نیروی هوایی آمریکا MQ-9 Reaper ژنرال کنت اس. ویلسباخ، رئیس ستاد کل نیروهای مسلح در 20 مه گفت که هواپیماهای بدون سرنشین سکوی برجسته در عملیات حماسه خشم علیه ایران بوده اند.
ویلسباخ در این باره گفت: “برای Epic Fury، شاید ارزشمندترین بازیکن بدون سرنشین بود: MQ-9.” کمیته نیروهای مسلح مجلس نمایندگان، در پاسخ به سوالی از نماینده مایک راجرز (R-Ala.) در مورد برنامه های نیروی هوایی برای سیستم های بدون سرنشین و خودران آینده.
این یک تایید قوی توسط ویلسباخ، یک خلبان حرفه ای جنگنده، برای سکویی بود که نیروی هوایی به دنبال بازنشستگی در سال های آینده بود.
ویلسباخ که از ذکر عدد دقیق خودداری کرد، گفت: “ما حملات بسیار زیادی را با ریپر انجام داده ایم.” ارتش ایالات متحده در مجموع 13000 حمله علیه ایران طی شش هفته پس از درگیری شدید از اواخر فوریه تا اوایل آوریل، زمانی که آتش بس برقرار شد، انجام داد.
تقریباً هر نوع جنگنده و بمب افکن موجود در موجودی نیروی هوایی علیه ایران به کار گرفته شده است – F-15E، F-16، F-22، F-35، A-10، B-52، B-1 و B-2. اما این ریپر سرسخت است که به گفته ویلسباخ قهرمان ناشناس درگیری بوده است. ویلسباخ افزود: “هیچ پلت فرم دیگری از نظر تعداد حملات علیه ایران حتی به MQ-9 نزدیک نیست” و این کار را بدون به خطر انداختن خلبانان خود که از راه دور هواپیما را اداره می کنند انجام داده است.
استفاده سنگین از این هواپیما علیه ایران هزینه داشته است. افراد آشنا به این موضوع به مجله Air & Area Forces Journal گفتند که حدود 30 ریپر MQ-9 در عملیات علیه ایران گم شده است. بسیاری از هواپیماها در اثر پدافند هوایی از دست رفتند، اگرچه برخی از MQ-9 مستقر در منطقه هنگام روی زمین مورد اصابت قرار گرفتند. ایران پایگاه های آمریکا را در سراسر منطقه هدف قرار داده است.
ویلسباخ گفت: “این یک پلت فرم بدون سرنشین است، بنابراین ما از آنها استفاده زیادی می کنیم و مردم خود را در معرض خطر قرار نمی دهیم.”
استفاده از دروها در عملیات علیه ایران ادامه دارد.
آنها در اطراف تنگه هرمز فعال هستند تا محاصره نظامی ایالات متحده را به اجرا درآورد به گفته افراد آشنا با این عملیات علیه بنادر ایران. Reaper علاوه بر سلاح، می تواند محموله ای از رادار، حسگرها و دوربین ها را حمل کند. پیوندهای داده به Reapers اجازه می دهد تا از سراسر جهان کار کنند و داده ها را به اپراتورها و فرماندهان خود ارسال کنند.
نظرات ویلسباخ در مورد استفاده گسترده درو نشان می دهد که آنها احتمالاً بخش زیادی از زمان خود را در مناطق با خطر گذرانده اند، اگرچه ارتش ایالات متحده از شکستن جزئیات پروازهای انجام شده در طول عملیات Epic Fury خودداری کرده است. فرماندهی مرکزی ایالات متحده همچنین از اظهار نظر در مورد نقش ویژه ریپر در جنگ هوایی علیه ایران خودداری کرده است.
به گفته افراد آشنا، در گرماگرم جنگ هوایی، ریپرز در یک زمان حدود ده ها مدار بر فراز ایران پرواز می کرد و تمرکز خود را بر هدف قرار دادن یا ارائه اطلاعات به سایر سکوها برای ضربه زدن به اهداف به اصطلاح پویا، مانند پرتابگرهای موشک و پهپاد، فرودگاه ها و اهداف متحرک داشت. MQ-9 همچنین از افسر سیستم تسلیحاتی F-15 Strike Eagle سرنگون شده در ماه گذشته با حمله به مردان نظامی ایرانی که گمان می رود تهدیدی بودند و در فاصله سه کیلومتری مجله Airman, Air & Area Forces قرار گرفتند، محافظت کردند. قبلا گزارش شده است.
ریپر کند پرواز که می تواند بیش از 24 ساعت در هوا بماند، در برابر پدافند هوایی ایران آسیب پذیر بوده است. در حالی که ایالات متحده ادعا می کند که تا حد زیادی این سیستم های دفاعی را نابود کرده است، ایران موفق شده است یک F-15E را ساقط کند و به یک F-35 Lightning II نیروی هوایی ایالات متحده آسیب برساند. ایران دارای سیستمهای مادون قرمز است که برای هواپیماهای آمریکایی بر فراز ایران و یمن آزاردهنده بوده و تشخیص آنها سختتر است.
