نوشته دانیل لوسینک
توکیو، 1 می (رویترز) – انتظار میرود تویوتا در هفته آینده چهارمین کاهش سالانه متوالی سال به سال را در سود عملیاتی سه ماهه گزارش کند، زیرا افزایش هزینههای مواد و نیروی کار و تأثیر تعرفههای ایالات متحده، تقاضای قوی بهویژه برای خودروهای هیبریدی را خنثی کرده است.
بر اساس برآورد متوسط هفت تحلیلگر مورد بررسی توسط LSEG، بزرگترین خودروساز جهان برای سه ماهه ژانویه تا مارس 813 میلیارد ین (5.17 میلیارد دلار) سود عملیاتی خواهد داشت که کاهش 27 درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل دارد.
این امر سود عملیاتی تمام سال تویوتا را به کمترین میزان در سه سال اخیر یعنی حدود 4 تریلیون ین می رساند، که نشان دهنده فشاری است که خودروساز ژاپنی با وجود ادامه تولید و فروش بالا در سطح جهانی با آن مواجه است.
تحلیلگران می گویند افزایش هزینه ها – از جمله دستمزدهای بالاتر در سراسر زنجیره تامین، تاثیر تعرفه های واردات دونالد ترامپ، رئیس جمهور ایالات متحده، و افزایش قیمت مواد خام مرتبط با مناقشه خاورمیانه – می تواند بر نتایج تاثیر بگذارد.
تویوتا سود عملیاتی 3.8 تریلیون ینی را برای سال مالی اخیر پیش بینی کرده است، زیرا همچنان از تقاضای قوی در بازارهای کلیدی مانند ایالات متحده سود می برد، جایی که هیبریدی های با حاشیه بالاتر به حمایت از درآمد کمک کرده اند.
تأثیر خاورمیانه، هزینه های مادی در تمرکز
آسیا آسیب پذیرترین منطقه برای اختلال در عرضه است و بیش از سایرین به نفت خام، گاز، سوخت و سایر واردات از خلیج متکی است. بدون این موارد، برخی از کسب و کارها به طور فزاینده ای کار را دشوار می کنند.
یویا تاکاهاشی، تحلیلگر شرکت Marusan Securities میگوید: «اگر وضعیت کنونی در خاورمیانه ادامه پیدا کند، جذب قیمتهای بالاتر آلومینیوم بسیار دشوار خواهد بود.
در حالی که درگیری که از 28 فوریه آغاز شد، عمدتاً بر ماه پایانی سه ماهه تأثیر گذاشت، اما در حال حاضر قیمت آلومینیوم، نفتا و سایر مواد را افزایش داده و حمل و نقل خودرو به خاورمیانه را مختل کرده است.
این شرکت در هفته گذشته اعلام کرد، فروش تویوتا در منطقه در ماه مارس تقریباً یک سوم کاهش یافت که به دومین کاهش ماهانه متوالی در فروش جهانی کمک کرد.
اگرچه خاورمیانه بازار نسبتاً کوچکی برای تویوتا است، با فروش تقریباً 34000 خودرو در ماه گذشته، اما به دلیل تقاضای خود برای مدل های با حاشیه بالاتر شناخته شده است.
همچنین توجه به نحوه مدیریت مدیر عامل جدید کنتا کن در گزارش درآمد در 8 می خواهد بود. کن، متحد نزدیک و منشی سابق رئیس آکیو تویودا، ماه گذشته مدیر اجرایی شد.
کن یکی از چهرههای کلیدی پشت پیشنهاد مناقصه خصوصی کردن شرکت گروه صنایع تویوتا بود، تلاشی که در ماه مارس پس از مخالفت سرمایهگذاران، از جمله صندوق فعال مدیریت سرمایهگذاری الیوت، به موفقیت رسید.
