تهران-پس از بیست و دومین نشست کمیته مشترک اقتصادی ایران و پاکستان در تهران (15 تا 16 سپتامبر) ، به ریاست وزیر حمل و نقل و توسعه شهری ایران ، فارزان سادگ و وزیر فدرال پاکستان ، جمال خان ، وزیر سادگ مقاله ای را در مورد صفحه خبری این وزارتخانه منتشر کرد. در زیر ترجمه قطعه او آورده شده است.
در آستانه تحولات جدید در نظم اقتصادی منطقه ، کمیته مشترک اقتصادی ایران و پاکستان بار دیگر بستری را برای توسعه همکاری پایدار بین این دو همسایه مهم و تأثیرگذار در جنوب آسیا فراهم کرده است.
روابط ایران و پاکستان طی دهه های گذشته همیشه تحت تأثیر تحولات منطقه ای ، سیاست جهانی و ضرورت های امنیتی بوده است. اگرچه روابط سیاسی بین دو کشور همیشه در سطح قابل قبولی حفظ شده است ، اما ظرفیت های اقتصادی و تجاری آنها همانطور که باید انجام نشده است. اکنون ، در آستانه تحولات جدید در نظم اقتصادی منطقه ای ، کمیسیون اقتصادی مشترک ایران و پاکستان بار دیگر بستری را برای توسعه همکاری های پایدار بین این دو همسایه مهم و تأثیرگذار در جنوب آسیا فراهم کرده است.
بیست و دومین نشست کمیته اقتصادی مشترک نه تنها فرصتی برای بررسی گذشته و ترسیم آینده روابط اقتصادی دو کشور بود ، بلکه با برگزاری یک کنفرانس تجاری مشترک بی سابقه در حاشیه خود ، پیام واضحی را برای بازیگران اقتصادی منطقه ای ، دولت ها و ناظران ارسال کرد: ایران و پاکستان آماده هستند تا ظرفیت های بالقوه خود را به موتور رانندگی و همکاری اقتصادی تبدیل کنند.
ظرفیت های مشترک ؛ از حمل و نقل به انرژی
همراه با مرز مشترک خود ، ایران و پاکستان نیز از مشترکات عمیق فرهنگی و تاریخی برخوردار هستند. مجاورت دو کشور در منطقه ای که شریان های اصلی انرژی ، حمل و نقل و تجارت را در خود جای داده است ، موقعیتی منحصر به فرد برای همکاری های اقتصادی ایجاد کرده است.
از یک طرف ، ایران با منابع گسترده نفت و گاز خود می تواند به عنوان یک تأمین کننده انرژی قابل اعتماد برای پاکستان نقش داشته باشد. از طرف دیگر ، پاکستان با جمعیت جوان و رو به رشد و نیازهای گسترده خود در زمینه های انرژی ، زیرساخت ها و تجارت می تواند یکی از مهمترین بازارهای صادراتی ایران باشد.
این همگرایی طبیعی ، گرچه تحت الشعاع ملاحظات سیاسی و تحریم ها در گذشته تحت الشعاع قرار گرفته است ، اما می تواند به موتور محرک تعامل اقتصادی دو کشور در جو منطقه جدید تبدیل شود.
کمیته مشترک ؛ از دیپلماسی رسمی تا حوزه عمل
کمیته مشترک اقتصادی ایران و پاکستان طی دو دهه گذشته همیشه سکویی برای مذاکره و توافق در زمینه های مختلف بوده است. اما آنچه که بیست و دومین نشست این کمیته را متمایز کرد ، ورود جدی بخش خصوصی به روند گفتگو و همکاری بود.
برگزاری یک کنفرانس تجاری مشترک با مشارکت 50 شرکت ایرانی و بیش از 100 شرکت پاکستانی ، در مجموع 500 شرکت کننده ، حاکی از تعیین جدی بازیگران اقتصادی در هر دو کشور برای فراتر از مرزهای سنتی تعامل است. چنین رویدادی به ندرت در حاشیه جلسات کمیته مشترک مشاهده می شود ، که اهمیت ویژه آن را دو برابر می کند.
در این کنفرانس ، بازیگران اقتصادی این فرصت را داشتند که خود را با ظرفیت ها ، نیازها و زمینه های همکاری طرف مقابل آشنا کنند و راه حل هایی را برای رفع موانع برای تجارت مستقیم ، سرمایه گذاری مشترک و توسعه زیرساخت های مرزی پیشنهاد دهند.
نقش بخش خصوصی در روابط شکوفایی
یکی از نکات مهم این جلسه و کنفرانس تجاری تأکید بر مرکزیت بخش خصوصی در روابط اقتصادی ایران و پاکستان بود. تجربه کشورهای موفق در توسعه تجارت دو جانبه نشان داده است که بدون حضور و ابتکار بازیگران اقتصادی ، توافق نامه های دولت نمی توانند به نتیجه مطلوب برسند.
شرکت های ایرانی حاضر در این کنفرانس عمدتاً در زمینه های انرژی ، پتروشیمی ، صنایع غذایی ، داروسازی ، ساخت و ساز و خدمات مهندسی فنی فعال بودند. در مقابل ، شرکت های پاکستانی نیز در بخش های کشاورزی ، منسوجات ، حمل و نقل و فناوری اطلاعات وارد عرصه بودند. این تنوع زمینه ها نشان دهنده طیف گسترده ای از ظرفیت های همکاری بین دو کشور است که می تواند در قالب سرمایه گذاری های مشترک یا مبادله فناوری ثمره داشته باشد.
مسیرهای لجستیکی و راهروهای منطقه ای
یکی از مباحث مهم مورد بحث در کمیته مشترک نقش ایران و پاکستان در راهروهای حمل و نقل منطقه ای بود. ایران ، به عنوان یک پل اتصال بین آسیای میانه ، قفقاز ، خلیج فارس و اروپا و پاکستان ، به عنوان دروازه ای به جنوب آسیا و اقیانوس هند ، هر دو موقعیت منحصر به فردی در اتصال زنجیرهای تجاری دارند.
توسعه مسیرهای مشترک ریلی و جاده ای ، تسهیل حمل و نقل کالا و ایجاد زیرساخت های مرزی مدرن می تواند هزینه تجارت را به میزان قابل توجهی کاهش داده و حجم صرافی ها را افزایش دهد. در همین راستا ، سرمایه گذاری مشترک در پایانه های مرزی و استفاده از ظرفیت بنادر ایرانی و پاکستانی به عنوان پیوندهای اصلی در زنجیره ترانزیت در دستور کار قرار گرفت.
البته نباید فراموش کرد که مسیر گسترش همکاری های اقتصادی ایران و پاکستان نیز با چالش هایی روبرو است. تحریم های اقتصادی علیه ایران ، ملاحظات امنیتی در مرزها ، ضعف در زیرساخت های بانکی برای مبادله مالی و محدودیت های لجستیکی برخی از این چالش ها است.
ما
