این بودجه کل جمع آوری شده توسط توسعه دهنده باتری لیتیوم-سولفور را به بیش از 625 میلیون دلار می رساند. سرمایه اضافی در درجه اول از سرمایه گذاران موجود تأمین می شود و رشد تولید ، ادغام تیم و مقیاس دارایی های تازه خریداری شده لیتن را تأمین می کند.
این شرکت اخیراً حقوقی محصول سیستم ذخیره انرژی باتری Northvolt (BESS) ، از جمله سیستم های موبایل Voltpack (VMS) ، Voltrack و راه حل های اضافی BESS را که در حال توسعه است ، به دست آورد. به گفته لیتر ، “محصول VMS در حال حاضر در نسل سوم خود است و تاسیسات تجاری در سراسر اروپا وجود دارد.” اعضای اصلی تیم مهندسی ذخیره انرژی Northvolt به Lyten در استکهلم می پیوندند. تولید این سیستم ها در سایت GDANSK شرکت در لهستان انجام می شود.
لیتن اظهار داشت که این سومین کسب آن از Northvolt از نوامبر 2024 است. معاملات قبلی شامل خرید است تأسیسات تولید باتری Northvolt’s Cuberg در کالیفرنیا و خرید برنامه ریزی شده Northvolt DWA، بزرگترین مرکز تولید BESS اروپا ، واقع در گدانسک. لیتن قصد دارد بلافاصله پس از بسته شدن معامله ، تولید را در تسهیلات DWA مجدداً آغاز کند و تحویل ها برای سه ماهه چهارم سال 2025 هدف قرار گرفت.
دن کوک ، مدیرعامل لیتن و بنیانگذار گفت: “ما از پاسخ جامعه سرمایه گذاری به استراتژی گسترش ما هیجان زده ایم.” “این سرمایه بر گسترش سریع و کارآمد سرمایه در تولید و استعدادهای پیشرو در جهان در بازارهای ایالات متحده و اروپا متمرکز شده است.”
ضیا هوک ، شریک عمومی در آزمایشگاه Prime Movers ، افزود: “این شهادت برای فناوری لیتن و تجربه تیم رهبری آن در سهام خصوصی است که در صنعت باتری بی نظیر است.”
دیوید کو ، یک سرمایه گذار Lyten و معاون سابق شرکت Microsoft AI ، اظهار داشت: “موفقیت در AI با توانایی تحویل قدرت فراوان و قابل اعتماد تعیین می شود. ذخیره انرژی باتری یک قطعه مهم از زیرساخت های مرکز داده هوش مصنوعی است. باتری های لیتیوم-سولفور لیتن به طور منحصر به فرد در موقعیتی قرار گرفته اند تا عملکرد و زنجیره تأمین را برای استقلال AI AI’s AIS ارائه دهند.
Lyten و Northvolt انتظار دارند که هر دو تسهیلات DWA و سبد ذخیره انرژی سوئد را در Q3 2025 تکمیل کنند. Lyten قصد دارد قبل از گسترش به بازار جهانی صنعتی ، مرکز داده های AI ، تجاری و شبکه ، تحویل به مشتریان اروپایی موجود را در اولویت قرار دهد.
توسعه دهنده باتری در حال حاضر یک خط آزمایشی خودکار در سان خوزه ، کالیفرنیا ، که در ماه مه 2023 افتتاح شد ، اداره می کند. همچنین جایی است که لیتن نمونه های A-Sams از سلول های 6.5 AH Pouch خود را تولید کرده است ، که در ماه مه 2024 به Stellantis و سایر تولید کنندگان خودرو ارسال کردبشر خط تولید سان خوزه همچنین نمونه های B را برای OEM های اتومبیل و سلولهای تجاری برای حجم کوچکتر به مشتریان غیر EV تهیه می کند.
Lyten در سال 2015 تأسیس شد. سرمایه گذاران آن شامل Stellantis ، FedEx ، Honeywell ، Walbridge و Prime Movers Lab است. در فوریه سال گذشته ، کرایسلر استفاده از باتری های LI-S Lyten را در خود اعلام کرد وسیله نقلیه مفهومی Halcyonبشر
