تصادف در استان پانجیر در تاریخ 26 اوت ، که در آن سه نفر زخمی شدند.
طی یک هفته گذشته نزدیک به 120 نفر کشته و ده ها نفر دیگر در حوادث ترافیکی در سراسر افغانستان زخمی شدند و تأکید کردند که بسیاری از آنها به عنوان “سونامی ساکت” از تلفات جاده ای توصیف می کنند که همچنان با پاسخ کمی از موسسات ذیربط زندگی می کند.
براساس داده های گردآوری شده توسط تلویزیون AMU از منابع محلی ، حداقل 9 تصادف بزرگ در هفت استان بین 19 آگوست و 27 اوت ثبت شده است که منجر به تلفات ویرانگر انسانی شده است. با وجود ماهیت مکرر این حوادث ، هیچ اصلاحات ایمنی در مقیاس بزرگ یا سیستماتیک توسط مقامات طالبان از زمان بازگشت آنها به قدرت معرفی نشده است.
حوادث مهم گزارش شده است:
هرات (19 اوت): یک تصادف فاجعه بار در بزرگراه هرات – اسلام قلا ، 81 نفر را کشته و یک نفر را مجروح کرد.
بغلان (22 اوت): یک اتوبوس مسافر با یک کامیون باری برخورد کرد و 24 نفر را مجروح کرد.
غزنی (25 آگوست): دو تصادف جداگانه در شهر غزنی و منطقه AB Band District دو کشته و 12 زخمی را ترک کردند.
Badakhshan (25 اوت): پنج نفر در تصادف در امتداد جاده بهاراک -فایز آباد کشته و سه زخمی شدند.
بلخ (25 آگوست): یک حادثه ترافیکی در بزرگراه Hairatan-Mazar-E-Sharif منجر به سه مرگ و چهار مصدومیت شد.
نیمروز (25 اوت): خانواده ای از سه نفر پس از برخورد وسیله نقلیه خود با یک کامیون باری درگذشت.
کابل (27 اوت): یکی از کشنده ترین تصادفات این هفته در بزرگراه کابل و کندهار اتفاق افتاد ، جایی که 26 نفر درگذشت و 27 نفر زخمی شدند.
بایر احمد دانیشیار ، مدرس دانشگاه به AMU گفت که افزایش تصادفات کشنده عمدتاً به دلیل نظارت ضعیف است. وی گفت: “عدم مقررات و نظارت بر دولت تحت مقامات فعلی منجر به تلفات گسترده شده است.” “این خطرات جدی برای جمعیت افغانستان ایجاد می کند.”
شهروندان در سراسر کشور نسبت به ادامه تصادفات ، هشدار فزاینده ای ابراز کرده اند و خواستار اقدامات فوری و مؤثر برای رسیدگی به بحران شدند.
آنها طیف وسیعی از عوامل مؤثر را ذکر می کنند: رانندگی بی پروا ، جاده های عادی ، عدم وجود زیرساخت های ایمنی حمل و نقل و صدور مجوزهای کنترل نشده مجوزهای راننده ، به ویژه برای کامیون های باری و اپراتورهای اتوبوس مسافر.
یکی از ساکنان استان فراه ، که خواست نامش را نداشته باشد ، گفت که شرایط جاده ای ناامن و رفتار راننده با گزینه های اندک مسافران را ترک می کند. وی گفت: “ما نمی توانیم پرواز کنیم ، بنابراین مجبور می شویم از طریق جاده سفر کنیم.” “رانندگان به طرز خطرناکی سرعت می گیرند ، و برخی از آنها برای بیدار ماندن از مواد مخدر استفاده می کنند. اگر مسافران اعتراض کنند ، آنها فریاد می زنند.”
احمد ، یکی از ساکنان هرات گفت: “ما از مقامات می خواهیم که ایمنی بزرگراه ها را جدی بگیرند. سرعت بخشیدن به علت اصلی این فاجعه است.”
علی رغم افزایش تعداد کشته شدگان ، طالبان هنوز اقدامات ایمنی جاده ای گسترده یا ساختاری را انجام نداده اند. در بیشتر موارد ، پاسخ آنها محدود به صدور بیانیه های پس از حادثه یا احضار مدیران شرکت حمل و نقل است.
روز چهارشنبه ، وزارت کشور طالبان اعلام کرد که جلسه اضطراری برای پرداختن به ایمنی جاده ها برگزار می کند. با این حال ، ساکنان می گویند که آنها به دنبال راه حل های عملی و ماندگار هستند – نه فقط لفاظی.
