راه آهن بین قاره ای ادغام آسیا ، اروپا

از زمان افتتاح آن در سال 2011 ، Railway-Europe Specific چراغ نوآوری و اتصال اقتصادی بوده است. در ابتدا به عنوان یک زمین تجاری بین چین و اروپا تصور می شد ، راه آهن به محرک اصلی روابط اقتصادی بین ایالتی ، ادغام منطقه ای و ثبات ژئوپلیتیکی تبدیل شده است.

پس از آنكه چین ابتکار عمل كمربند و جاده را در سال 2013 پیشنهاد داد ، راه آهن چین و اروپا اکسپرس در ساختار آن گنجانیده شد و یك راهرو لجستیک اساسی بین آسیا و اروپا را فراهم كرد.

راه آهن زیرساخت مهمی از رابطه اقتصادی اوراسیا است. این شبکه به طور موثری حمل و نقل و تدارکات بین قاره ای بین چین و اروپا را به طور موثری پیشرفت کرده است ، ضمن ارتقاء سرمایه انسانی و زیرساخت ها در طول مسیر ، به توسعه اقتصادهای منطقه ای کمک کرده و مفهوم مکمل اقتصادی و پیشرفت مشترک اهداف مشترک را در مرزها معرفی کرده است. ادغام اقتصادی اوراسیا تا حد زیادی بر توسعه این راه آهن بنا شده است.

راه آهن با پرداختن به چالش های ژئوپلیتیکی ، بهینه سازی مسیرها و اتصال ، ارائه راه حل های حمل و نقل متنوع و کاهش زمان تحویل در مقایسه با حمل و نقل دریایی ، ارزش خود را اثبات کرده است.

تأثیرات سرریز مثبت نه تنها اقتصادهای ملی ، بلکه شهرهایی را در این مسیر نیز شامل می شود که در حال تبدیل شدن به مراکز عمده اقتصادی و آگلومرهای صنعتی ، جذب متخصصان و کمک به نوآوری تکنولوژیکی هستند. شرکت های درگیر در راه آهن همچنین سیستم تولید و تولید اقتصادی خود را بهبود بخشیده اند.

آشفتگی ژئوپلیتیکی اخیر در مناطق مختلف که بر حمل و نقل دریایی تأثیر می گذارد ، در مسیرهایی مانند دریای سرخ ، فقط اهمیت راه آهن چین و اروپا را برای ثبات اقتصادی اوراسیا افزایش داده است. با هزینه حمل و نقل دریایی از طریق افزایش دریای سرخ ، راه آهن گزینه اصلی برای حفظ زنجیره تأمین بین آسیا و اروپا بوده است.

به این معنا ، راه آهن در طول بحران دریای سرخ به عنوان “تثبیت کننده زمین” فعالیت می کند و از نشاط مداوم اقتصاد اروپا اطمینان می دهد.

فرکانس عزیمت رکورددار از Xi’an در استان Shaanxi و سایر شهرهای چین اثربخشی یک روش “موازی زمین” را نشان می دهد.

پتانسیل روزافزون حمل و نقل زمینی تعریف مجدد ارزش ژئوپلیتیکی گذرگاه اقتصادی اوراسیا است که اهداف BRI را تحقق می بخشد. راه آهن همچنان به طور پیوسته تعداد قطارها و واحدهای معادل 20 فوت را که هر سال منتقل می شود ، افزایش می دهد و قابلیت اطمینان آن را اثبات می کند.

توسعه پایدار راه آهن برای ارتقاء رشد تجارت بین چین و اروپا و برآورده کردن تقاضای روزافزون برای حمل و نقل حمل و نقل در آسیا و اروپا بسیار مهم است. راه آهن این پتانسیل را دارد که به پایدارترین شیوه حمل و نقل از راه دور برای اتصال اوراسیا ، تکمیل دریایی و حمل و نقل هوایی تبدیل شود. گسترش راه آهن باعث مؤثرتر شدن آن می شود.

روابط اقتصادی اتحادیه چین و اروپا ، بستر نظم اقتصادی اوراسیا و مؤلفه اصلی تعادل جهانی است. از نظر مقیاس تجارت ، چین و اتحادیه اروپا به ترتیب اقتصادهای برتر و دومین تجارت در جهان هستند و تقریباً 30 درصد از تجارت جهانی کالاها و خدمات و بیش از یک سوم تولید ناخالص داخلی جهانی را در کنار هم قرار می دهند.

روابط اقتصادی و تجاری چین و اتحادیه اروپا از زمانی که دو طرف روابط دیپلماتیک را در سال 1975 برقرار کردند ، پیشرفت زیادی داشته اند و تجارت دو طرفه شاهد افزایش شهاب سنگ در اوایل قرن بیست و یکم است. در این زمینه ، راه آهن چین و اروپا اکسپرس بخش کانونی از روابط اقتصادی آنها است که همچنان ثابت و انعطاف پذیر است. در واقع ، چین و اتحادیه اروپا شرکای اقتصادی طبیعی هستند و درجه بالایی از مکمل را به اشتراک می گذارند.

این دو اقتصاد باید بتوانند ظرفیت های صنعتی خود را مدیریت کنند و از مکمل اقتصادی خود به جای اینکه با یکدیگر مخالف باشند ، با شناسایی دقیق مناطقی از همپوشانی بالقوه در تولید و صادرات سرمایه گذاری کنند. چین و اتحادیه اروپا از طریق همکاری می توانند حاکمیت اقتصادی جهانی را بهبود بخشند و به یک نظم اقتصادی پایدار و عادلانه اقتصادی کمک کنند.

همکاری نزدیکتر بین اتحادیه اروپا و چین در میان رو به رشد چالش های اقتصادی جهانی می تواند به محافظت از منافع اقتصادی اتحادیه اروپا و چین کمک کند ، اعتبار سیستم اقتصادی جهانی را بازگرداند ، رشد اقتصادی طولانی مدت و ثبات را تضمین کند و راه آهن چین و اروپا را به سمت پر سود ترین و سودمندترین مسیر تجارت در جهان تبدیل کند.

نویسنده مدرس کمکی در ژئوپلیتیک در دانشگاه ملی و کاپودیستران آتن ، یونان است.