فرودگاه های اروپا امروز از AccelerateEU، طرح واکنش پویا کمیسیون اروپا به بحران انرژی ناشی از درگیری در خاورمیانه استقبال کردند.
این طرح مجموعه ای از اقدامات حیاتی را مشخص می کند که به ویژه با هدف حفاظت از در دسترس بودن مداوم سوخت جت در سراسر شبکه فرودگاه های اروپا صورت می گیرد. این اقدامات تا حد زیادی منعکس کننده خواسته های کلیدی ACI EUROPE است که در نامه خود در 9 آوریل به کمیسران انرژی و حمل و نقل اتحادیه اروپا – با تایید:
- ایجاد رصدخانه سوخت اتحادیه اروپا، تهیه نقشه عرضه و ذخایر موجود در اتحادیه اروپا از سوخت جت.
- هماهنگی فوری با کشورهای عضو، تامین کنندگان سوخت، خطوط هوایی و فرودگاه های منابع جایگزین تامین سوخت جت و پیشنهادات برای بهینه سازی توزیع سوخت جت در سراسر کشورهای عضو برای اطمینان از در دسترس بودن در تمام مناطق و فرودگاه ها.
- شفاف سازی انعطافپذیریهای موجود تحت قوانین اتحادیه اروپا در رابطه با حمل و نقل و استفاده از سایر سوختهای وارداتی برای رسیدگی به پیامدهای کمبود سوخت جت.
- ارزیابی نیاز به بازنگری قوانین اتحادیه اروپا در مورد سهام استراتژیک برای گنجاندن الزامات خاص سوخت جت.
اولیویه یانکووچ، مدیر کل ACI EUROPE گفتهیچ فرودگاهی در اروپا در حال حاضر با کمبود سوخت جت مواجه نیست و عملیات پروازی به طور عادی پیش میرود. اما طرحی که امروز به تصویب رسید، راهبرد و پاسخ مناسبی برای کاهش خطرات احتمالی کمبود سوخت جت است، با توجه به اینکه وضعیت از سرگیری عبور امن و پایدار از تنگه هرمز تا چه حد نامشخص است. نیاز به شفافیت بیشتر از سوی تامین کنندگان سوخت دارد.
“این همه در مورد محافظت از اتصالات هوایی حیاتی برای شهروندان و مشاغل است، به ویژه بخش گردشگری گسترده تر که سفرهای هوایی را قادر می سازد. و برای این کار، علاوه بر آنچه کمیسیون ارائه کرده است، ما به کشورهای عضو نیاز داریم که فوری مالیات های هوانوردی خود را به حالت تعلیق درآورند تا تاثیرات قیمت ها را کاهش دهند.”
وی نتیجه گرفت: “هفته های گذشته ضعف در ظرفیت پالایش اتحادیه اروپا و وابستگی ما به واردات را آشکار کرد. این تنها ضرورت دوبرابر کردن حمایت اتحادیه اروپا و ملی از کربن زدایی از طریق تولید سوخت های هوایی پایدار و اجرای نقشه راه AZEA را که دوشنبه گذشته منتشر شد، تقویت می کند.”
