اسکادران Nachshon چشم و گوش کل نیروی هوایی اسرائیل است ، زیرا می داند چگونه می تواند انواع مختلفی از قابلیت های برنامه ریزی و اجرای هرگونه عملیاتی را که نیاز به فعالیت هوا دارد تسلط داشته باشد.
یک مراسم متوسط روز سه شنبه در یکی از آشیانه های اسکادران Nachshon 122 در پایگاه نیروی هوایی Nevatim برای نشان دادن تغییر فرمان اسکادران.
سرهنگ P. جانب Lt. سرهنگ N. جایگزین خواهد شد.
آنچه با شکست در 7 اکتبر آغاز شد ، به یک جنگ عظیم در هفت جبهه ادامه یافت ، برجسته آن جنگ 12 روزه به عنوان بخشی از عملیات در حال افزایش شیر، هنگامی که اسکادران Nachshon نیروی هوایی اسرائیل (IAF) را در حملات در سراسر ایران رهبری کرد و آسمان را به سمت جت های جنگنده باز کرد.
وقتی سرهنگ N. در آنجا بودIAF ، تقریباً یک سال قبل از منصوب شدن وی به عنوان فرمانده اسکادران ، وی پایان نامه ای در مورد تعجب نیروی هوایی در جنگ یوم کیپور نوشت. یک ماه و نیم پس از تصدی مقام ، در اوایل سپتامبر 2023 ، او تمام خلبانان و پرسنل اسکادران را جمع کرد و با تحقیقات و نتیجه گیری های خود به تفصیل ارائه داد.
سرهنگ ن. گفت: “وقتی ما شکست خوردیم ، از خودم پرسیدم که کجا شکست خورده ایم و با همان نفس ، آنچه را که می توانستم متفاوت انجام دهم. باید برخیزیم ، نمی توانیم به گذشته توجه کنیم.”
یکی از اعضای خدمه نیروی هوایی که در حال آماده سازی برای اعتصاب ایران ، ژوئن 2025 است. (اعتبار: واحد سخنگوی IDF از طریق Maariv)
اسکادران Nachshon در درجه اول و مهمتر از همه یک اسکادران شناسایی است که قرار است ایران ، غزه و مناطق دیگر را تحت نظر داشته باشد.
سرهنگ سرهنگ N. افزود: “چگونه این اتفاق افتاد؟ تحقیقات كارمندان عمومی وجود دارد ، و ما در حال یادگیری چگونگی بهتر شدن هستیم.” “ما نیز بخشی از این شکست هستیم. ممکن است این شکست ما حتی بیشتر از دیگران باشد.”
اسکادران Nachshon چشم و گوش کل نیروی هوایی است. این می داند که چگونه می توان انواع مختلفی از قابلیت های مهم را برای برنامه ریزی و اجرای هرگونه عملیاتی که نیاز به فعالیت هوایی دارد ، از حمله به غزه ، لبنان ، یمن یا ایران اداره کند. از نیروهای فرود در اعماق سوریه تا نجات زخمی ها از میدان نبرد.
وی افزود: “ما در دنیای هوایی بسیار زیاد هستیم: عملیات ، کنترل ، مدیریت و کار با جت های جنگنده. اگر سوریه را می گیرید ، این امر در مأموریت ارائه پاسخ اطلاعاتی در طول عملیات برای حفظ برتری هوا و سپس در زمین نیز منعکس می شود.” “برخی از مواردی که از اطلاعات جمع آوری شده در گذشته ، از طریق عناصر مختلف منتقل شده اند ، و شما باید در زمان واقعی اطلاعات را معرفی کنید.”
چشمان اسرائیل به خاورمیانه
صنعت هوافضا در حال حاضر در ساخت مجموعه ای از ده ها ماهواره مشاهده که در فضا شناور خواهند شد و تصویری 24 ساعته از خاورمیانه ارائه می دهد ، سخت تلاش می کند. اسکادران Nachshon می فهمد که ایالت اسرائیل تصمیمی نخواهد گرفت تا اینقدر سریع آنها را رها کند.
فرمانده اسکادران افزود: “ما چیزهایی داریم که هنوز هم آنها را به وجود می آوریم ، سیستم های دیگر در حال تغییر نیستند. ساختار قدرت در حال تغییر است و سیستم ها اضافه می شوند و تغییر می کنند ، حتی در حالی که ما در حال جنگ هستیم. “هنگام کار در هوا ، مزایای نسبی و مؤثر را به ارمغان می آوریم. آسمان را به جلو باز می کنیم.”
به عنوان مثال ، در عملیات Rising Lion ، اسکادران Nachshon برای آماده سازی و ارائه راه حل های عملیاتی برای IAF در آماده سازی انواع اعتصاب های هدف در تمام مراحل جنگ تلاش کردند.
وی توضیح داد: “من بخشی از کسانی هستم که اطلاعات و توانایی ها را به دست می آورند تا در حد ممکن در نیرو و به عنوان یک ارتش آماده شویم.”
اسکادران Nachshon دارای سه تنظیم هواپیما است. همه هواپیماهای اجرایی ساخته شده برای تأمین نیازها و مجهز به رادار ، اپتیک و سیستم های ارتباطی منحصر به فرد هستند. هواپیماهای مختلف نامیده می شوند: ITAM ، Shavit و آخرین مورد یک هواپیمای اطلاعاتی پیشرفته است که دو هفته قبل از عملیات Rising Lion کاملاً عملیاتی بود.
