شاخص جهانی کانتینر Drewry (WCI) این هفته با جهش 12 درصدی به 2553 دلار به ازای هر کانتینر 40 فوتی رسید که ناشی از افزایش نرخ حمل و نقل در خطوط تجاری Transpacific و آسیا-اروپا بود.
نرخ حمل و نقل از شانگهای به نیویورک 14 درصد افزایش یافت و به 4252 دلار در هر کانتینر 40 فوتی رسید، در حالی که نرخ از شانگهای به لس آنجلس 10 درصد افزایش یافت و به 3357 دلار در هر کانتینر 40 فوتی رسید.
این افزایشها به دنبال اجرای هزینههای اضافی سوخت اضطراری (EFS) و هزینههای اضافه فصل اوج (PSS) توسط شرکتهای مخابراتی صورت گرفت. یانگ مینگ همچنین افزایش نرخ عمومی (GRI) 2000 دلاری به ازای هر کانتینر 40 فوتی را اعلام کرد که از 15 می اعمال می شود.
به گفته Drewry، شرکتهای حملونقل همچنین هفته آینده هفت پرواز خالی در مسیر تجاری Transpacific را با ادامه مدیریت ظرفیت خود اعلام کردند.
در مسیر تجاری آسیا و اروپا، نرخ از شانگهای به جنوا 20 درصد افزایش یافت و به 3701 دلار در هر کانتینر 40 فوتی رسید، در حالی که نرخ از شانگهای به روتردام با 11 درصد افزایش به 2413 دلار در هر کانتینر 40 فوتی رسید.
شرکتهای حملونقل، نرخهای همهنوع بار (FAK) را افزایش دادند و ظرفیت خود را در ماه می کاهش دادند. دروری گفت که فصل اوج آسیا-اروپا به دلیل رزروهای قوی تر، فضای تنگ کشتی ها و اختلالات مرتبط با مناقشه ادامه دار آمریکا/اسرائیل-ایران زودتر از حد معمول شروع می شود.
تنش های خاورمیانه در اطراف تنگه هرمز و دریای سرخ نیز همچنان بر احساسات بازار تأثیر می گذارد. با افزایش قیمت پناهگاه ها و تنگ شدن فضای کشتی، شرکت های حمل و نقل در مسیریابی و عملیات محتاط هستند.
Drewry انتظار دارد که نرخ کرایه حمل و نقل در هفته آینده افزایش یابد زیرا شرکت های حمل و نقل پروازهای خالی، استراتژی های مدیریت ظرفیت انعطاف پذیر و هزینه های اضافی را حفظ می کنند.
