(بلومبرگ) – خطوط عرضه یک خبرنامه روزانه است که تجارت جهانی را ردیابی می کند. اینجا ثبت نام کنید
بیشتر آنها از بلومبرگ خوانده می شوند
رئیس جمهور شی جینپینگ به دنبال ترمیم روابط با اتحادیه اروپا است و چین را به عنوان شریک قابل اطمینان تر نقاشی می کند زیرا دونالد ترامپ در مورد مسائل مربوط به تعرفه تا دفاع ، بلوک را بیگانه می کند.
در مواجهه با تحریم تجاری مؤثر از ایالات متحده ، سیاستگذاران چینی و رهبران تجارت در جستجوی بازارهای جدید در اروپا و فراتر از آن هستند. برای کمک به صاف کردن این روابط ، XI در حال آماده سازی برای برطرف کردن تحریم ها برای چندین قانونگذار اتحادیه اروپا است ، به گفته یکی از مقامات اروپایی – یک ژست عمدتاً نمادین از اراده خوب ، زیرا این اقدامات تأثیر کمی داشت.
وزارت امور خارجه چین در بیانیه ای روز پنجشنبه گفت: “به عنوان اقتصادهای بزرگ جهان ، چین و اروپا به طور مشترک از سیستم تجارت چند جانبه محافظت می کنند.”
در حالی که رهبران اروپا به شدت مخالف حمایت پکن از ولادیمیر پوتین رئیس جمهور روسیه هستند ، آنها تمایل به پیشبرد برخی از مسائل را نشان داده اند. مقامات اتحادیه اروپا به جای تعرفه های 45.3 ٪ در سال گذشته به دلیل شکایات مربوط به گلوت صادراتی ، حداقل سهمیه قیمت را در اتومبیل های برقی چینی در نظر می گیرند.
چنین حرکتی به ترسیم خطی در زیر یک اسپات طولانی مدت کمک می کند که دید پکن مالیات های تلافی جویانه را به کنیاک فرانسوی تحمیل می کند. نتیجه گیری این روند نیز به مدت سه ماه به تأخیر افتاده است و فشار بر تولید کنندگان کاهش می یابد.
در نمایشگاه اتومبیل شانگهای این هفته ، مدیران چینی برنامه های سرمایه گذاری خود را در اروپا اعلام کردند ، زیرا صادرکنندگان در سراسر کشور از بازارهای ایالات متحده عقب نشینی می کنند. برخی از همتایان اروپایی خواستار رویکرد عملی تر برای حل و فصل اختلافات شدند و خواستار پیشبرد همکاری های نزدیک تر شدند.
رانا میتر ، صندلی سنت لی در روابط ایالات متحده و آسیا در مدرسه هاروارد کندی گفت: “پکن به طور ایده آل دوست دارد اروپا را از ایالات متحده جدا کند و اساساً آن را به نوعی سپر طبیعی برای جاه طلبی های چین تبدیل کند.” “اما در حالی که ممکن است اتحادیه اروپا با احتیاط آمریکا باشد ، قصد ندارد بازار آمریکا یا جهت گیری سنتی آن را به نفع چین رها کند ، که بسیاری از آنها به عنوان شریک تجاری بسیار غیرقابل اعتماد می دانند.”
سالهاست که اروپا به عنوان یک بافر بین بزرگترین اقتصادهای جهان خدمت می کرد ، اما نگرش در بلوک به پکن که پس از شیوع کرونوویروس به طیف وسیعی از اختلافات دیپلماتیک دامن زد. این امر باعث شد تا رهبران اروپایی با واشنگتن با واشنگتن در مورد “خنثی كردن” اقتصاد خود از چین و مخالفت با سیل صادرات ارزان قیمت كه مشاغل را تهدید می كرد ، صدای عمدتاً متحد ایجاد كنند.
ترامپ این اتحاد را با سیلی زدن اروپا با تعرفه 20 ٪ از بین برد-اکنون برای مکث 90 روزه به 10 ٪ کاهش یافته است-و خواستار اتحادیه اروپا برای دفاع از خود در حالی که نزدیکتر به پوتین می شود ، می پردازد. رهبران اروپایی علیرغم پیشنهاد اتحادیه اروپا مبنی بر اینکه هر دو طرف تمام تعرفه های کالاهای صنعتی را حذف می کنند ، پیشرفت کمی در تلاش برای ایجاد اختلاف با ترامپ داشته اند.
با عمیق تر شدن این شکاف ، وزیر خزانه داری اسکات بسنت به اتحادیه اروپا هشدار داده است که روابط با پکن را محکم تر کند و چنین راهکاری را برای “قطع گلو خود” تشبیه کرد ، هنگامی که نخست وزیر اسپانیا پدرو سانچز در اوایل این ماه از XI بازدید کرد و تعهد همکاری بیشتر کرد.
