نیویورک (AP) – درد در پمپ. قیمت پستی بالاتر پروازها لغو شده، بلیط هواپیما گرانتر و هزینه چمدان. اقلام روزمره مانند صابون و خمیر دندان گران می شوند.
مصرف کنندگان پرداخت می کنند برای جنگ ایران اختلال در تولید جهانی انرژی در حالی که درگیری وارد سومین ماه خود می شود. قیمت های تندتر بنزین، گازوئیل و سوخت جت، رانندگی و سفرهای هوایی را گران تر می کند.
بسیاری از شرکت ها هشدار می دهند که چیزهای بیشتری در راه است: هزینه سوخت و مواد حاصل از نفت می تواند قیمت مواد غذایی و اقلام خانگی را افزایش دهد.
ایران بسته است تنگه هرمز به تانکرهای نفتی، آنها را در خلیج فارس و دور از مشتریان در سراسر جهان نگه می دارد، در حالی که محاصره نیروی دریایی ایالات متحده است. جلوگیری از فروش ایران روغن خودش قیمت ها افزایش یافت یک شبه در نگرانی که جنگ بر جریان نفت خام تأثیر می گذارد برای مدت طولانی
در اینجا چگونگی تأثیر افزایش هزینه نفت و گاز بر مصرف کنندگان است.
افزایش گاز به بالاترین سطح از سال 2022
همانطور که هزینه نفت خام بالا می رود، افزایش می یابد قیمت بنزین و سایر سوختهایی که تجهیزات، اتومبیلها، اتوبوسها، کامیونهای حمل و نقل و هواپیماها را در حرکت نگه میدارد.
در سراسر ایالات متحده، قیمت گاز در بالاترین سطح خود از سال 2022 است. به گزارش AAA، میانگین ملی در روز پنجشنبه به 4.30 دلار در هر گالن رسید، در حالی که قبل از شروع جنگ 2.98 دلار بود. این افزایش 44 درصدی از زمان حمله آمریکا و اسرائیل به ایران در 28 فوریه است.
قیمت دیزل هزینه حمل و نقل را بیشتر می کند
قیمت های شیب دار گازوئیل حمل و نقل کالاهای روزمره را گران تر می کند. به گفته AAA، گازوئیل در حال حاضر به طور متوسط نزدیک به 5.50 دلار در هر گالن است که از 3.76 دلار قبل از جنگ افزایش یافته است.
ارسال کنندگان شروع به اضافه کردن هزینه های اضافی برای پوشش هزینه کرده اند. خدمات پستی ایالات متحده اجرا شد هزینه موقت 8 درصدی برای برخی از خدمات آن، از جمله ایمیل اولویتی، برای کمک به کاهش تأثیر افزایش هزینه های حمل و نقل. آمازون اضافه شد 3.5 درصد هزینه اضافی سوخت و لجستیک برای فروشندگان شخص ثالث که از پلتفرم آن برای جبران قیمت سوخت استفاده می کنند.
خریداران ممکن است شوک برچسب بیشتری برای لباس، لوازم آرایشی، مبلمان و سایر کالاها ببینند.
پیتر زالسکی، استاد اقتصاد در دانشگاه ویلانوا، گفت: «دیزل همان چیزی است که میخواهید برای قیمت کالاهای مصرفی مراقب آن باشید.
بلیط هواپیما گران تر می شود
پس از جهش به 209 دلار در هر بشکه در اوایل آوریل، قیمت جهانی سوخت جت هفته گذشته کاهش یافت و به حدود 179 دلار رسید که هنوز بسیار بالاتر از حدود 99 دلار در پایان فوریه بود.
سوخت یکی از بزرگترین هزینه های خطوط هوایی است. قیمتهای آن باعث بالا رفتن کرایههای هواپیما، هزینههای چمدان و هزینههای اضافی میشود.
شرکتهای حملونقل بزرگ ایالات متحده از جمله دلتا، یونایتد، آمریکا و جنوب غربی هزینههای چمدانهای چک شده را افزایش دادهاند. یونایتد مدل «پرداخت برای آنچه میخواهید» خود را از کابینهای اقتصادی به کابینهای ممتاز گسترش میدهد و برای گزینههایی مانند انتخاب صندلی، هزینه جداگانه دریافت میکند. امریکن در حال اضافه کردن هزینه هایی برای واگذاری صندلی در اقتصاد پایه است، حتی برای اعضای وفادار طبقه نخبه خود.
