تحلیلگران می گویند که انهدام یک هواپیمای E-3 Sentry نیروی هوایی ایالات متحده در حمله ایران به یک پایگاه هوایی عربستان سعودی می تواند به توانایی های ایالات متحده در تشخیص تهدیدهای ایرانی از راه دور آسیب برساند.
تصاویر دراماتیک هواپیمای غرق شده که توسط سی ان ان مکان یابی شده است، دم آن شکسته شده و گنبد رادار چرخان متمایز آن را نشان می دهد – بخش مهمی از سیستم هشدار و کنترل هوابرد یا آواکس – روی زمین در پایگاه هوایی شاهزاده سلطان.
سدریک لیتون، تحلیلگر نظامی CNN، سرهنگ سابق نیروی هوایی ایالات متحده که با هواپیما پرواز کرده است، گفت از دست دادن آواکس “یک ضربه جدی به قابلیت های نظارتی (ایالات متحده) است.”
وی گفت: «این به طور بالقوه می تواند بر توانایی (ایالات متحده) برای کنترل هواپیماهای جنگی و انتقال آنها به اهداف خود یا محافظت از آنها در برابر درگیری هواپیماها و سامانه های موشکی متخاصم تأثیر بگذارد.
سی ان ان برای اظهار نظر در مورد انهدام این هواپیما با فرماندهی مرکزی ایالات متحده تماس گرفته است.
آواکس امکان نظارت هوابرد تا 120000 مایل مربع از فضای نبرد را از زمین تا استراتوسفر فراهم می کند و برای دهه ها جزء حیاتی نیروهای رزمی ایالات متحده بوده است. ناوگان 17 فروند E-3 و تجربه آمریکا در استفاده از آنها در طول سال ها، از نظر تحلیلگران به عنوان یک مزیت بزرگ برای واشنگتن تلقی می شود.
تصاویر هواپیمای منهدم شده در اواخر هفته در سایت های رسانه های اجتماعی ظاهر شد. سیانان این تصاویر را با مقایسه آن با تصویر ماهوارهای 11 مارس که هواپیمای E-3 را در همان مکان در عکسهای اخیر نشان میدهد، به پایگاه هوایی در مرکز عربستان سعودی منتقل کرد.
سی ان ان پیشتر گزارش داده بود که حمله به این پایگاه هوایی دست کم 10 نظامی آمریکایی را مجروح کرده است. تلفات جانی گزارش نشده است. منابع گفتند که یک هواپیمای نفتکش نیروی هوایی آمریکا نیز آسیب دیده است.
هواپیمای E-3 خود یک پست فرماندهی هوابرد قدرتمند و همچنین یک سکوی نظارتی است.
می تواند حدود 600 هدف را در یک زمان ردیابی کند، از هواپیماهای دیگر، موشک ها، پهپادهای بزرگ، حتی تانک ها در میدان نبرد.
پرسنل E-3 میتوانند این اطلاعات را به فرماندهان در تئاتر، کشتیها در دریا یا به پنتاگون در زمان واقعی انتقال دهند.
در همین حال، کنترلرهای سوار بر آواکس می توانند جت های جنگنده رهگیر را به سمت تهدیدات دریافتی هدایت کنند یا هواپیماهای تهاجمی را برای پشتیبانی از نیروهای زمینی زیر آتش بفرستند.
گزارشی که در این ماه از مرکز امنیت جدید آمریکا منتشر شد، آواکسها را «چهاربانهبان» میدان نبرد مینامد، «به طرزی زیرکانه آگاهی از موقعیت بحرانی و هماهنگی در زمان واقعی را ارائه میدهد که سورتی پروازهای فردی را به یک نیروی مسلط تبدیل میکند».
این گزارش آواکس را «دارایی ضروری برای عملیات نظامی ایالات متحده امروز و برای آینده قابل پیشبینی» میخواند.
ترامپ حملات به تاسیسات انرژی ایران را 10 روز به تاخیر انداخت
پیتر لیتون، افسر سابق نیروی هوایی سلطنتی استرالیا و همکار موسسه گریفیث آسیا، گفت که رادارهای هوابرد به طور تصاعدی زمان تشخیص تهدیدات را افزایش می دهند.
لیتون گفت: در درگیری کنونی، یک E-3 ممکن است یک پهپاد شاهد ایرانی را ببیند که حدود 85 دقیقه زودتر از رادارهای زمینی از 200 مایلی دورتر پرتاب می شود.