ستوان T. ، 21 ساله ، یک افسر شناسایی هوایی ، بخشی از تیمی است که هواپیماهای جدید را در اسکادران راه اندازی می کند. این نقش برای اسکادران جدید است و در نتیجه قابلیت های شناسایی هواپیما جدید ایجاد شده است.
وی گفت: “در طول جنگ ، ما روز و شب به طور مداوم عمل می کردیم و از آسمان کشور دفاع می کردیم. ما در نقش پیشاهنگان هوایی پرسنل نظامی نداریم ، بنابراین دو هفته بزرگ و دشوار داشتیم.”
ستوان T. گفت: توانایی های وی به عنوان یک پیشاهنگ هوایی در هواپیماهای پیشرفته جمع آوری اهداف تاکتیکی روی زمین و همچنین تشخیص تهدیدات موجود در هوا است.
اگرچه او قبلاً در بیشتر خاورمیانه پرواز کرده است ، از جمله اهداف در دایره سوم ، فعالیت در غزه نیز او را در سطح شخصی لمس کرده است: “من در آنجا تعداد کمی از دوستان در آنجا دارم ، مبارزانی که من برای آنها عملیات محافظتی انجام می دهم. هیچ چیز بهتر از یک دوست پاراتروپ از کودکی وجود ندارد ، که من با آنها مطالعه کردم و به من گفت که وقتی من در هوا هستم احساس امنیت می کند.
به گفته ستوان T. ، تفاوت بین هواپیماهای اسکادران و HTMS قابل توجه است: “هواپیمای ما چند مأموریت است و قادر به جمع آوری تعداد زیادی از اهداف به طور همزمان در یک منطقه بزرگ است.”
در میان جانبازان اسکادران ، Reservist N. ، یک کنترل کننده هوا است. وی توضیح داد که نقش کنترل کننده هوایی مدیریت ترافیک هوایی و مأموریت ها در جنگ شدید هوا است. “این پتانسیل را دارد که یک رویداد بسیار پیچیده باشد ، اما وقتی برای آن تمرین می کنید و به درستی برای آن آماده می شوید ، ساده تر می شود.”
سرگرد N. در مورد فعالیتی که وی در اولین حمله به ایران در عملیات Rising Lion شرکت کرد ، صحبت کرد.
“این لحظه ای است که ما توجیهی را ترک می کنیم و متوجه می شویم که لحظه ای که 20 سال منتظر آن بوده ایم فرا رسیده است. یک نقطه تاریخی و فرصت ما برای محافظت از خانواده ها و فرزندان ما است. من 20 سال پیش به اینجا رسیدم ، من 40 ساله هستم ، چند سال دیگر ، من بخشی از این رویداد تاریخی نبودم.
“در سطح شخصی ، این احساس که ما توانایی بیرون رفتن و انجام این مأموریت را داریم ، و وقتی خطوط روی نقشه را می بینم و می بینم که ما یک نقطه را بعد از دیگری می گذرانیم … من چندین شب داشتم که فکر کردم امشب این اتفاق خواهد افتاد.
وی ادامه داد: “آن روز صبح ، من تلفن خود را رها کردم تا بتوانم تا حد ممکن متمرکز شوم. وقتی شما روی زمین می روید ، احتمالاً با توجه به ارزیابی هایی که قبل از عمل انجام شده است ، یک آه از تسکین و چشم انداز به نبرد که پیش روی ماست ، وجود دارد و در مورد خانواده در خانه فکر می کنم و با زور بزرگ وارد نبرد می شوند.”
“در تاریخ 7 اکتبر ، ساعت 6 صبح ، من در یک هواپیمای غیرنظامی قرار گرفتم که به فرانسه برای انتخاب شریک زندگی خود برای الیا در یک هواپیمای غیرنظامی بودم. احساس دشوار از دست رفتن در آن روز هنگام فرود احساس می شد. من در مورد هر کاری که هر روز نتوانستیم انجام دهیم فکر می کنم. شریک زندگی من ، که من به اینجا آورده ام و می خواهم او را به خانه ای امن در اسرائیل اطمینان دهم.”
منحصر به فرد بودن Nachshon Squadron
کاپیتان A. ، خلبان اسکادران ، منحصر به فرد بودن اسکادران Nachshon را که آن را از سایر اسکادران های IAF متمایز می کند ، توضیح داد.
“ما یک اسکادران خواهر نداریم. اسکادران دیگری ، چه حمل و نقل و چه هلیکوپتر ، و یک اسکادران دیگر نیز وجود دارد که می تواند همین کار را انجام دهد. فقط ما هواپیماهای ناچسون داریم و تمام توانایی های آنها برای ما منحصر به فرد است.
وی گفت: “همه هواپیماها هواپیماهای Nachshon هستند ، اما ما سه سیستم عامل داریم که هر یک مأموریت متفاوت و افراد مختلفی از واحدهای مختلف که هر هواپیما را اداره می کنند. به دلیل تنوع ، ما به مواضع مختلف IAF می پردازیم: محافظت از آسمان کشور ، مأموریت های عمیق و گشت زنی.”
