پنج B777-200erS از Siem Reap New Angkor International به ایران در 15 ژوئیه 2025 ، که قبلاً به طور موقت در ماداگاسکار ثبت شده بود ، ظاهراً برای راه اندازی سایه بان Udaan Aviation.
5R-RIS (MSN 32334) ، 5R-ISA (MSN 30866) ، 5R-HER (MSN 28522) ، 5R-IJA (MSN 28527) و 5R-RIJ (MSN 33369) مستقیماً از کامبوج به ایران در پشت سر هم کوتاه شدند. رسانه های ایرانی گزارش دادند که دو نفر در آن فرود آمده اند چایده بهار، دو در زاهدان، و یکی در مشعلبشر CH-Aviation به طور مستقل فقط ورود 5R-HER به مشاد را تأیید کرده است.
B777s آخرین بار توسط نوکر تا زمان شیوع همه گیر Covid-19. به عنوان سهامدار و صاحب هواپیما گروه هواپیمایی سنگاپور تصمیم گرفت تا LCC تایلندی را نقدینگی کند ، هواپیما به آن منتقل شد شرکت هواپیمایی سنگاپور، در ثبت نام سنگاپور قرار گرفت و به آلیس اسپرینگز برای ذخیره طولانی مدت آنها سپس بین سپتامبر 2023 و فوریه 2024 توسط شرکت مستقر در فلوریدا Ion Aviation LLC به دست آمدند و در ایالات متحده دوباره ثبت نام کردند. تحت ثبت نام های ایالات متحده ، آنها به سمت لانژو بین اکتبر 2023 و مارس 2024. آنها بعداً تا اواخر مارس 2024 از ایالات متحده آمریکا دور شدند و به هنگ کنگ صادر شدند.
ثبت نام های بعدی و مالک (های) بعدی آنها مشخص نیست. در حالی که شواهد ADS -B از پروازهای کشتی خود از چین از طریق کامبوج به ایران محدود است ، حداقل یک هواپیما – N99001 ، اکنون 5R -RIJ – در پارک شده است جاکارتا سوکارنو هاتا بین اواخر ماه مه و اوایل ژوئیه 2025.
هواپیمایی کشوری ماداگاسکار تأیید کرده است که این هواپیما در 17 ژانویه 2025 با مجوز موقت و سه ماهه برای حمل و نقل هوایی Udaan در کشور ثبت شده است. این شرکت سایه دار ، که در مورد آن چیزی فراتر از نام شناخته نشده است ، گفته می شود که به عنوان یک شرکت هواپیمایی مالاگا راه اندازی می شود و طبق گزارش ها گفته است که از B777 برای عملکرد خود استفاده می کند و این هواپیما را از لانژو به کنیا برای نگهداری می کند. این تنظیم کننده گفت که مجوزهای موقت در 12 آوریل 2025 منقضی شده است و هرگونه پرواز تحت ثبت نام 5R پس از آن تاریخ غیرقانونی بوده است.
تنظیم کننده مالاگا بعداً ادعا كرد كه پرواز کشتی از کامبوج با استفاده از گواهینامه های جعلی ثبت نام با تاریخ اعتبار به طور تقلب در 12 ژوئیه 2025 انجام شده است. دولت همچنین گفت كه این امر از حمل و نقل هوایی اودان برای تهیه كاغذ استفاده می كند.
اپراتور آینده این هواپیما در حال حاضر مشخص نیست ، اگرچه رسانه های ایرانی حدس می زنند که احتمالاً چنین است هوای ماهانبشر طبق گزارش ها ، این شرکت مخابراتی به دنبال جایگزینی برخی از A340 های آن است. در حال حاضر نه عمل می کند A340-300s و شش A340-600s. سپس Quadjets می تواند به سایر اپراتورهای ایرانی منتقل شود ، احتمالاً آنهایی که به طور خاص برای تحریم های بین المللی مانند Mahan Air تعیین نشده اند تا بتوانند گسترش بین المللی خود را فراهم کنند.
در حال حاضر هیچ B777 در ایران اداره نمی شود.