در خارج از ایالات متحده، شرکتهای هواپیمایی در آسیا و اروپا هزینههای اضافی سوخت را اضافه کرده یا افزایش دادهاند، که در برخی موارد صدها دلار را به بلیتهای مسافت طولانی میپردازند.
بسیاری از خطوط هوایی همچنین برنامههای پرواز را کاهش دادهاند، مسیرهای با سود کمتر را کاهش دادهاند یا ظرفیت صندلیها را کاهش دادهاند. گروه لوفت هانزا گفته است که قصد دارد لغو حدود 20000 پرواز در سراسر شبکه خود طی شش ماه آینده.
تولیدکنندگان کالاهای مصرفی ممکن است قیمت ها را افزایش دهند
Procter & Gamble، سازنده محصولات خانگی مانند خمیر دندان Crest، مواد شوینده تاید و دستمال توالت Charmin، هفته گذشته تخمین زد که اگر نفت خام برنت حدود 100 دلار در هر بشکه باقی بماند، این جنگ می تواند در سال مالی آینده به سود 1 میلیارد دلاری وارد شود. آندره شولتن، مدیر ارشد مالی P&G در 24 آوریل به خبرنگاران گفت که بسیاری از محصولات و بسته بندی P&G از رزین یا سایر مواد مبتنی بر نفت ساخته شده اند. او گفت که این شرکت ممکن است مجبور شود برخی از هزینه ها را به خریداران منتقل کند.
سرینیواس فاتاک، مدیر مالی مالی شرکت یونیلور که در لندن از صابون دوو گرفته تا سس مایونز هلمانز تولید می کند، قصد دارد قیمت ها را حدود 2 تا 3 درصد در دوزهای کوچک افزایش دهد.
مواد غذایی می تواند بعدی باشد
بر اساس آمارهای دولتی، قیمت مواد غذایی هنوز تحت تأثیر قرار نگرفته است. اما انتظار می رود که آنها با انقباض افزایش پیدا کنند تامین سوخت و کود.
طبق گفته اتحادیه خواربارفروشان مستقل، گروهی متشکل از 7500 سوپرمارکت جهانی، سوخت تقریباً 15 تا 30 درصد از کل هزینه غذا را تشکیل می دهد. کود برای کشاورزان نیز ضروری است و حدود 30 درصد از محموله های کود جهان معمولاً از تنگه هرمز عبور می کند.
کن فاستر، استاد اقتصاد کشاورزی در دانشگاه پردو، گفت که معمولاً بین شوک قیمت انرژی و افزایش قیمت خرده فروشی مواد غذایی، وقفه 3 تا 6 ماهه وجود دارد. این تاخیر برای غذاهای بسته بندی شده با ماندگاری طولانی تر می تواند تا یک سال باشد.
افزایش گرسنگی در آسیا و آفریقا امکان پذیر است
برنامه جهانی غذای سازمان ملل تخمین می زند که اگر جنگ تا اواسط سال جاری کاهش نیابد، 45 میلیون نفر دیگر – که اکثریت آنها در آسیا و آفریقا زندگی می کنند – ممکن است دچار گرسنگی شوند. به این ترتیب مجموع افرادی که در جهان با ناامنی غذایی مواجه هستند به 363 میلیون نفر می رسد که بالاترین سطح ثبت شده است.
کورین فلیشر، مدیر زنجیره تامین این برنامه، در بیانیه ای گفت: «تاخیرها و هزینه های حمل و نقل بالاتر قیمت مواد غذایی را افزایش می دهد و خانواده هایی که 50 تا 70 درصد درآمد خود را صرف غذا می کنند، اولین کسانی هستند که از آن بی بهره هستند.
___
کاتی بوسویتس و آن داینوسنزیو، نویسندگان آسوشیتدپرس در نیویورک، دی آن دوربین در دیترویت و ریو یامات در لاس وگاس در این گزارش مشارکت داشتند.