ارمنستان می گوید پس از باز شدن مسیر راه آهن آخالقالکی-قارس برای صادرات و واردات ارمنستان در روز یکشنبه (24 مه) از طریق گرجستان و ترکیه به بازارهای اروپایی دسترسی ریلی جدیدی به دست آورده است.
نیکول پاشینیان نخست وزیر ارمنستان از این توسعه استقبال کرد و آن را “تحولی بزرگ” برای اقتصاد کشور خواند و از همکاری ترکیه و گرجستان تشکر کرد. این مسیر مرز زمینی بسته ارمنستان-ترکیه را باز نمی کند، اما به محموله های ارمنستان اجازه می دهد از طریق گرجستان و ترکیه حرکت کنند.
این اقدام در بحبوحه روند عادی سازی تدریجی بین ترکیه و ارمنستان صورت می گیرد که مرز زمینی آن از سال 1993 بسته بوده و هنوز روابط دیپلماتیک رسمی ندارند.
ترکیه نیز در اوایل ماه مه محدودیت گمرکی را که تجارت با ارمنستان را تحت تأثیر قرار می داد، لغو کرد. بر اساس ترتیبات جدید، کالاهایی که از طریق یک کشور ثالث بین دو کشور حرکت می کنند، اکنون می توانند ارمنستان یا ترکیه را مستقیماً به عنوان مبدا یا مقصد نهایی خود درج کنند.
ایروان همچنین به طرح های ارتباطی گسترده تر، از جمله خطوط ریلی از طریق گرجستان و آذربایجان به روسیه، قزاقستان و چین، و همچنین مسیرهای آینده شامل ترکیه، آذربایجان و ایران اشاره کرده است.
مرز ترکیه و ارمنستان همچنان بسته است، روابط دیپلماتیک هنوز برقرار نشده است و آنکارا به ارتباط عادی سازی کامل با پیشرفت در روابط ارمنستان و آذربایجان ادامه داده است. شبکه راهآهن ارمنستان نیز تحت یک قرارداد امتیازی روسیه که تا سال 2038 ادامه دارد، اداره میشود که توانایی ایروان را برای شکلدهی مستقل استراتژی راهآهن بلندمدت خود پیچیده کرده است.
با این حال، پس از چندین دهه مرزهای بسته و تماس محدود، زیرساخت های تجاری به طور فزاینده ای به بخش کلیدی دیپلماسی بین ارمنستان، ترکیه، آذربایجان و گرجستان تبدیل می شود.
منبع: Commonspace.eu با Türkiye Right now
