حملات نظامی و افزایش تنش ها، حمل و نقل کالا از طریق تنگه هرمز را دشوارتر کرده است، گذرگاه باریکی که حدود یک پنجم نفت جهان و مقادیر زیادی گاز طبیعی مایع را در اختیار دارد. ترافیک نفتکش ها به دلیل نگرانی های امنیتی به شدت کاهش یافته است، هزینه های بیمه افزایش یافته است و برخی از تاسیسات بزرگ انرژی در خلیج فارس تولید را متوقف کرده اند.
در نتیجه، بازارهای جهانی انرژی به شدت واکنش نشان دادند: قیمت نفت افزایش یافته است، و قیمت گاز طبیعی، به ویژه در اروپا، در حال افزایش است، زیرا معامله گران نگران اختلالات طولانی مدت عرضه هستند. یک بحران شدید انرژی در انتظار است.
اتحادیه اروپا بیشتر انرژی خود را وارد می کند، بنابراین اختلالات بین المللی باعث افزایش هزینه ها برای خانوارها و صنعت می شود. قیمت گاز افزایش یافته و بر تولید برق، گرمایش و تولید فشار وارد کرده است. افزایش قیمت نفت هزینه سوخت را در کل اقتصاد افزایش خواهد داد.
اروپا همچنین با سطوح نسبتاً پایین ذخیره سازی گاز پس از زمستان و گزینه های محدود برای تنوع سریع عرضه وارد بحران می شود.
اما همه امیدها از بین نمی رود. اتحادیه اروپا در حال تقویت سیستم برق متصل خود است که شبکه های برق ملی را در سراسر قاره به هم متصل می کند. این اجازه می دهد تا برق از مرزها عبور کند تا کشورهایی که تولید مازاد دارند بتوانند از کسانی که با کمبود یا هزینه سوخت بالاتر مواجه هستند حمایت کنند. با گسترش خطوط انتقال فرامرزی و مقابله با گلوگاههای زیرساختی از طریق طرحهایی مانند «بزرگراههای انرژی» اتحادیه اروپا، هدف آن ادغام بیشتر بازارها، تثبیت قیمتها و استفاده بهتر از انرژیهای تجدیدپذیر داخلی است.
Cette stratégie sera-t-elle suffisante ? Notre sondage est anonyme et ne prend que quelques secondes. Les résultats seront diffusés dans toute l’UE. La couverture XL (ویدئوها، مقالهها و خبرنامهها) با کمک گزارشهای جهتآور، در اروپا هیچگاه تضمینکننده نیست و مکان انتخابی است.
