طبق گفته های عمومی نظارت بر سربازان در اروپا ، ارتش آمریكا همچنان در مورد روند جهانی هواپیماهای بدون سرنشین و سیستم برای مقابله با استفاده از آنها توسط نیروهای خصمانه ، همچنان عقب مانده است. واحدهایی که در تئاتر اروپا مستقر شده اند در تلاشند تا چرخه آزمایش به ظاهر بی پایان را بشکنند تا در واقع قابلیت های مربوطه ، به ویژه در واحدهای کوچکتر ، عملیاتی شوند. اکنون شناور شد توسط عمده ابتکارات گسترده نظامی ایالات متحدهبشر
سرلشکر ارتش چارلز کاستانزا ، فرمانده سپاه Vدیروز در مورد موضوعات مربوط به هواپیماهای بدون سرنشین و قابلیت های ضد هواپیماهای بدون سرنشین در بحث هیئت در مورد سمپوزیوم اصلی سالانه ارتش (AUSA) دیروز صحبت کرد. دوتاییهوارد آلتمن در آن حضور داشت و فرصتی برای صحبت بیشتر با Costanza بلافاصله پس از آن داشت. از جنگ جهانی دوم از طریق جنگ سرد ، و سالها پس از آن ، سپاه V یکی از مؤلفه های اصلی حضور ارتش در اروپا بود. در سال 2013 در آلمان غیرفعال شد ، در سال 2020 در فورت ناکس در کنتاکی دوباره تأسیس شد دفتر مرکزی رو به جلو در لهستان متعاقباً ایستاد.
Costanza در پاسخ به یک سؤال مستقیم در هیئت هوارد آلتمن گفت: “ما پشت سر هستیم. من فقط صریح خواهم بود. فکر می کنم می دانم که ما عقب مانده ایم.” “ما در مورد ضد یوس (سیستم های هوایی غیرمترقبه) و توانایی UAS برای بخش بهتری از یک دهه صحبت کرده ایم ، زیرا ، واقعاً ، ما جنگ را در ارمنستان و آذربایجان تماشا کردیم و شاهد ابتدای کارآزمایی های هواپیماهای بدون سرنشین UAS بودیم.”
نیروهای مسلح جمهوری آذربایجان جهانی خاص را به دست آوردند توجه با استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین kamikaze در حین جنگ با ارمنستان در سال 2020بشر آنها قبلاً از این قابلیت ها استفاده کرده بودند سطح محدودتر برای سالها قبلبشر هواپیماهای بدون سرنشین ساخته شده از اسرائیل که آنها به کار گرفته اند ، ریشه های خود را به دهه ها بازگرداند و از شرکت هایی که همچنان در این فضا رهبر جهان هستند ، آمده اند ، زیرا می توانید اطلاعات بیشتری در مورد آن بخوانید در اینجابشر در سال 2020 ، آذربایجان نیز TB2S Bayraktar ساخته شده ترکیه، یک طرح سنتی با بال ثابت که قادر به استفاده از مهمات دقیق است که فروش قابل توجهی در سطح جهان داشته است ، از جمله به اوکراینبشر
فیلم تبلیغاتی زیر از خدمات مرزی ایالتی آذربایجان نشان می دهد که چه میزان هواپیماهای بدون سرنشین کامیکاز در جنگ 2020 بین آن کشور و ارمنستان چقدر بود.
Costanza ادامه داد: “ما به اندازه کافی سریع حرکت نمی کنیم.” “و واقعاً حمله روسیه به اوکراین (در سال 2022) را انجام داد ، و روشی که آنها نوآوری می کنندوت اوکراینی ها در حال نوآوری هستند، برای تحقق ، سلام ، ما باید سریع حرکت کنیم. “
هم اکنون هر دو طرف درگیری در حال استفاده از انواع مختلفی استفاده می کنند انواع هواپیماهای بدون سرنشین سلاح شده، به خصوص نمایش بسیار مانور شخص اول (FPV) طراحی Kamikazeبا در داخل و اطراف خطوط مقدموت اکنون به طور فزاینده ای در پشت آنها عمیق تر استبشر اوکراین وت روسیه همچنین از هواپیماهای بدون سرنشین کامیکاز با برد طولانی تر استفاده می کند برای حملات بیشتر در داخل قلمرو یکدیگر. انواع مختلفی از سیستم های هوایی غیرمجاز قبلاً به طور پیوسته عوامل مهمتر شوید در جنگ بین نیروهای اوکراینی وت جدایی طلبان تحت حمایت روسی در قسمت شرقی این کشور که در سال 2014 به دنبال توقیف مسکو از شبه جزیره کریمه بود.
