفن همراه خود دسترسی دارند، اما افزودن سخت افزار تسلا قابلیت اطمینان بی نظیری را به این ترکیب می آورد.
الخاندرو کاسترو پرز، رئیس بخش راهکارهای انرژی در ولوو کارز گفت: «رانندگان ولوو در حال حاضر به بیش از سه میلیون نقطه شارژ در سراسر جهان از طریق برنامه ولوو دسترسی دارند. “افزودن سوپرشارژرهای تسلا در اروپا به این معنی است که آنها اکنون حتی به یکی از شناخته شده ترین شبکه های شارژ سریع دسترسی دارند. همانطور که ما به سمت برق رسانی کامل شتاب می گیریم، هدف ما این است که شارژ را از طریق یک اکوسیستم یکپارچه ساده و بی دردسر کنیم.”
یکپارچهسازی اپلیکیشنهای هوایی برای جدیدترین مجموعه خودروهای سواری تمام الکتریکی ولوو اعمال میشود، بهویژه ولوو EX30، EX40، EC40، EX60، EX90 و سدان ممتاز ES90 را پوشش میدهد.
استاندارد کردن دسترسی به زیرساخت جهانی
این نقطه عطف اروپایی مستقیماً بر اساس یک مشارکت طولانی مدت بین شرکتی است. ولوو اولین سازنده اروپایی بود که با تسلا قرارداد امضا کرد پذیرش استاندارد شارژ آمریکای شمالی (NACS)، به رانندگان آمریکای شمالی دسترسی مبتنی بر برنامه به تقریباً 120000 نقطه شارژ در سراسر کانادا و ایالات متحده می دهد.
ولوو اکنون از همین طرح برای تغییر شکل حضور خود در منطقه آسیا و اقیانوسیه استفاده می کند. این خودروساز برنامههای خود را برای انتقال رسمی مدلهای خودروی منتخب به استاندارد دوشاخه NACS (SAE J3400) در بازارهای کلیدی آسیا، بهویژه ژاپن و کره جنوبی تا سال 2029 تأیید کرد. این تنظیم سختافزاری طولانیمدت به رانندگان ولوو در آن کشورها در اواخر این دهه سازگاری با سوپرشارژر بومی و بدون آداپتور را میدهد.
مدیریت یک خندق شارژ مشترک عظیم
شبکه تسلا با گشودن ایستگاه های خود به روی تولیدکنندگان شخص ثالث، به سرعت از یک مزیت رقابتی خصوصی به یک ابزار شارژ جهانی بسیار پرسود تغییر می کند. مقیاس شبکه با شبکه جهانی تسلا در حال حاضر خیره کننده است تسهیل بیش از 50 میلیون جلسه شارژ فردی در هر سه ماهه در حالی که اخیرا بیش از 80000 غرفه فیزیکی در سراسر جهان.
تسلا برای اطمینان از اینکه باز کردن این نقاط برای وسایل نقلیه غیر تسلا، تجربه پایگاه اصلی کاربران خود را خراب نمی کند، آزمایش عمومی یک ویژگی لیست انتظار مجازی. این معماری نرم افزار برای مدیریت ازدحام پرترافیک و رفع تنگناهای راهرو طراحی شده است. به محض اینکه از آزمایش اولیه خارج شد، انتظار می رود در تمام ایستگاه های جهانی در سطح بین المللی مستقر شود.
ولوو و تسلا با متحد کردن استانداردهای سختافزاری و یکپارچهسازی شبکههای منطقهای تحت یک صفحه کاربردی واحد، با موفقیت پیچیدگی تکه تکهای را که از لحاظ تاریخی مانع پذیرش جریان اصلی خودروهای برقی میشد، حذف میکنند و حمل و نقل بینالمللی پاک را کاربردیتر از همیشه میکنند.