یک ناشناخته مهم در آنجا وجود دارد. MQ-9 در مقایسه با هواپیماهای سرنشین دار چقدر در حلقه های تهدید موشکی ایران در حال گردش هستند؟ سرتیپ بازنشسته را مشاهده کرد. ژنرال هیوستون کانتول، خلبان سابق F-16 و MQ-9 و فرمانده سابق گروه عملیات 732، یک واحد کلیدی MQ-9. هر هواپیما، اعم از سرنشین دار یا بدون سرنشین، در حین پرسه زدن بر فراز منطقه هدف و جستجوی پرتابگرهای متحرک موشک، بسیار آسیب پذیر است.
در چند سال گذشته، حوثی های تحت حمایت ایران در یمن همچنین حداقل ده ها ریپر را سرنگون کرده اند که بر تلفات آنها افزوده است. اما زیانها علیه ایران و حوثیها باعث شده است که نیروی هوایی تصمیم بگیرد ریپرهای بیشتری بخرد و ایالات متحده در سال جاری به دنبال پول از کنگره برای خرید هواپیماهای بیشتر خواهد بود. یک مقام ارشد نیروی هوایی به کنگره گفت که این سرویس به دنبال خرید برخی از MQ-9A های باقی مانده است که دیگر توسط سازنده جنرال اتمیکس تولید نمی شود. آخرین MQ-9s خریداری شده است توسط نیروی هوایی هزینه 16 میلیون دلار برای هر قطعه.
ژنرال دیوید تابور، معاون رئیس ستاد طرح ها و برنامه های نیروی هوایی، در 13 مه، که در برابر کمیته فرعی هوایی-زمینی خدمات مسلح سنا شهادت می دهد، گفت: “ما نگران این هستیم که چگونه آنها را از دست داده اند.” ما در حال بررسی گزینههایی برای بازخرید هرچه بیشتر MQ-9As هستیم که در حال حاضر میتوانیم، بنابراین تلاش کوتاهمدتی برای بازخرید سریع چیزها در این سال مالی وجود دارد.
ارقام رسمی نشان می دهد که نیروی هوایی Energetic-Obligation دارای 158 MQ-9 و 24 فروند دیگر در گارد ملی هوایی در پایان سال 2025 بود. تابور هفته گذشته به کمیته گفت که ناوگان MQ-9 USAF اکنون حدود 135 فروند دارد، که او تعداد آنها را بر اساس اجزای Energetic و Guard تجزیه نکرد.
تروی ماینک، وزیر نیروی هوایی در 20 مه گفت: “ما MQ-9 را واگذار نمی کنیم.”
سی مارک برینکلی، سخنگوی جنرال اتمیکس، گفت که این شرکت کمتر از 10 فروند MQ-9A جدید یا متعلق به شرکت برای ارائه به نیروی هوایی دارد. او همچنین خاطرنشان کرد که تعدادی ریپر از کار افتاده وجود دارد که می تواند به صورت آنلاین بازگردانده شده و توسط شرکت بازسازی شود. همچنین تعدادی MQ-9A در Boneyard در پایگاه نیروی هوایی دیویس-مونتان، آریز وجود دارد.
افزایش موجودی Reaper فراتر از آن احتمالاً مستلزم خرید MQ-9B، جانشین بزرگتر ریپر اصلی است. یک MQ-9B استاندارد حدود 30 میلیون دلار قیمت دارد، اما بسته به نحوه ساخت هواپیما، قیمت آن می تواند کمتر باشد.
برینکلی در مورد استفاده MQ-9A از عملیات Epic Fury گفت: «همه این پیشبینیهای خستهکننده در مورد ناکارآمدی در یک محیط بسیار مناقشهبرانگیز به سادگی اشتباه بودند. «در حالی که مردم میگفتند این کار نمیتواند انجام شود، ریپر آنجا بود و این کار را انجام میداد.
برینکلی درباره MQ-9B افزود: «ما همه این درسهای آموختهشده را میگیریم و آنها را به محصولات بهتر، افزایش بقا و کشندگی بیشتر برمیگردانیم».
مقامات نیروی هوایی قبلاً گفته بودند که علاقه شدیدی از صنعت به یک پلت فرم بعدی برای MQ-9 دریافت کرده اند، که متمایز از جنگنده های بدون سرنشین “وفادار وفادار” هواپیماهای رزمی است که خدمات به زودی شروع به کار خواهد کرد. سنتکام همچنین از پهپادهای تهاجمی یک طرفه LUCAS علیه ایران استفاده کرده است. اما MQ-9 حتی زمانی که نیروی هوایی و پنتاگون پهپادهای جدیدتر را بررسی می کنند، ارزشمند است.
Cantwell که اکنون یکی از اعضای ارشد موسسه مطالعات هوافضا میچل در AFA است، گفت: پهپادهایی مانند LUCAS و اولین دسته از CCA هنوز «مجموعههای گستردهای از حسگرها را ندارند که بتوانند به تنهایی کل زنجیره کشتار را پیدا کنند، تعمیر کنند، و از طریق آن عبور کنند. MQ-9 مجموعهای از حسگرها، از جمله غلافهای جمعآوری اطلاعات الکترونیکی و یک حسگر ویدئوی حرکتی کامل را حمل میکند که همگی بسته شدن زنجیره کشتار را در یک هواپیما تسهیل میکنند.
