داستان
18 ژوئن 2026

راهحلهای مبتنی بر VPX در برنامههای نظامی فشرده پردازش سیگنال مانند رادار و جنگ الکترونیک (EW) برای بیش از یک دهه به کار گرفته شدهاند، اما پذیرش استاندارد VITA در اروپا کند بوده است. در همین حال، استاندارد VNX با فاکتور کوچک که اخیراً تأیید شده است، در حال حاضر مورد توجه طراحان سیستم نظامی اروپایی قرار گرفته است.
متیو مک آلونیس، رهبر جهانی گروه سیستمهای مجتمع مهندسی — دفاع هوافضا و دریایی، اتصال TE، گفت که پذیرش اروپایی VPX در حال رایجتر شدن است، به خصوص که اکنون به معماری سیستمهای باز حسگر یا SOSA، استاندارد فنی، که توسط ارتش ایالات متحده پذیرفته شده است، گره خورده است.
کشورهای اروپایی همچنین به عنوان معامله فروش نظامی خارجی (FMS) سکوهای آمریکایی مانند جت های جنگنده را از ایالات متحده خریداری می کنند. مک آلونیس افزود، بسیاری از سیستمهای موجود در این پلتفرمها از فناوری VPX بهره میبرند، بنابراین کشورهایی که این پلتفرمها را خریداری میکنند، باید VPX را اتخاذ کنند.
غرفه داران Eurosatory از Curtiss-Wright Protection Options نیز شاهد رشد بیشتری برای VPX هستند.
کارل ریشلمن، معمار ارشد راه حل ها با راه حل های دفاعی Curtiss-Wright می گوید: “قطعاً صد درصد تقاضا برای VPX وجود دارد.” “بیشتر وقت من صرف اروپا و هند می شود، و بیشتر تمرکز من، اکثر تمرکز من روی راه حل های VPX است.”
جیسون دی کیارو، همکار ریشلمن، معمار راه حل ها و همکار فنی راه حل های دفاعی کرتیس رایت، می افزاید که ایالات متحده پول زیادی را صرف دفاع می کند و صنعت به دنبال دلار است. همانطور که وزارت دفاع ایالات متحده (DoD) به سمت اتخاذ راه حل های VPX از طریق استانداردهای باز مانند SOSA و CMOSS (مجموعه استانداردهای باز مدول C5ISR/EW) حرکت می کند. او میگوید فناوری برای هر کسی در دسترس قرار میگیرد تا از آن استفاده کند.
دچیارو ادامه می دهد VPX همچنین دارای ویژگی های محیطی قوی از جمله مقاومت در برابر ضربه و لرزش است و برای نظامی آماده است. سپس، چون با استانداردهای باز مطابقت دارد، “ریسک را برای همه کسانی که می خواهند از آن استفاده کنند کاهش می دهد.”
در حالی که VPX در مقایسه با راه حل های تجاری گران تر است، ارزش زیادی به ارمغان می آورد که هزینه را ارزش آن را دارد: او توضیح میدهد: «از آنجایی که شرکای صنعتی بیشتری شروع به ساخت کارتهای VPX برای برنامههای بیشتر میکنند، اتحادیه اروپا آن را دیگر گران نیست. باید به خاطر داشته باشید که این فقط هزینه خرید نیست، هزینه نگهداری و تدارکات است.
دچیارو ادامه میدهد: «یکی از چیزهای قدرتمند در مورد SOSA (استاندارد فنی) توانایی تعویض کارتها در یک صفحه پشتی استاندارد است. من میتوانم یک کارت را امروز وصل کنم، و اگر آن کارت از کار افتاد، فقط میتوانم بگویم، “هی، من به یک کارت جدید نیاز دارم.” من مجبور نیستم باشم: «هی، من دارم برادلی می رانم یا با هلیکوپتر پرواز می کنم. اوه، این جعبه با این مجموعه کابل است. ایده این است که من میتوانم این کارتهای استاندارد را عوض کنم و یا ماموریت را تغییر دهم یا چیزی را تغییر دهم که شکست خورده است. این امر تدارکات را بسیار آسان تر به جلو می کند.
پذیرش VNX
یک استاندارد VITA که اخیراً تأیید شده است، VNX نیز در حال یافتن خانه ای در طرح های نظامی اروپایی است.
آستین لینکوئیست، مدیر نوآوری در Wolf Superior Know-how می گوید: «با تصویب اخیر (VNX) در سال جاری، ما شاهد علاقه بسیار بیشتری هستیم و مردم واقعاً کنجکاو هستند که چه کاری می تواند انجام دهد. “آنها می خواهند به زودی آزمایش آنها را آغاز کنند.” (شکل 1.)

(شکل 1 ǀ Wolf راه حل VNX+ خود را در Eurosatory نمایش می دهد. (عکس نویسنده.)
لیندکوئیست میگوید فرم کوچکتر استاندارد آن را برای طراحان جذاب میکند. “تمرکز زیادی روی کاهش اندازه، وزن و قدرت (SWaP) وجود دارد.» او اشاره می کند.
لیندکوئیست میگوید این به ویژه برای کاربردهای پهپادهای کوچک مناسب است که در اروپا و در Eurosatory این هفته رایج است. VNX برای هر برنامهای که فضای محدودی وجود دارد مناسب است. شاید آنها قبلاً یک سیستم کامل داشته باشند، اما چیزهای کمی اضافی دارند که میخواهند در بالا اضافه کنند، بنابراین به جای اینکه مجبور باشند کل واحد محاسباتی را دوباره طراحی کنند و کارتهای بیشتری اضافه کنند، و میتوانند فقط با افزودن برخی از ویژگیهای VNX در یک جعبه، کمی بیشتر از آن استفاده کنند.»

