به گفته سرویس اطلاعاتی خارجی اوکراین ، Türkiye ساخت یک راه آهن 224 کیلومتری را که کشور را در یک مسیر جایگزین داخلی بین چین و اروپا ادغام می کند ، راه اندازی کرده است.
سرویس اطلاعاتی برجسته تأثیر استراتژیک این پروژه: “از همه مهمتر – این جریان محموله ها را از مسیرهای روسی و ایرانی منحرف می کند و موقعیت مسکو را در بازار حمل و نقل اوراسیا تضعیف می کند.”
-7b3bcf6c7eee4cecabb73b381729aabd.jpg)
این خط بخشی از راهرو زنگزور را تشکیل می دهد – راه آهن برنامه ریزی شده و بزرگراه که آذربایجان را با استثناء Nakhchivan خود از طریق ارمنستان جنوبی متصل می کند. این پروژه 2.8 میلیارد دلار ارزش دارد و پیش بینی می شود تا سال 2029 به اتمام برسد. این امکان وجود دارد تا 15 میلیون تن بار و حدود 5.5 میلیون مسافر در هر سال حمل کند.
ساخت و ساز شامل پنج تونل در مجموع 20 کیلومتر ، سه راهپیمایی و ده ها پل خواهد بود.
راه آهن مستقیماً Türkiye را با Nakhchivan از طریق آذربایجان پیوند می دهد و نقش حمل و نقل استراتژیک آنکارا را تقویت می کند.
پیش بینی می شود این پروژه حداکثر 15000 شغل ایجاد کند ، و اقتصاد آناتولی شرقی را 5-7 ٪ تقویت کند و زمان تحویل کالاهای آسیا به اروپا را تا 10-15 روز کاهش دهد.
پیش از این ، آن بود گزارش شده این که اوکراین در تلاش است تا مکانیسمی را برای اعطای وضعیت یک اوکراینی خارجی ، به ویژه برای تاتارهای کریمه که در Türkiye ساکن هستند ، تهیه کند.
جمع آوری کمک های مالی برای ربات های زمینی نجات
