این تور فرانسه روز شنبه در ادیسه سه هفته ای سالانه خود برگزار می شود. مسابقه دوچرخه نمادین بسیار ناخوشایند است همانطور که مشهور است ؛ این برنده نهایی امسال حداقل 80 ساعت طول خواهد کشید تا کل فاصله 2،075 مایل را به پدال برساند. مسیر 112th Tour همچنین شامل 32.5 مایل در کل افزایش ارتفاع ، تقریباً شش برابر ارتفاع کوه اورست است. با این حال ، من قبلاً یک روز را در برنامه قرار داده ام. مرحله شانزدهم دارای یک سواری کاملاً وحشیانه 106 مایل از مونتپلیه به قله مونت ونتوکس است. آزمایش شکنجه مورد علاقه طرفداران یکی از سخت ترین صعودهای تپه اروپا برای اتومبیل های مسابقه بود.
مونت ونتوکس کوهستانی برجسته 6،270 فوت در پرووانس است. قله این کوه در طول قرن دوازدهم برای تغذیه کشتی های حمل و نقل تولون با چوب جنگل زدگی شد. قله آهک لخت از نظر بصری از آن ارعاب می کند زیرا مونس های متروک این تصور را می دهد که شما به دنیای دیگری صعود می کنید. بدون هیچ درختی ، جاده کاملاً در معرض باد و آفتاب تابستانی در معرض دید قرار می گیرد. صعود می تواند با سرعت حداکثر 200 مایل در ساعت شاهد باشد. شرایط سخت قبل از اینکه شما حتی شیب آن را به اندازه 12 ٪ شیب دار برای برخی از کشش ها به خود اختصاص دهید.
جومیک / ویکی مدیا
مرحله امسال 18 مین سفر تور فرانسه از مونت ونتوکس خواهد بود. این صعود در سال 1951 آغاز شد. بدنام ، تام سیمپسون ، سوار بریتانیایی ، در طی ششمین سفر تور در سال 1967 در نزدیکی قله درگذشت. قهرمان جهان در سال 1965 احتمالاً بر اثر فرسودگی گرما درگذشت. کالبد شکافی نشان داد که طبق گفته الکل و آمفتامین ها در سیستم وی هستند مجله دانشگاهی علمبشر یک یادبود کنار جاده ای که در نزدیکی نقطه فروپاشی سیمپسون قرار گرفته است ، یادآور مرمری است که صعود برای دوچرخه سواران چقدر چالش برانگیز است.
اتومبیل ها مدتها قبل از دوچرخه سواران مونت ونتوکس را سوار کردند
https://www.youtube.com/watch؟v=w9ej0huh_hc
مونت ونتوکس قبل از رسیدن تور دو فرانسه ، دامنه اتومبیل ها بود. نسخه افتتاحیه صعود مونت ونتوکس هیل در سال 1902 برگزار شد. با این حال ، پس از تأسیس مسابقات قهرمانی کوهنوردی تپه اروپا و ماشین آلات بزرگ گرندپری معاصر ، این رویداد به یک افراط جدید رسید. مطابق ورزش حرکتی، هانس در سال 1934 با یک دقیقه کامل رکورد صعود تپه را خرد کرد یک ماشین مسابقه اتومبیلرانی اتومبیلرانی با قدرت V16. صعود کاملاً بعد از همان سال هموار شد.
صعود مونت ونتوکس هیل تا سال 1976 زنده ماند که فرمول 2 رده برتر صعودهای اروپایی بود. این رویداد در سال 1988 احیا شد ، اما مسیر جدید کوتاه شد و در خط درخت به پایان رسید تا رانندگان را از حرکات خطرناکی که می تواند آنها را از جاده خارج کند ، محافظت کند. امروزه از قله بی ثمر برای گشت و گذار در اتومبیل های عجیب و غریب و آزمایش گاه به گاه پیکس استفاده می شود. پژو در سال 2013 اوج 208 T16 Pikes را به Mont Ventoux برد رکورد رکورددار Sébastien Loeb در کلرادو. دیدن یک اتومبیل که عملاً در حال پرواز در صعود است که دوچرخه سواران به طور معمول در تلاش برای تنفس هستند ، نفس گیر است.
