در سایه تشدید تنش های تجاری بین پکن وت واشنگتن، پارگی زنجیره تأمین بحرانی در حال تولید است که می تواند به قلب اروپا حمله کند وسیله نقلیه الکتریکی صنعت فقط با هفته ها زمین نادر تجهیزات باقی مانده ، تحلیلگران هشدار می دهند که خطوط تولید در سراسر قاره ممکن است تا اواسط ژوئن متوقف شود.
یک چوکی استراتژیک در تحرک برقی
طبق گزارشی از شرکت مشاوره بریلز توسط Alixpartners، تأمین کنندگان اروپایی و آمریکایی از عناصر نادر زمین با حاشیه باریک و باریک کار می کنند. مواد کلیدی – مانند نیودیمیم، حیاتی برای آهنرباهای دائمی در موتورهای الکتریکی یافت می شود – از نظر کمبود خطرناکی وجود دارد. با توجه به اینکه سهام در طی پنج تا شش هفته خشک می شود ، هشدار واضح است: “اگر عرضه به سرعت از سر گرفته نشود ، برخی از خطوط مونتاژ می توانند تا اواسط ژوئن متوقف شوند.”
این هشدار در پی محدودیت های جدید صادرات اعمال شده توسط چینکه مدتهاست بر بازار زمین های نادر حاکم است. مطابق مجله جهانی زنجیره تأمین، پکن از ماه آوریل ، از جمله نئودیمیم ، مجوزهای ویژه ای برای صادرات چندین ماده معدنی با تقاضای بالا ، از جمله نئودیمیوم ، در حرکتی که به عنوان قصاص علیه آن دیده می شود ، نیاز دارد سیاست های تجاری ایالات متحدهبشر اگرچه محدودیت ها ظاهراً به واشنگتن انجام می شود ، اما اثرات موج دار در سراسر شبکه های تولیدی محکم بافته شده اروپا احساس می شود.
زنجیره تأمین بدون برنامه b
چین کنترل می کند 90 درصد از استخراج زمین نادر جهانی و عملا 100 درصد از آن پردازش، دادن آن به اهرم بی نظیر در این بخش. این چنگال اکنون به یک خفگی تبدیل شده است. تحلیلگران بریلز می گویند: “هیچ گزینه جایگزین کوتاه مدت قابل دوام وجود ندارد. بخش خودرو بستگی به یک منبع واحد و تحت سلطه خارجی دارد.
عواقب آن شدید و گسترده است. آهنرباهای دائمی ساخته شده از زمین های نادر نه تنها برای موتورهای EV ضروری هستند بلکه در آن نیز مورد استفاده قرار می گیرند سیستم های فرمان برق، دستگاه های صوتی ، سیستم های کنترل آب و هوا و حتی توربین های بادیبشر از آنجا که صادرات از چین طی یک ماه گذشته به خزنده کاهش یافته است ، با وجود افزایش اخیر 40 تا 50 درصد هزینه ، در دسترس بودن این مؤلفه ها بیشتر از قیمت آنها فشار بیشتری پیدا کرده است.
کارخانه های آرام ، مدیران آرام
خودروسازان ، که انتظار می رود هشدارها را بالا ببرد ، تا حد زیادی ساکت مانده اند. در حالی که برخی از ناظران صنعت این موضوع را به احتیاط نسبت می دهند ، عدم وجود پاسخ هماهنگ تولید کنندگان پیشرو اروپایی نگرانی هایی را برانگیخته است. بسیاری از امکانات بر روی یک مدل لجستیکی به موقع کار می کنند ، به این معنی که حتی اختلال های کوتاه در عرضه می تواند کل خطوط تولید را به حالت ایستاده به ارمغان آورد.
گرانش وضعیت ، مقایسه با کمبود نیمه هادی این تولید جهانی را در اوایل دهه 2020 فلج کرد. سپس ، یک مؤلفه نامرئی صنایع قدرتمندی را به زانو درآورد. اکنون ، این مجموعه ای از مواد معدنی مبهم اما غیر قابل جبران است که تهدید به انجام همین کار است.
فلج سیاسی در بروکسل
دولت های اروپایی گزینه های اضطراری شناور ، از جمله ضربه زدن به آن را آغاز کرده اند ذخایر استراتژیک یا کاهش مسیرهای واردات از کشورهایی مانند ژاپنبشر اما از اواخر ماه مه ، هیچ اقدامات مشخصی اعلام نشده است. در اتحادیه اروپا در دسامبر گذشته ، هنگامی که چین محدودیت هایی را برای صادرات گالیم ، ژرمانیوم و آنتیموان تحمیل کرد ، به همان اندازه آهسته پاسخ داد. این قسمت قبلی نتوانست نوع برنامه ریزی احتمالی را ایجاد کند که ممکن است بحران فعلی را ایجاد کند.
قوانین صدور مجوز صادرات جدید چین به آن اجازه می دهد تا بدون ارائه توضیحات ، محموله ها را مسدود کند و محکم کردن آن در صنعت جهانی درست همانطور که غرب برای تسریع در آن حرکت می کند ، محکم تر شود انتقال انرژیبشر برای اتحادیه اروپا ، پیامدها بسیار فراتر از اتومبیل های برقی گسترش می یابد و بر دید گسترده تر اقتصاد دکوربن شده به شدت به فن آوری های تمیز که از زمین های نادر استفاده می کنند ، تأثیر می گذارد.
بدون اقدام سریع و سرنوشت ساز ، تولید کنندگان اروپایی ممکن است به زودی خود را در رحمت یک زنجیره تأمین که نمی توانند کنترل کنند – و یک جنگ تجاری که آنها آغاز نشده اند ، پیدا کنند.
