به گزارش وب سایت MarineTraffic، کشتی CMA CGM Kribi که تحت پرچم مالت حرکت می کند و توسط شرکت کشتیرانی فرانسوی CMA CGM اداره می شود، احتمالاً اولین کشتی با اتصال به فرانسه است که از تنگه هرمز می گذرد، از زمانی که ایران به طور موثر مسیر حیاتی کشتیرانی را بسته است.
دادههای MarineTraffic نشان میدهد که کشتی پنجشنبه از آبهای دبی خارج شد و روز جمعه به مسقط، عمان رسید.
طبق دادههای ردیابی MarineTraffic، مسیر کشتی از طریق تنگه نشان میدهد که مسیری شمالی را طی کرده و از شکاف باریکی بین جزایر ایرانی قشم و لارک عبور کرده است. می گویند ایران به عنوان “باجه عوارض” استفاده می کند برای جمع آوری هزینه های بالای 2 میلیون دلار برای عبور ایمن کشتی ها.
CMA CGM، سومین شرکت بزرگ حمل و نقل کانتینری جهان، هنگامی که با AP تماس گرفت، از اظهار نظر خودداری کرد.
ترافیک از طریق این تنگه از زمان شروع جنگ ایران حدود 90 درصد کاهش یافته است. بر اساس اطلاعات شرکت اطلاعات لیست لویدز، از اول مارس، تنها حدود 150 کشتی، از جمله تانکرها و کشتی های کانتینری، از این تنگه عبور کرده اند. بیشتر آنها به ایران مرتبط بودند و کشورهایی از جمله چین، هند و پاکستان.
مالک تانکر گاز طبیعی مایع روز جمعه به خبرگزاری رویترز گفت که یک کشتی ژاپنی نیز ترانزیت ایمن از تنگه را تکمیل کرد که اولین گذرگاه یک کشتی ژاپنی از زمان آغاز جنگ خواهد بود.
مالک مشترک کشتی Mitsui OSK Strains ژاپن به رویترز گفت: نفتکش SOHAR LNG با پرچم پاناما از تنگه عبور کرد و روز جمعه همراه با خدمه خود در سواحل عمان سالم بود. MarineTraffic همچنین کشتی را در نزدیکی سواحل عمان در شرق تنگه نشان داد.
شرکت لجستیک ژاپنی از گفتن این موضوع به رویترز خودداری کرد که کشتی در چه زمانی از تنگه عبور کرد یا اینکه آیا مذاکره ای با ایران برای امکان عبور ایمن آن وجود دارد یا خیر.
روزنامه آساهی ژاپن اعلام کرد که از زمان آغاز جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران، این اولین کشتی متعلق به ژاپن است که از این تنگه عبور کرده است.
CBS/AP
