در Busworld Europe ، CRRC از مربی بین المللی بین المللی EU12C برقی خود رونمایی کرد. این پرتاب نشانگر هدف شرکت از استفاده از تجربه ترانزیت ریلی خود در حمل و نقل جاده ای در حالی است که با تمرکز بر ایمنی ، کارآیی و تحرک پایدار است.
EU12C یک مربی برقی 12 متری است که برای پرداختن به محدودیت های عملیاتی مشترک در وسایل نقلیه برقی از راه دور ، مانند محدوده محدود و کاهش فضای چمدان طراحی شده است.
مربی بین المللی EU12C برقی CRRC
© A2B Media World
EU12C مجهز به یک باتری 440 کیلووات ساعت است که توسط CATL تهیه شده و از طیف وسیعی از 550 کیلومتر پشتیبانی می کند. این کشور در معماری با ولتاژ بالا 800 ولت کار می کند ، که برای بهبود زمان شارژ در مقایسه با سیستم های استاندارد 600 ولت طراحی شده است.
مربی بین المللی EU12C برقی CRRC
© A2B Media World
این مربی از موتور الکتریکی توسعه یافته داخلی CRRC با 480 کیلو وات با گشتاور 5،100 نانومتر استفاده می کند و امکان عملکرد در زمین های متنوع ، از جمله مسیرهای کوهستانی را فراهم می کند. دایره چرخشی کمتر از 18 متر برای بهبود مانور در شهرهای اروپا در نظر گرفته شده است.
ظرفیت چمدان 6.5 متر مربع است که با ادغام باتری ها در ساختار کف فعال می شود.
ویژگی های محور درایور شامل یک صفحه کنترل 12 اینچی ، آینه های الکترونیکی و یک سیستم نظارت 360 درجه است.
CRRC پیشینه خود را در ساخت ریلی با سرعت بالا برجسته کرد و خاطرنشان کرد: بسیاری از اصول طراحی و استانداردهای ایمنی که برای قطارها تهیه شده است برای اتوبوس های برقی آن سازگار شده است. اینها شامل ادغام پلتفرم ، اجزای مدولار و استفاده از ساختارهای آلومینیومی سبک وزن است.
https://www.youtube.com/watch؟v=edoff7vlrca
