فروش خودروهای برقی و ترکیبی در سراسر اروپا رو به افزایش است و به طور پیوسته از موتورهای احتراق سنتی سبقت می گیرد – اما تسلا در سرمایه گذاری در این رونق ناکام است.
براساس داده های جدید انجمن تولید کنندگان خودرو اروپا ، اتومبیل های باتری برقی از ژانویه تا ماه مه به سهم بازار 15.4 ٪ در سراسر اتحادیه اروپا رسیده اند که از 12.1 درصد در مدت مشابه سال گذشته است.
اتومبیل های ترکیبی برقی حتی بهتر عمل کردند و 35.1 ٪ از بازار را به دست آوردند.
در مقابل ، وسایل نقلیه بنزین و دیزل شاهد کاهش شدید بود که بنزین از 35.6 ٪ به 28.6 ٪ کاهش یافته و دیزل در ماه مه فقط به 9.5 ٪ کشیده شده است.
تغییر سریع در اولویت مصرف کننده به وضوح در بازارهای اصلی پخش می شود.
آلمان ، بلژیک و هلند همگی رشد دو رقمی در فروش BEV را به خود اختصاص دادند ، در حالی که فرانسه با کاهش 7.1 درصدی از این امر دور بود.
فروش هیبریدی به ترتیب در فرانسه و اسپانیا به ترتیب 38.3 ٪ و 34.9 ٪ افزایش یافت.
با این حال ، ردپای تسلا در حال کاهش است.
غول EV در پنج ماه اول سال 2025 ، 45.2 ٪ در ثبت نام های EV کاهش یافت و از 91.996 واحد در سال گذشته به 50413 در مدت مشابه سال 2025 کاهش یافت.
براساس داده های ACEA ، سهم بازار اتحادیه اروپا از 1.6 ٪ به 0.9 ٪ در ماه مه ، نسبت به سال کاهش یافته است.
در سراسر منطقه وسیع اروپا ، که شامل سوئیس و انگلیس نیز می شود ، کاهش تسلا تقریباً بد بود: ثبت نام ها نسبت به سال 37.1 ٪ کاهش یافت.
این کشویی شیب دار در حالی صورت می گیرد که تسلا نبرد نه تنها در حال رشد رقابت بلکه یک بحران برند در اروپا ، سومین بازار بزرگ آن پس از ایالات متحده و چین است.
این خودروساز در میان واکنشهای گسترده علیه مدیرعامل الون مسک مورد انتقاد قرار گرفته است ، که اظهارات سیاسی وی باعث اعتراض و خرابکاری شده است.
مسک تأیید حزب راست افراطی آلمان AFD و نقش وی در دولت ترامپ اعتراضاتی را علیه نمایشگاههای تسلا در سراسر اروپا ایجاد کرده است.
در همین حال ، تولید کنندگان EV چینی لحظه ای را به دست می آورند. BYD ، یک غول اتومبیل تحت حمایت دولت ، Tesla را در فروش EV EV EV غلبه کرد برای اولین بار در آوریل. در آن ماه 7،230 وسیله نقلیه برقی در منطقه فروخته است ، درست از 7،165 تسلا ، و با مدل های جدیدی مانند هاچ بک Surf Dolphin Surf Naked با تهاجمی در حال گسترش است.
در انگلستان ، جایی که EV های چینی با تعرفه واردات روبرو نیستند ، فروش BYD بیش از 400 ٪ افزایش یافته است در ماه مه در مقایسه با سال قبل ، در حالی که تسلا 36 ٪ سقوط کرد.
تحلیلگران می گویند که این یک علامت هشدار دهنده است: بدون مدل های جدید و قیمت گذاری رقابتی ، تسلا خطر دارد که نه تنها توسط خودروسازان میراث از بین برود فولکس واگن و رنو ، بلکه با رکود ، با بودجه خوب تازه واردان چینیبشر
اضافه کردن به فشار تسلا است Robotaxi Rollout بسیار پرتحرک، در ماه ژوئن در آستین راه اندازی شد ، که محدود به یک گروه آزمایشی کوچک است.
در حالی که اولین سهام سهام تسلا را افزایش داد و به طور خلاصه ارزش خالص الون مسک را افزایش داد 19 میلیارد دلار، تحلیلگران هشدار می دهند که این شرکت هنوز با آن روبرو است موانع عملیاتی و نظارتی قابل توجهی قبل از اینکه روباتاکسی به طور معناداری بتواند روی خط پایین آن تأثیر بگذارد.