رهبران اروپایی با تأکید بر تمایل اتحادیه اروپا برای تعادل روابط ، اکنون قرار است در ماه ژوئیه به پکن سفر کنند تا قله ای را که انتظار می رفت در بروکسل برگزار شود ، با توجه به اینکه موقعیت مکانی آن می چرخد. مقامات تصمیم گرفتند كه پروتكل را بشکنند پس از آنكه XI از سفر به اروپا برای مذاكره خودداری كرد ، كه معمولاً در خارج از كشور حضور دارند.
یک آرزوی بالقوه در صورت موفقیت اجلاس ممکن است احیای پیمان سرمایه گذاری باشد که مقامات هفت سال در حال مذاکره بودند ، اگرچه این امر به احتمال زیاد یک هدف بلند مدت خواهد بود. پس از قصاص چین علیه تحریم های غربی در مورد شیوه های حقوق بشر در منطقه سین کیانگ این کشور ، با اعلام اقدامات علیه 10 فرد و چهار نهاد از اروپا ، توسط بروکسل در ساعت یازدهم در سال 2021 محاصره شد.
سسیلیا مالمستروم ، کمیسر سابق تجارت اروپا ، که اکنون یکی از همکاران بازدید کننده در پیترسون برای اقتصاد بین المللی است ، در اوایل این ماه نوشت: “اگر این تحریم ها توسط پکن برداشته شود ، فکر می کنم تمایل به تلاش برای تصویب این توافق نامه وجود دارد و از این طریق تا حدی تجارت با چین را افزایش می دهد.”
پیمان سرمایه گذاری به عنوان اثبات استقلال اروپا از توانایی ایالات متحده و چین در همکاری با متحدان آمریکایی که رویکرد معتدل تری اتخاذ کرده بودند ، دیده می شد. برای بلوک 27 ملت ، این پیمان در حالی که به پکن می داد از موضع سخت گیر نسبت به سرمایه گذاری چین در اروپا محافظت می کرد ، دسترسی به بازار چین را گسترش می داد.
وانگ یوی ، استاد روابط بین الملل در دانشگاه رنمین گفت: از آن زمان ، روابط تجاری با اتحادیه اروپا چنان تغییر کرده است که اجرای این توافق “دشوار” خواهد بود. وی افزود: برخی از مناطق می توانند توسط چین در مورد کشورهای عضو اروپایی به طور یک جانبه اعمال شوند ، با استناد به تجارت الکترونیکی ، EVS و انتقال داده ها به عنوان مناطقی برای همکاری های آینده.
اورسولا فون دره لین ، رئیس کمیسیون اروپا ، در اوایل این ماه در تماس با نخست وزیر لی کیانگ گفت که این دو طرف باید در اسرع وقت گفتگوی سطح بالایی را در مورد همکاری های اقتصادی ، تجارت ، سبز و دیجیتال انجام دهند. وزارت بازرگانی چین به منظور حفظ “ثبات و صافی زنجیرهای جهانی صنعتی و عرضه” آماده “همکاری عملی” با اتحادیه اروپا بود.
با این وجود ، تعرفه های ترامپ نگرانی هایی را به وجود می آورد که کالاهای چینی برای ایالات متحده ممکن است به اتحادیه اروپا منحرف شوند. یک فرض “واقع بینانه” ممکن است این باشد که یک سوم کالاهایی که برای ایالات متحده محدود می شوند ، هدایت می شوند ، استراتژیست های یورویزون استفان جن و جونا فریر در یک یادداشت سه شنبه نوشتند. این شامل انفجار 70 ٪ در مازاد چین با اتحادیه اروپا ، به حدود 420 میلیارد دلار می شود.
گزارشی از سوی اتاق بازرگانی اتحادیه اروپا در چین در این ماه از پکن خواسته است تا سیاست های صنعتی خود را برای جلوگیری از واکنش های بیشتر تجدید نظر کند. جنس اسکلوند ، رئیس اتاق اتاق گفت: “ما امروز در شرایطی قرار داریم که چین باید واقعاً به روشی که با سایر نقاط جهان درگیر می شود ، تجدید نظر کند.” “سیاست صنعتی باید تغییر کند.”
با وجود اختلافات طولانی ، هر دو چین و اروپا انگیزه های محکمی برای دستیابی به حل و فصل مسائل مربوط به تجارت خود در مورد EV دارند.
وی افزود: “این واقعیت که اروپایی ها مشتاق این اجلاس هستند و به پکن سفر می کنند ، به من می گوید که آنها واقعاً امیدوارند که این مسئله را به نوعی حل کنند.”
– با کمک جینگ لی ، ریچارد براوو و کوین ویتلاو.
(به روزرسانی با جزئیات.)
بیشتر از آنها از Bloomberg Businessweek خوانده می شوند
© 2025 Bloomberg LP