یک ماه بعد از جنگ علیه ایران، آفریقا در تلاش است تا موتورهای خود را روشن نگه دارد. در کنیاگزارش هایی از کمبود تقریباً 20 درصدی پمپ بنزین ها وجود دارد. تامین کنندگان بیشتر این را به خرید وحشت زده نسبت می دهند. کشور آفریقای شرقی معمولاً ذخایر سوختی معادل تقریباً دو تا سه هفته تقاضای ملی را حفظ می کند و این امر بر وابستگی آن به واردات مستمر و قرار گرفتن در معرض اختلالات عرضه جهانی.
مردم همسایه تانزانیادر همین حال، مجبور به افزایش بیش از 30 درصدی قیمت در پمپ شدهاند – سطوحی که آخرین بار در سال 2022 مشاهده شد. حمله روسیه به اوکراین. ذخایر موجود می تواند کشور را تا یک ماه دیگر با ظرفیت فعلی کار کند و افزایش بالقوه دیگری را پیش بینی کند.
در اتیوپی، دولت قبلاً به تامین کنندگان دستور داده است که تحویل پروژه های دولتی و صنایع بزرگ را در اولویت قرار دهند. در ناآرام منطقه تیگری، مقامات به طور کامل تحویل سوخت را با چشم انداز متوقف کرده اند جنگ داخلی دیگری در راه است.
سودان جنوبی: غنی از نفت است، اما با تامین برق مشکل دارد
سودان جنوبی در همین حال، میزبان برخی از امیدوارکنندهترین ذخایر نفتی این قاره است، اما ظرفیت پالایش کمی دارد. نفت اندکی که کشور قادر به پالایش آن است، برای تولید تقریباً تمام منابع برق اسپاسمیک کشور استفاده می شود.
عطیه واریس، کارشناس مستقل بدهی خارجی و حقوق بشر سازمان ملل، معتقد است که بحران کنونی می تواند بدتر شود. واریس به دویچه وله گفت: «به طور متوسط در اکثر کشورهای آفریقایی، ما هنوز تنها 40 درصد نفوذ برق داریم. برای کسانی که در شبکه برق هستند، پتانسیل واقعی رشد وجود دارد کمبود برق“او گفت.
بزرگترین تولید کننده نفت آفریقا، نیجریه، تلاش می کند ظرفیت های پالایشی خود را هم در تاسیسات دولتی ویران خود و هم در پالایشگاه خصوصی Dangote Petroleum در Lekki خارج از لاگوس افزایش دهد. در حالی که Dangote در حال افزایش خروجی خود است زیرساخت های پالایشی دولتی نیجریه پس از دهه ها بی توجهی، آزادی عمل کمی دارد. در عوض، نیجریه به این کار ادامه می دهدصادرات نفت خام و واردات فرآورده های نفتی تصفیه شده.
کشورهای آفریقایی استخراج کننده نفت مانند نیجریه و آنگولا به گفته واریس، دستان خود را در شرایط ژئوپلیتیک کنونی بسته می بینند.
بسیاری از کشورهای قاره آفریقا نه تنها به قاره آفریقا بدهی دارند صندوق بین المللی پول (IMF)واریس با بیان اینکه در نتیجه تجارت نفت در برابر بدهی نیز وجود دارد، گفت: “با وجود اینکه شما نفت در کشور خود دارید، در واقع نمی توانید از آن برای کشور خود استفاده کنید.” برای پرداخت بدهی باید فوراً برود.”
او هشدار داد که نفت در چندین کشور در سراسر جهان رو به اتمام است و این بدان معناست که کارخانه ها در حال توقف هستند.
نیاز فوری به مداخله در بازار سوخت
واریس پیشنهاد می کند که کشورهای آفریقایی باید “کنترل قیمت و سایر اقدامات را به سرعت انجام دهند” تا با بحرانی رو به رشد کنار بیایند. او گفت: “سایر نقاط جهان قبلاً دستورات حرکت کم، کار در خانه، اقامت در خانه، تعطیل کردن فضاهای عمومی را داده اند تا فضاهای خصوصی به نفت و گاز برای پخت و پز دسترسی داشته باشند. اما من هنوز در قاره آفریقا نشنیده ام که چنین اتفاقی بیفتد.”
شاید نزدیکترین ابتکار قابل مقایسه آن چیزی باشد که اتفاق افتاده است در آفریقای جنوبی این هفته، جایی که رئیس جمهور سیریل رامافوزادولت ائتلافی – معروف به آن درگیری داخلی و عدم انسجام عمومی – به نظر می رسد، برای یک بار هم که شده، برای حل بزرگ ترین مسئله روز با هم جمع می شود، و در نهایت دولت موافقت می کند که اثرات احساس شده در پمپ را کاهش دهد. بزرگترین رامافوزا شریک ائتلافائتلاف دموکراتیک (DA)، برای صرفه جویی در مصرف کنندگان تا حد امکان فشار آورده است و به دولت توصیه کرده است که عوارض سوخت خود را کاهش دهد.
در همین حال، وزیر دارایی آفریقای جنوبی Enoch Godongwana از کنگره ملی آفریقا (ANC)، بزرگترین شریک ائتلافوی نسبت به این سازش احتیاط کرد و گفت که توافق بر سر کاهش عوارض سوخت، تنها چند روز پس از امضای بودجه مالی بعدی، تصمیمی زودهنگام است. “موارد دیگری که قرار است به مداخله دولت نیاز داشته باشد (در نتیجه جنگ در ایران) چیست؟… ما نمی دانیم که () تاثیر بلندمدت چه خواهد بود. آیا () جنگ ادامه خواهد داشت؟ تا کی؟” گودونگوانا بیان کرد.
آیا آفریقای جنوبی به پالایش بیشتر نفت خام بازخواهد گشت؟
جیمز لوریمر، وزیر مخفیانه دفاکتو DA برای منابع معدنی و نفت، ابراز امیدواری محتاطانه در مورد چشم انداز عرضه کرد و اشاره کرد که آفریقای جنوبی تنها حدود 20 درصد نفت خام خود را از خاورمیانه وارد می کند. این کشور را در موقعیتی انعطافپذیر قرار میدهد تا به دنبال تنوع بخشیدن به واردات خود باشد، با فشار کمتری نسبت به برخی از کشورهای دیگر در این قاره.
در میان راهحلهای دیگر، لوریمر پیشنهاد کرد که دولت میتواند برای تامین منابع اضافی بنزین تصفیهشده از Dangote در نیجریه تلاش کند و تاکید کرد که آفریقای جنوبی ظرفیت پالایشی محدودی دارد. لوریمر توضیح داد: «به دلیل تعطیلی چند پالایشگاه ما در چند سال گذشته، ما در حال حاضر همه سوخت خود را پالایش نمی کنیم.
منتاشه، وزیر مواد معدنی پیشنهاد کرد که برخی از پالایشگاههای از کار افتاده آفریقای جنوبی ممکن است دوباره راهاندازی شوند تا این کشور نفتی باقی بماند، اگرچه این امر بار زیستمحیطی قابلتوجهی را در پی خواهد داشت.
تدوین: کریسپین مواکیدئو
