شوکهای انرژی معمولاً به صورت مرحلهای آشکار میشوند که با افزایش مستقیم قیمت نفت و گاز شروع میشود که هزینهها را برای خانوارها و مشاغل افزایش میدهد. سپس این فشارها در عرض چند ربع در سراسر زنجیره تامین گسترش یافت و قیمت ها را در بخش هایی مانند حمل و نقل، مواد غذایی و فلزات افزایش داد. اس اند پی گلوبال در گزارشی اعلام کرد در صورت تشدید اختلالات تجاری و ایجاد گلوگاه در واردات، ممکن است مرحله دیگری پدیدار شود.
تنش های خاورمیانه خطرات انرژی را برای اروپا تجدید می کند، قیمت نفت و گاز را بالا می برد و تورم را به 3 تا 3.5 درصد می رساند. اتحادیه اروپا حدود 110 میلیارد دلار از این منطقه وارد می کند و زنجیره های تامین کلیدی آن از طریق تنگه هرمز در معرض دید قرار می گیرد. در حالی که نسبت به سال 2022 آسیب پذیرتر است، افزایش هزینه ها، اختلالات عرضه و سیاست های پولی سخت تر می تواند بر رشد و اعتماد تاثیر بگذارد.
قرار گرفتن اروپا در خاورمیانه همچنان قابل توجه است و اتحادیه اروپا سالانه حدود 110 میلیارد دلار کالا از این منطقه وارد می کند که حدود 4 درصد از کل واردات را تشکیل می دهد. نزدیک به نیمی از این مقدار از عربستان سعودی و عراق می آید، در حالی که حدود 40 میلیارد دلار کالاهای غیر انرژی به عبور ایمن از تنگه هرمز، یک مسیر کلیدی کشتیرانی جهانی بستگی دارد.
تأثیر آن از قبل در قیمت ها قابل مشاهده است. انتظار می رود تورم منطقه یورو در آوریل به 3 تا 3.5 درصد افزایش یابد که از 2.6 درصد در ماه مارس افزایش می یابد، زیرا هزینه های انرژی بالاتر در قیمت های مصرف کننده فیلتر می شود. بررسیهای تجاری نشان میدهد که شرکتها انتظارات قیمت فروش را افزایش میدهند، که نشاندهنده فشارهای تورمی گستردهتر فراتر از بازارهای انرژی است. در این گزارش آمده است که بانکهای مرکزی ممکن است با سیاستهای پولی سختتر، افزایش هزینههای استقراض و کاهش بالقوه اعتماد اقتصادی پاسخ دهند.
ساختار انرژی اروپا تصویر متفاوتی را ارائه می دهد. این منطقه نزدیک به دو سوم انرژی خود را وارد می کند که حدود 14 درصد آن از خاورمیانه تامین می شود. آلمان و ایتالیا به دلیل محدودیت منابع داخلی به ویژه در معرض خطر قرار دارند، در حالی که فرانسه از ظرفیت هسته ای خود سود می برد و بریتانیا نسبتاً کمتر به منابع خاورمیانه وابسته است. به طور کلی، آسیب پذیری اروپا کمتر از سال 2022 است، زمانی که روسیه 35 درصد از نیازهای انرژی را تامین می کرد.
خطرات زنجیره تامین نیز در حال ظهور هستند. اگرچه محموله های انرژی همچنان به بنادر اصلی مانند روتردام و آنتورپ می رسد، وابستگی های حیاتی همچنان باقی است. محصولاتی مانند سیکلوهگزان، پلی پروپیلن، پلی اتیلن و آلومینیوم به شدت به مسیرهای عرضه خاورمیانه به ویژه از طریق تنگه هرمز متکی هستند. اختلالات می تواند بر صنایع مختلف از بسته بندی و پتروشیمی گرفته تا خودروسازی و ساخت و ساز تاثیر بگذارد.
در حالی که برخی انعطافپذیریها از جمله مسیرهای کشتیرانی جایگزین از عربستان سعودی وجود دارد، تحلیلگران هشدار میدهند که زنجیرههای تامین تنها به اندازه ضعیفترین حلقه آنها قوی هستند. این گزارش افزود: اختلال طولانی مدت در جریان انرژی و تجارت می تواند فشار اقتصادی را در سراسر اروپا در ماه های آینده تشدید کند.
میز خبری Fibre2Fashion (SG)
