اروپا به خودروهای بدون راننده چراغ سبز نشان می دهد – جهان

خودروهای بدون راننده پس از امضای بیانیه مشترک 17 کشور در مورد رویکرد هماهنگ فرامرزی برای آزمایش خودروهای خودران، یک قدم به واقعیت در جاده‌های اروپا نزدیک‌تر شده‌اند.

تاکسی‌های بدون راننده هم‌اکنون در خیابان‌های بیش از دوجین شهر در سراسر چین و ایالات متحده استفاده می‌شوند، اما سیاست‌های متفاوت ملی تاکنون باعث پیشرفت در اروپا شده است.

اکنون، هفت سال عقب‌تر از برنامه، به نظر می‌رسد که پس از امضای وزرای حمل‌ونقل از کشورهایی از جمله فرانسه، آلمان، ایتالیا، لهستان و سوئد بر روی سندی که یک چارچوب آزمایشی مشترک ایجاد می‌کند، اوضاع به زودی تغییر خواهد کرد.

هروه دو ترگلود، کارشناس خودروهای خودمختار، گفت که پیشرفت در اروپا به دلیل وجود شبکه حمل و نقل عمومی توسعه یافته و همچنین به دلیل مسائل نظارتی، مانند الزام فعلی برای حضور یک “راننده ایمنی” غیر مداخله گر متوقف شده است. اما او همچنین گفت که معتقد است رباتاکسی می تواند در اوایل سال آینده مورد استفاده تجاری قرار گیرد.

او گفت: لندن آماده است، مادرید نیز. در ایالات متحده و چین، آنها شش ماه آزمایش انجام نمی دهند و سپس متوقف می شوند. آنها در یک محله گسترش می یابند، راننده ایمنی را حذف می کنند، سپس خدمات تجاری را با سرمایه گذاری های کلان راه اندازی می کنند.”

کار پیشگامانه چین در تاکسی های خودران در شهرهای سراسر اروپا نفوذ کرده است.

آپولو گو، که بخشی از گروه بایدو است، در اواخر امسال بخشی از آزمایشات در لندن خواهد بود، و WeRide در خدمات در مادرید مشارکت دارد و یکی دیگر از شرکت های فناوری چینی، Momenta، بخشی از آزمایشات در شهر مونیخ آلمان است.

در ماه آوریل، اوبر یک سرویس روباتاکسی تجاری را در زاگرب، پایتخت کرواسی راه اندازی کرد که شرکت چینی Pony.ai را نیز در بر می گرفت، که همچنین به راه اندازی آزمایشی در لوکزامبورگ نزدیک است.

بنیانگذار و مدیر عامل Pony.ai، پنگ جون، قبل از کار در Baidu و Google و سپس تأسیس شرکت در سال 2016، در دانشگاه های استنفورد و Tsinghua تحصیل کرد.

او گفت که «محیط نظارتی آینده‌نگر لوکزامبورگ، پایه‌ای قوی برای آزمایش تحرک خودمختار در اروپا فراهم می‌کند».

او گفت: «ما همراه با Bolt و Stellantis، مشتاقانه منتظر اعتبار فناوری Pony.ai در سناریوهای ترافیک محلی و حمایت از توسعه مسئولانه تحرک خودمختار در سراسر منطقه هستیم.

مارکوس ویلیگ، بنیانگذار و مدیر عامل شرکت حمل و نقل بولت، به وب سایت تاکسی پوینت گفت که اروپا اجتناب ناپذیر است که از دیگر مناطقی که وسایل نقلیه بدون راننده بخشی از زندگی روزمره هستند پیروی کند.

او گفت: «فناوری حمل‌ونقل خودکار هم‌اکنون حمل‌ونقل را در سراسر جهان متحول کرده است، و به‌عنوان تنها پلت‌فرم مستقل و اروپایی که در سطح جهانی رقابت می‌کند، ما می‌خواهیم در خط مقدم گسترش این فناوری انقلابی در اروپا باشیم.» ما از رویکرد مترقی لوکزامبورگ برای آزمایش این فناوری استقبال می‌کنیم و از همکاری نزدیک با شریک اروپایی خود Stellantis و رهبر نرم‌افزار جهانی Pony.ai برای راه‌اندازی آزمایش‌های بیشتر در آینده هیجان‌زده هستیم.»