از آنجایی که آواکس ها متحرک هستند، می توانند به سرعت به مناطق بحرانی جدید حرکت کنند و در حال حاضر هدف سخت تری برای دشمنان نسبت به رادارهای زمینی ثابت هستند.
تحلیلگران روز دوشنبه این سوال را مطرح کردند که چگونه ایالات متحده اجازه داد E-3 در برابر حمله ایران آسیب پذیر شود.
لیتون گفت: “تدابیر فوقالعادهای اغلب برای محافظت از آن در برابر آتش دشمن متخاصم در حین پرواز انجام میشود. گاهی اوقات اسکورت جنگنده را دریافت میکند و هرگز اجازه پرواز بر فراز قلمرو متخاصم را به منظور ایمن نگه داشتن آن ندارد.”
او از دست دادن E-3 در زمین را “نقض جدی تلاش های حفاظت از نیروی ما” خواند.
لیتون همچنین گفت که این حمله ممکن است نشان دهنده کمک گرفتن ایران برای هدف قرار دادن دارایی های کلیدی ایالات متحده باشد.
او گفت: «روسیه به احتمال زیاد مختصات جغرافیایی و تصاویر ماهوارهای را به ایران داده است که مکان دقیق را ارائه میدهد.
تحلیلگر میگوید: «آرامش» در کشورهای خلیجفارس «در هم شکسته است».
کلی گریکو، یکی از همکاران مرکز استیمسون، در X نوشت: این حمله نشان میدهد که چگونه ایران در تعقیب اهداف محدود با ارزش بالا با نیروهایی که دارد گزینشی است.
او به حملات به زیرساخت های راداری و ارتباطات ماهواره ای به دیگر پایگاه های ایالات متحده در سراسر منطقه از زمان آغاز جنگ اشاره کرد.
گریکو نوشت: “ایران به دنبال رادارهایی است که تهدیدها را شناسایی می کنند، نفتکش هایی که جت ها را به پرواز در می آورند، و آواکس هایی که نبرد را هدایت می کنند. این یک کمپین ضد هوایی است. مطابق با آنچه ایران واقعا می تواند انجام دهد. و آسیب واقعی است.”
تحلیلگران همچنین به اندازه و سن ناوگان E-3 ایالات متحده و فشاری که عملیات خاورمیانه بر آن وارد می کند اشاره کردند.
طبق فهرست راهنمای نیروی هوایی جهانی FlightGlobal.com در سال 2026، E-3 در ناوگان ایالات متحده عرضه محدودی دارد و تنها 17 فروند در ابتدای سال در دسترس است. این تعداد آواکس کمتر از بمب افکن های B-2 است (20).
و پیر هستند. اولین هواپیما در سال 1978 به ناوگان نیروی هوایی پیوست و ناوگان ایالات متحده از 32 هواپیما در سال 2015 کاهش یافته است.
به گفته نیروی هوایی، این جتهای چهار موتوره که بر اساس هواپیمای تجاری بوئینگ 707 ساخته شدهاند، چهار خدمه پروازی به اضافه 13 تا 19 متخصص مأموریت را حمل میکنند، تعداد این جتها بسته به تکلیف خاص درگیر میتواند نوسان داشته باشد.
هزینه این هواپیماها در سال 1998 حدود 270 میلیون دلار است که طبق گفته نیروی هوایی، امروز حدود 540 میلیون دلار است.
علاوه بر ایالات متحده، عربستان سعودی، فرانسه و شیلی E-3 را اداره می کنند و ناتو نیز دارای 14 نیروی مشترک خود است.
نیروی هوایی ایالات متحده به دنبال جایگزینی برای ناوگان قدیمی است، اما پنتاگون هنوز روی یک پلت فرم مستقر نشده است، اگرچه برخی از نمونه های اولیه در حال توسعه هستند.
نیروی دریایی ایالات متحده یک هواپیمای هشدار دهنده و کنترل هوابرد مشابه اما بسیار کوچکتر به نام E-2 Hawkeye را اداره می کند که می تواند از ناوهای هواپیمابر پرواز کند و برای نظارت بر فضای نبرد گروه های حمله ناوها استفاده می شود.
اما Hawkeye جایگزین آسانی برای Sentry نیست. از آنجایی که هاوکی کوچکتر است، خدمه کمتری برای نظارت بر فضای نبرد دارد، و از آنجایی که به جای جت، یک توربوپراپ است، نمی تواند به اندازه Sentry ارتفاع بگیرد، به این معنی که رادار آن نمی تواند قلمرو زیادی را پوشش دهد.
