پرواز در اروپا در بیشتر موارد هنوز ارزان تر از قطار است

براساس یک مطالعه جدید GreenPeace که در روز پنجشنبه منتشر شد ، پرواز بین مقصد اروپایی ارزان تر از قطار در بیش از نیمی از موارد است. بلژیک جزء بدترین مجریان است و 60 درصد از مسیرهای مورد بررسی با هواپیما ارزان تر از قطار هستند.

Greenpeace 109 مسیر بین المللی را در 31 کشور اروپایی مقایسه کرد و دریافت که پرواز در 54 درصد موارد ارزان تر است. در مسیرهای داخلی ، قطارها رقابتی تر بودند: در 70 درصد از 33 مسیر مورد مطالعه ، قطار گزینه ارزان تر بود. واضح ترین کنتراست در مسیر بارسلونا -لندون بود ، جایی که بلیط قطار 26 برابر بیشتر از پرواز هزینه داشت.

روند قطار

فقط 29 مسیر همیشه یا تقریباً همیشه با قطار ارزان تر بودند ، بیشتر در اروپای مرکزی و شرقی ، به ویژه کشورهای بالتیک و لهستان.

برای بلژیک ، فقط اتصالات بروکسل در نظر گرفته شد. قطارها به هامبورگ ، زوریخ و برلین معمولاً ارزان تر هستند ، اما مسیرهایی به وین ، براتیسلاوا ، مادرید ، کپنهاگ و بوداپست تقریباً همیشه هزینه بیشتری دارند ، همانطور که ارتباط با پراگ است. بیشترین تفاوت در خط بروکسل – مادرید ، جایی که قطار بیش از یازده بار گران است به اندازه پرواز است.

بلژیک در کنار رومانی و نروژ ، ششمین بدترین رتبه را دارد که 60 درصد مسیرها با قطار گرانتر هستند. فرانسه (95 درصد) ، اسپانیا (92 درصد) ، انگلستان (90 درصد) ، ایتالیا (88 درصد) و مجارستان (71 درصد) حتی بدتر عمل می کنند ، در حالی که لوکزامبورگ (40 درصد) و هلند (22 درصد) کرایه بهتر می شوند. لیتوانی راه را طی می کند ، با تمام مسیرهایی از ویلنیوس ارزان تر با قطار. در لهستان ، این رقم 89 درصد و در اسلوونی ، 80 درصد است.

علیرغم تأثیر آب و هوای سنگین هواپیمایی ، پرواز اغلب ارزانترین گزینه است. Greenpeace خاطرنشان می کند که سوخت حمل و نقل هوایی غیرمجاز است و بلیط های بین المللی از مالیات بر ارزش افزوده برخوردار هستند ، در حالی که اپراتورهای ریلی باید مالیات بر ارزش افزوده کامل را به همراه افزایش انرژی و زیرساخت ها بپردازند.

علائم پیشرفت

با این حال ، در مقایسه با سال 2023 پیشرفت هایی داشته است: تعداد مسیرهایی که قطارها در آن ارزان ترین است ، 14 درصد به 41 درصد افزایش یافته است ، به لطف کمتر اتصالات پرواز فوق العاده ارزان قیمت و رشد کندتر در قیمت بلیط ریلی.

Greenpeace از اتحادیه اروپا و دولت های ملی می خواهد تا یارانه های حمل و نقل هوایی را پایان دهند ، بلیط های بین المللی قطار را ساده کنند و سرمایه گذاری در حمل و نقل عمومی را افزایش دهند. این گروه همچنین خواستار معرفی “بلیط های آب و هوا” ، پاس های ساده و ساده و معتبر در کلیه حمل و نقل عمومی در یک کشور یا منطقه است.

جوئری تیجز از گرینپیس بلژیک نتیجه می گیرد: “هر مسیری که پرواز در آن ارزان تر از قطار باشد ، یک شکست سیاسی است.” “در توافق نامه ائتلاف ، دولت آریزونا قول می دهد روی” ارتباطات قطار بیشتر و بهتر اروپا “و” رقابت قیمت سالم در مسیرهای بین المللی “تمرکز کند. زمان آن رسیده است که این بتن را بسازیم: سفر قطار باید ارزانترین و ساده ترین گزینه باشد ، نه آخرین راه حل. “

​^{© Photograph ImageBroker}

اخبار مرتبط