ملوانان در 12 اکتبر 2024 در کشتی USS Tripoli غذا آماده می کنند. عالی ترین افسر نیروی دریایی روز دوشنبه گزارش های اخیر مبنی بر اینکه ملوانان کشتی طرابلس و یو اس اس آبراهام لینکلن با کمبود غذا مواجه شده اند را تکذیب کرد و خاطرنشان کرد که کشتی های کشتی های حامل آبراهام لینکلن حداقل یک روز آذوقه دارند. (کالب شولتز/ نیروی دریایی ایالات متحده)
ناپل، ایتالیا – بالاترین افسر نیروی دریایی این هفته گفت ملوانانی که در خاورمیانه خدمت می کنند گرسنه نمی مانند.
دریاسالار داریل کودل، رئیس عملیات نیروی دریایی، دوشنبه گفت که کشتیهای گروه ضربتی حامل آبراهام لینکلن حداقل 10 روز غذا دارند.
وی خاطرنشان کرد که بسیاری از این کشتی ها دارند غذای کافی برای تغذیه خدمه خود برای 30 روز یا بیشتر، بر اساس گزارش نیروی دریایی تایمز.
کادل در جریان نشستی با خبرنگاران در یک کنفرانس دریایی در مریلند گفت: «به هیچ وجه، شکل یا شکل زمانی نبوده است که حداقل در این استقرار، نیازهای غذایی منوی ما را برآورده نکرده باشند.
اظهارات او در بحبوحه گزارش هایی است که نشان می دهد ملوانان لینکلن و کشتی تهاجمی آبی خاکی یو اس اس تریپولی به اندازه کافی غذا نمی خوردند و در نتیجه غذا را جیره بندی می کردند و به اشتراک می گذاشتند. در یک پست جمعه در X، دفتر CNO آن گزارشها را «نادرست» خواند.
آنها همچنین به دنبال موجی از کشتی های نیروی دریایی به خاورمیانه مانند ایالات متحده هستند محاصره ایران را اعمال می کند ضمن تلاش برای اطمینان از عبور ایمن نفتکش ها و سایر کشتی های تجاری از تنگه هرمز.
علاوه بر لینکلن و طرابلس، وجود دارد حداقل 13 ناوشکن در منطقه، همراه با کشتی های دیگر. اینها شامل USS New Orleans و USS Rushmore هستند که بخشی از گروه آماده دوزیستان تریپولی هستند.
در حال حاضر حداقل 16500 ملوان و تفنگدار دریایی در خاورمیانه حضور دارند و حدود 6000 نفر دیگر به عنوان بخشی از گروه ضربتی ناو هواپیمابر جورج اچ دبلیو بوش در راه هستند.
روز سهشنبه مشخص نبود که چه تعداد کشتیهای تدارکاتی در این منطقه هستند تا اطمینان حاصل شود که آن کشتیها انبارهای کافی از مواد غذایی و سایر ملزومات، مانند شستشوی بدن، شامپو، خمیر دندان و سایر اقلام مراقبت شخصی دارند.
فرماندهی Sealift نظامی حدود 125 کشتی را اداره می کند که کشتی های نیروی دریایی را تکمیل می کنند، ماموریت های ویژه و محموله های جنگی پیش از موقعیت را در سراسر جهان انجام می دهند و از جمله وظایف دیگر هستند.
فرماندهی مرکزی ایالات متحده به سؤالاتی در مورد اینکه آیا تکمیل برنامه ریزی شده برای کشتی ها به تعویق افتاده است یا آخرین باری که لینکلن یا طرابلس تامین شده اند، پاسخی نداد.
این فرماندهی روز جمعه در ایمیلی اعلام کرد: «عملیات لجستیک نظامی ایالات متحده برای تأمین مجدد کشتی ها و پست های زمینی در سراسر منطقه مسئولیت سنتکام ادامه دارد» و افزود که تحویل نامه به اعضای خدمات در منطقه پس از یک تعلیق موقت از سر گرفته شده است.
الف داستان هفته گذشته توسط USA Right now منتشر شد، نگرانی خانوادههای ناشناس را نشان داد که نگران این هستند که ملوانان آنها به اندازه کافی غذا نمیخورند.
این گزارش شامل عکسهایی از سینیهای تقریباً خالی غذا همراه با بخش کوچکی از غذا بود که به گفته خانوادهها توسط ملوانان طرابلس و لینکلن ارسال شده بود.
به گزارش نیروی دریایی تایمز، کادل گفت، مقاله سرویس غذایی «به شدت نادرست» در کشتیها و عکسهای همراه آن در کشتی نیروی دریایی گرفته نشدهاند، بلکه از یک مرکز غذاخوری در ساحل بودهاند.
