آنها همچنین تولید محلی را برای کنار گذاشتن تعرفه های اروپایی در واردات چینی در نظر می گیرند
- خودروساز چینی GAC قصد دارد اروپا را به یکی از بزرگترین بازارهای صادراتی خود تبدیل کند.
- این شرکت دو سری از سری GAC Aion را در نمایشگاه مونیخ به ارمغان آورد.
- GAC هدف افزایش فروش از 3000 در سال جاری به بیش از 50،000 واحد تا سال 2027.
خودروسازان چینی دیگر بی سر و صدا وارد اروپا نمی شوند ، آنها در حال ایجاد فشار کامل هستند که در فروش مارک های محلی از بین می رود. آخرین شرکت کننده GAC است که با هدف بلندپروازانه فروش بیش از 50،000 وسیله نقلیه در سال در اروپا تا سال 2027 وارد می شود.
در نمایشگاه موتور مونیخ، این شرکت هاچ بک جمع و جور Gac Aion UT را به نمایش گذاشت و SUV GAC Aion v Midsizeبشر ترکیب اروپایی آن همچنین دارای کراس اوور کاملاً برقی GAC Aion y به همراه Premium Hyptec HT Coupe-Suv خواهد بود. در حال حاضر هر مدل برقی است ، هرچند که یک هیبرید پلاگین بعداً به نمونه کارها می پیوندد.
بیشتر: gac aion ut ev با 9،600 دلار شروع می شود ، تا 260 مایل برد فاصله دارد
رئیس جمهور GAC بین المللی ، ویگانگ ، گفت CNBC در نمایشگاه مونیخ که اروپا یکی از پنج بازار کلیدی این شرکت است. وی گفت: “این یک بازار استراتژیک است ، و افزود که GAC امیدوار است که این منطقه در سالهای آینده به بخش عمده ای از تجارت خارج از کشور خود تبدیل شود.
رشد توسط اعداد
Haigang فروش 3000 پیش بینی شده گچ امسال اتومبیل در اروپا ، در سال 2026 به 15000 و بیش از 50،000 تا سال 2027 صعود می کنند. این نشان دهنده افزایش هفده برابر در دو سال است ، اما این رقم هنوز هم در کنار شرکت است خانگی عملکرد. در سال 2024 ، GAC 127،000 وسیله نقلیه را در بازارهای خارج از کشور فروخت و به فروش جهانی 2،003،058 واحد کمک کرد.
gac aion ut
عکس های استفان بالداف و گیدو ده آستانه
برای سهولت در تأثیر تعرفه ها بر واردات چینی ، GAC ایده تولید اتومبیل در داخل را وزن می کند اروپابشر هایگانگ بر امیدهای پیشرفت در مذاکرات تجاری تأکید کرد اما گفت که این شرکت همچنین در حال آماده سازی برای بومی سازی تولید برای ارائه خدمات بهتر به مشتریان اروپایی است.
هایگانگ گفت: “ما امیدواریم که دولت چین و اتحادیه اروپا بتوانند بیشتر مذاکره کنند تا تعرفه ها را کاهش دهند.” “در آینده ، ما امیدواریم که محلی سازی تولید را تسریع کنیم. تا بتوانیم توانایی تولید در اروپا را ایجاد کنیم تا بهتر به بازارهای اروپا خدمت کنیم.”
بیشتر: Giant EV EV Giant Giant Giant Giant Giant ممکن است برای تسلا مشکل داشته باشد
داده های صنعت تأکید می کند که مارک های چینی به سرعت در حال بدست آوردن هستند. مطابق پویایی جاتوسهم بازار ترکیبی آنها در اروپا تقریباً در نیمه اول سال 2025 به 5.1 درصد ، برابر با 347،135 واحد بود. BYD با 70.500 فروش منجر می شود ، در حالی که نام های دیگری مانند Jaecoo ، Omoda ، Leapmotor و Xpeng نیز در حال رشد شدید هستند.
gac aion v
