شانگهای (گازگو)- در ادامه تحرک IAA 2025 ، استلا لی ، معاون رئیس اجرایی BYD گفت: هدف BYD قصد دارد طی سه سال آینده تولید محلی وسایل نقلیه برقی (“EVS”) را در اروپا آغاز کند.
این اقدام به منظور نزدیک شدن BYD به تقاضای منطقه ای و ساده تر کردن زنجیره تأمین آن ، مهلت 2028 برای محلی سازی کامل تولید EV خود برای بازار اروپا است.
خانم لی خاطرنشان کرد: BYD سیستم تولید خود را با استانداردهای اروپایی تراز می کند. انتظار می رود کارخانه جدید آن در مجارستان در اواخر سال جاری عملیات را آغاز کند ، در حالی که قرار است یکی دیگر از تسهیلات در ترکیه در سال 2026 به صورت آنلاین وارد شود. در کنار هم ، این سایت ها توانایی BYD را در پاسخ سریع به نیازهای مشتری و بهبود راندمان تحویل در اروپا افزایش می دهند.
در کوتاه مدت ، وسایل نقلیه هیبریدی پلاگین (PHEV) به عنوان پیشنهاد اصلی BYD در اروپا خدمت می کنند. این شرکت قصد دارد ظرف شش ماه آینده سه تا چهار مدل جدید PHEV را راه اندازی کند و انتظار دارد که این بخش طی یک یا دو سال در منطقه مسلط شود. BYD همچنین قصد دارد تا سال 2027 برند حق بیمه خود ، یانگوانگ را به مصرف کنندگان اروپایی معرفی کند.
برای حمایت از گسترش خود ، BYD در حال مذاکره در مورد مشارکت با صدها تأمین کننده محلی است و قصد دارد تا پایان سال جاری بیش از 1000 فروشگاه خرده فروشی را در 32 کشور اروپایی ایجاد کند. ترکیب آن در حال حاضر به طور قابل توجهی رشد کرده است ، که اکنون 13 مدل در اروپا موجود است – از دو سال پیش به شدت.
اعتبار عکس: BYD
آخرین مدل برای پیوستن به نمونه کارها اروپایی BYD ، Touring Seal 6 DM-I است که دارای دامنه رانندگی ترکیبی تا 1350 کیلومتر است.
خانم لی افزود که BYD در سال جاری رشد فروش دو رقمی را ادامه می دهد و انتظار می رود که بازارهای خارج از کشور عامل اصلی گسترش در سال 2025 باشد.
