خط آهن در شمال افغانستان. عکس فایل.
وزارت فواید عامه طالبان روز یکشنبه با اشاره به استفاده گسترده از دهلیزهای تجاری کلیدی گفت که حجم کالاهای حمل شده از طریق شبکه ریلی افغانستان در سال گذشته بیش از 39 درصد افزایش یافته است.
این وزارتخانه گفت که حدود 6.1 میلیون تن کالا از طریق چهار مسیر اصلی ریلی در سال 1404 خورشیدی که در 20 مارس به پایان رسید، جابجا شد که در مقایسه با 4.3 میلیون تن در سال قبل از آن افزایش داشت.
به گفته این وزارت، این محموله ها از گذرگاه های حیرتان، آقینه و ترغندی و همچنین خط آهن خواف – هرات عبور کرده است. حیرتان در مرز شمالی با بیش از 4.2 میلیون تن بیشترین سهم را به خود اختصاص داده است.
این کالاها شامل سوخت، گاز مایع، گندم، آرد، روغن خوراکی، سیمان و سایر مواد غذایی و ساختمانی بود. مقامات گفتند که بیش از 103000 واگن ریلی و بیش از 4600 کانتینر حمل و نقل برای حمل و نقل محموله استفاده شده است.
صادرات نسبتاً محدود باقی ماند. این وزارتخانه گزارش داد که حدود 74700 تن کالا از جمله میوه های خشک، برنج، سیب زمینی، مواد معدنی و محصولات کشاورزی در طول سال صادر شده است.
این وزارتخانه این افزایش را به بهبود هماهنگی، توسعه زیرساخت ها و نظارت گسترده نسبت داد و گفت که تلاش ها برای تسهیل تجارت و خدمات حمل و نقل ادامه خواهد یافت.
این ارقام در حالی به دست میآیند که اقتصاد گستردهتر افغانستان همچنان با فشار قابل توجهی مواجه است. گزارش اخیر برنامه جهانی غذا نشان داد که قیمت مواد غذایی به طور قابل توجهی بالاتر از یک سال گذشته است، به طوری که قیمت برنج تا 47 درصد افزایش یافته است و سایر کالاهای اساسی مانند گندم، روغن پخت و پز و شکر نیز افزایش یافته است.
در این گزارش آمده است که بازارها همچنان فعال هستند اما تحت فشار تغییر مسیرهای تجاری، هزینه های حمل و نقل بالاتر و توزیع نابرابر فعالیت می کنند. در حال حاضر حدود 60 درصد واردات از گذرگاه اسلام قلعه در مرز با ایران انجام می شود که خطر ازدحام و تاخیر را افزایش می دهد.
در عین حال، محدودیتها و بسته شدن گذرگاههای کلیدی با پاکستان در ماههای اخیر جریانهای تجاری سنتی را مختل کرده و وادار به اتکای بیشتر به مسیرهای شمالی و غربی از جمله راهآهن شده است.
اقتصاددانان می گویند که در حالی که افزایش حجم راه آهن ممکن است منعکس کننده بهبود تدارکات در کریدورهای خاص باشد، این دستاوردها هنوز به قیمت های پایین تر یا تسهیل بیشتر برای خانوارها تبدیل نشده است، بسیاری از آنها همچنان با فرصت های درآمدی محدود و افزایش هزینه های زندگی مواجه هستند.