اما این تصاویر با برخی از ملوانان سابق و فعلی طنین انداز شد، که آنها را با یک وعده غذایی در اواخر عصر کشتی به نام جیره های نیمه شب یا midrats که برای پرسنلی که ممکن است ساعات معمول غذا خوردن را از دست داده باشند، مطابقت دارد.
در یکی از پوسترهای روز جمعه در بحثی روی دیجیتال نوشته بود: “کشتی من حدود یک یا دو ماه در اولین اعزام ما رفت، جایی که تنها چیزی که آنها برای میدرات ها ترک می کردند، گزینه های گوشت باقی مانده از آن روز بود.” پلتفرم رسانه های اجتماعی Reddit. “بدون سبزیجات، گهگاهی برنج بیش از حد خشک شده، شاید… به عنوان فردی که در شیفت شب است، تنها گزینه واقعی من برای هر سبزی در روز، تکه های پیاز در خط املت صبحانه بود.”
اما سایر ملوانان به نان خانگی، رولها، کیکهای کوچک و سایر خوراکیهای تهیه شده توسط متخصصان آشپزی در کشتی به عنوان وسایلی که زندگی در کشتیها را کمی آسانتر میکنند، اشاره کردند.
یکی از پوسترهای Reddit یک آشپز دریایی را در یک کشتی آبی خاکی به یاد می آورد که به طرز خلاقانه ای باقیمانده همبرگرهای خشک شده را به شکل ذوب شده درست می کرد و «یکی از بهترین بوریتوهای صبحانه ای را که در زندگی ام خورده ام» سرو می کرد.
وعدههای غذایی در کشتیهای نیروی دریایی مدتهاست که برای بسیاری از ملوانان، که اغلب از کیفیت و انتخاب غذا و منوی تکراری گلایه دارند، دردسرساز بوده است. در استقرار طولانی.
آنها اغلب نودلهای فوری، پودر پروتئین و بارها، میانوعدهها و سایر غذاها را با خود میآورند تا به پر کردن شکاف در هنگام از دست دادن وعدههای غذایی، ارائه تنوع یا اجتناب از صفهای طولانی در وعدههای غذایی کمک کنند.
بسته به اندازه خدمه، کشتی های نیروی دریایی به صدها تا بیش از 10000 نفر خدمت می کنند وعده های غذایی در روز به عنوان مثال، ناو هواپیمابر معمولی حداقل 15000 وعده غذایی در روز سرو می کند، در حالی که یک ناوشکن حدود 900 وعده غذایی ارائه می دهد.
این شامل تنقلاتی مانند غلات، میوه، بارهای گرانولا، سایر مواد غذایی و نوشیدنیها که معمولاً در تمام طول روز در دسترس هستند، نمیشود.
در 17 سالی که به عنوان متخصص آشپزی نیروی دریایی کار می کرد، افسر ارشد دانیل استرول گفت که هرگز ندیده است که یک کشتی نیروی دریایی غذا تمام شود یا مجبور باشد آن را جیره بندی کند.
او گفت، اما استرول در مواقعی که فروشگاه های مواد غذایی کم می شود، مانند زمانی که به دلیل عملیات نظامی، آب و هوا یا دلایل دیگر، تکمیل مجدد به تعویق افتاده است، منو را تغییر داده است.
استرول گفت: «گاهی اوقات، شما سفارشات خود را وارد میکنید، اما بعداً به دلیل عملیات، سفارشات شما به سمت چپ کشیده میشود.
در صورت تأخیر، تیم آشپزی در یک کشتی میتواند با کشتیهای دیگر در یک گروه ضربتی برای انتقال غذا تماس بگیرد تا آنها را تا زمان تکمیل مجدد تحویل دهند. او گفت که این کار می تواند در 12 تا 24 ساعت انجام شود.
استرول اضافه کرد که عکسهای تنها یک یا چند مورد روی بشقاب نیاز به زمینه دارند.
خطوط خدمات غذایی در کشتیهای نیروی دریایی معمولاً انتخاب حداقل دو غذای اولیه و چند غذای جانبی مانند برنج، سیبزمینی، حبوبات و سبزیجات را به ملوانان ارائه میدهند. او گفت که معمولاً سوپ، سالاد، میوه و دسر نیز موجود است.
او گفت: «وقتی از بشقاب با یک آیتم در بشقاب عکس می گیریم، به این دلیل است که شما یک آیتم را درخواست کرده اید.