به گزارش گروه صنعت فرودگاهی منطقه، اگر جریان عبوری از تنگه هرمز محدود بماند، اروپا ممکن است ظرف سه هفته با کمبود سوخت جت مواجه شود.
ACI Europe هشدار داد که ادامه اختلال باعث کمبود عرضه در فرودگاه ها و خطوط هوایی در آغاز فصل اوج سفر تابستانی می شود. این گروه در نامه ای به مقامات اتحادیه اروپا اعلام کرد که کمبود به سرعت در سیستم هوانوردی موج می زند و به فعالیت های اقتصادی در سراسر بلوک ضربه می زند.
این گروه به بلومبرگ نیوز گفت: «اگر عبور از تنگه هرمز به شکل قابل توجه و باثباتی طی 3 هفته آینده از سر گرفته نشود، کمبود سوخت جت سیستمیک برای اتحادیه اروپا به واقعیت تبدیل خواهد شد.»
تقریبا 30 درصد سوخت جت اروپا واردات معمولا از منطقه خلیج فارس انجام می شود و فشار در حال حاضر روی زمین ظاهر می شود. هفت فرودگاه در ایتالیا دسترسی به سوخت جت را در روزهای اخیر به دلیل کاهش عرضه محدود کرده اند.
سوخت جت در مسیری مشابه نفت خام حرکت می کند. قیمت نفت پس از اختلال در هرمز به بالای 100 دلار در هر بشکه رسید و هزینههای خطوط هوایی را که قبلاً با پروازهای تغییر مسیر و حریم هوایی بسته سروکار داشتند، افزایش داد. برنت از آن زمان عقب نشینی کرد، اما همچنان بود نزدیک به 96 دلار از روز جمعه اپراتورها شروع به انتقال این هزینه ها به مشتریان از طریق هزینه های اضافی سوخت و هزینه های اضافی کرده اند.
موقعیت عرضه اروپا فضای کمی برای جذب شوک باقی می گذارد. این منطقه به شدت به سوخت وارداتی متکی است و ظرفیت پالایش محدودی برای تولید سوخت جت دارد. ACI Europe گفت که وضعیت فعلی این وابستگی را آشکار کرده است.
خطوط هوایی در حال آماده شدن برای افزایش تقاضای تابستانی هستند، زمانی که مصرف سوخت معمولاً به اوج خود می رسد. ACI Europe از کمیسیون اروپا خواسته است تا با توسعه وضعیت، سطح عرضه و تولید را در شش ماه آینده نظارت کند.
توسط جولیان گایگر برای Oilprice.com
