تهران- تحولات اخیر در بخش حمل و نقل و لجستیک ایران بر اهمیت روزافزون این کشور به عنوان یک هاب ترانزیتی منطقه ای که غرب آسیا را به آسیای مرکزی و جنوبی متصل می کند، تاکید کرده است.
دو اطلاعیه مهم در هفته گذشته، تکمیل موفقیت آمیز اولین عملیات صادرات گاز مایع (LPG) از بندر خرمشهر به افغانستان و پاکستان از طریق حمل و نقل چندوجهی، و راه اندازی اولین محموله ترانزیتی ترکیبی ریلی از عراق به افغانستان از طریق غرب ایران، نشان دهنده تلاش های راهبردی تهران برای سرمایه گذاری از موقعیت جغرافیایی منطقه و تقویت نقش تجاری خود است.
اولین توسعه از بندر خرمشهر انجام شد، جایی که مقامات از تکمیل موفقیت آمیز اولین عملیات صادرات LPG با استفاده از روش های حمل و نقل ترکیبی به افغانستان و پاکستان خبر دادند. خرمشهر که در نزدیکی سر خلیج فارس قرار دارد، به عنوان یکی از کلیدی ترین دروازه های دریایی ایران محسوب می شود. عملیات جدید شبکههای حملونقل دریایی، ریلی و زمینی را ترکیب میکند تا محصولات انرژی را با کارایی بیشتری به بازارهای منطقه منتقل کند.
این دستاورد نشاندهنده تمرکز روزافزون ایران بر سیستمهای حمل و نقل چندوجهی است که برای زنجیرههای تامین مدرن ضروری هستند. ایران با ادغام بنادر، راهآهن، جادهها و گذرگاههای مرزی در یک چارچوب لجستیکی یکپارچه، تلاش میکند تا حجم محمولهها را افزایش دهد، هزینههای حمل و نقل را کاهش دهد و زمان تحویل را برای شرکای تجاری منطقهای بهبود بخشد.
مسئولان این عملیات را گامی مهم در جهت تقویت جایگاه خرمشهر در شبکه لجستیکی کشور و گسترش مسیرهای صادراتی به کشورهای همسایه توصیف کردند. این پروژه همچنین با برنامه های ملی گسترده تر برای افزایش نقش حمل و نقل ریلی و توسعه راه حل های حمل و نقل ترکیبی در سراسر کریدورهای تجاری ایران همسو است.
دومین تحول بزرگ مربوط به استان کرمانشاه بود، جایی که مقامات راه آهن ایران اولین محموله ترانزیتی ریلی ترکیبی را که مبدا آن از عراق و به مقصد افغانستان بود، عملیاتی کردند. این محموله از طریق گذرگاههای مرزی غربی وارد ایران شده و در ایستگاه باری کرمانشاه مورد پردازش لجستیکی قرار گرفته و سپس در شبکه راهآهن سراسری برای انتقال به افغانستان از طریق مرز شرقی کشور ادغام شده است.
در حالی که این محموله به خودی خود یک دستاورد لجستیکی را نشان می دهد، اهمیت گسترده تر آن در چیزی است که در مورد نقش در حال تحول ایران در اتصال منطقه ای آشکار می کند. برای سالها، ایران به دنبال این بوده که خود را به عنوان کوتاهترین و کارآمدترین پل زمینی که اقتصادهای همسایه را به هم پیوند میدهد، قرار دهد. جابجایی موفق محموله های عراقی در سراسر خاک ایران نشان دهنده توانایی تهران در ارائه خدمات ترانزیتی قابل اعتماد و تسهیل تجارت منطقه ای است.
کرمانشاه در این چشم انداز از موقعیت استراتژیک ویژه ای برخوردار است. این استان که بیش از 370 کیلومتر مرز مشترک با عراق دارد و به عنوان یکی از دروازه های اصلی تجارت دوجانبه محسوب می شود، مدت هاست که به عنوان یک مرکز لجستیکی بالقوه در نظر گرفته شده است. فعالسازی کریدور ریلی عراق-ایران-افغانستان گامی مهم در جهت یکپارچهسازی بازارهای منطقهای غرب و شرق از طریق زیرساختهای ایران است.
روی هم رفته، این دو تحول استراتژی وسیع تری را نشان می دهد. ایران به جای اینکه صرفاً به عنوان تولیدکننده و صادرکننده کالا باشد، به دنبال تبدیل شدن به یک کشور ترانزیتی ضروری است که چندین منطقه اقتصادی را به هم متصل می کند. کریدورهای در حال ظهور، بازارها و منابع عراق را به تقاضای فزاینده افغانستان و پایگاه بزرگ مصرفکننده پاکستان متصل میکنند و قلمرو ایران به عنوان رابط مرکزی عمل میکند.
زمان بندی به ویژه قابل توجه است. تنشهای منطقهای اخیر و اختلال در مسیرهای تجاری سنتی علاقه به کریدورهای حمل و نقل جایگزین را افزایش داده است. کشورهای سراسر منطقه به دنبال شبکههای لجستیکی متنوع هستند که بتواند ثبات، انعطافپذیری و کاهش وابستگی به مسیرهای دریایی آسیبپذیر را فراهم کند. سیستم راه آهن گسترده ایران، گذرگاه های مرزی استراتژیک و دسترسی به خلیج فارس و منطقه خزر، مزایای قابل توجهی را در این محیط به ارمغان می آورد.
علاوه بر این، این پروژهها با اهداف بلندمدت اقتصادی تهران همسو هستند. گسترش درآمدهای ترانزیتی، افزایش بهره برداری از راه آهن، جذب بار خارجی و تقویت روابط تجاری با کشورهای همسایه، همگی از عناصر محوری استراتژی توسعه اقتصادی ایران هستند. هر عملیات ترانزیتی موفق اعتبار کشور را به عنوان شریک لجستیکی افزایش می دهد و موقعیت آن را در معماری های تجاری منطقه ای در حال ظهور تقویت می کند.
مسیر صادرات چندوجهی خرمشهر و کریدور ریلی عراق-ایران-افغانستان ممکن است هنوز در مراحل اولیه خود باشند، اما شواهد ملموسی ارائه می دهند که ایران به طور پیوسته موقعیت جغرافیایی خود را به نفوذ استراتژیک تبدیل می کند. همانطور که تجارت منطقه ای تکامل می یابد، تهران به طور فزاینده ای مصمم به تثبیت خود نه تنها به عنوان یک شرکت کننده در تجارت منطقه ای، بلکه به عنوان یکی از تسهیل کننده های اصلی آن است.
از این نظر، اهمیت تحولات هفته فراتر از حمل و نقل است. آنها نشان دهنده گام دیگری در تلاش گسترده ایران برای استفاده از ارتباطات، زیرساخت ها و لجستیک به عنوان ابزارهای انعطاف پذیری اقتصادی و یکپارچگی منطقه ای هستند و نقش این کشور را به عنوان پل مهمی بین غرب آسیا، آسیای مرکزی و آسیای جنوبی تقویت می کنند.