“من فکر می کنم ما این کار را می کنیم” ، همچنین وقتی به طور خاص سؤال شد که آیا ارتش آمریكا به یك توانایی گسترده مطابق با طراحی ایران نیاز دارد ، گفت: ” شاهد -136 هواپیمای بدون سرنشین Kamikaze با برد دور. Shahed-136 در نتیجه روسیه به یک نام خانوادگی تبدیل شده است استفاده سنگین از انواع وت مشتق، از جمله تایپ می کند اکنون در داخل کشور تولید می شود، در حملات به اوکراین. ماه گذشته ، دوتایی پرونده مفصلی را برای اینكه چرا ارتش آمریكا در حال حاضر باید ده ها هزار كلون Shahed-136 را خریداری كند ، ارائه داد ، كه می توانید آن را پیدا كنید در اینجابشر
Costanza به عنوان بخشی از پاسخ وی به سؤالات هوارد آلتمن ما ، برجسته شد پروژه Flytrap به عنوان نمونه بارز تلاش برای تلاش برای معکوس کردن این روندها. FlyTrap یک سری مداوم از رویدادهای آموزشی به رهبری ارتش در اروپا است که بر توانایی ها و تاکتیک ها ، تکنیک ها و رویه های ضد هواپیماهای بدون سرنشین متمرکز شده است.
Costanza گفت: “من فکر می کنم FlyTrap نقطه شروع آن است ، درست است؟ بنابراین من فکر می کنم FlyTrap قابلیت هایی را که اکنون در اختیار داریم ، می گیرد و مشخص می کند که چگونه این قابلیت ها را لایه بندی می کنیم ، و سپس آن را می گیریم ، آن را به ارتش باز می گردانیم و می گویند ، در اینجا چگونه این کار را انجام می دهید ، خرید خرید را انجام دهید.” “Flytrap فقط در تلاش است تا بفهمد سیستم هایی که ما به آن احتیاج داریم چیست. دامنه و قطعه مقیاس به ارتش برمی گردد.”
“آنچه ما آموخته ایم این است که واقعاً هیچ یک از راه حل های سیستم وجود ندارد. این یک رویکرد لایه بندی شده است. و می دانید ، راه فکر کردن در مورد آن این است که شما باید آنچه را که در هوا است ، آنچه را که در هوا است ، تشخیص دهید ، باید تصمیم بگیرید که در مورد آن چه کاری انجام می دهید ، و این که شما به وسیله ای برای انجام کاری در مورد آن نیاز دارید ، “هیچ راه حل سیستم برای محافظت از هوا در بالای شما وجود ندارد.”
Costanza در ادامه خاطرنشان كرد: “چالش كليدي ، اينكه بتوانيم داده ها را در يك محیط مبتنی بر ابر قرار داده است كه ما مي توانيم آن را به طریقی كه يكپارچه باشد پردازش كنيد ، نه فقط با سیستم هاي ضد UAS ، بلكه شبکه دفاعی هوا و موشك بزرگتر ، و چگونه ما این كار را انجام می دهیم. بنابراین ما از طریق آن كار می كنیم.” “آنچه ما اکنون باید انجام دهیم این است که این سیستم ها را در نظر بگیریم ، آنها را با یک سیستم فرمان ماموریت AI (هوش مصنوعی) که قادر است با هم همگام سازی کنیم ، (و) همه را با هم همگام سازی کنیم ، نه فقط (برای ما) بلکه در تمام شرکای ناتو.”
دومین هنگ سواره نظام نقش اصلی را در پروژه FlyTrap و همچنین تلاش های جداگانه اما مجاور برای افزایش زمینه های سیستم های هوایی غیرمجاز ، از جمله انواع سلاح ، در سازندهای خود این سرویس به عهده گرفته است.
Costanza در طول پانل خاطرنشان کرد: “هنگ دوم سواره نظام ایستاده است که آنها آن را شرکت Delta می نامند.” “این همه سیستم های مختلفی را که می توانند اثرات داشته باشند ، کشنده ، غیر کشنده-بنابراین نه فقط جنبشی ، بلکه EW (جنگ الکترونیکی)-ضد uas ، (و همچنین) UAS ، (و) ایجاد یک سازمان برای همگام سازی آن توانایی ها سریعتر از آنچه که اکنون می توانیم انجام دهیم.”
ارتش قبلاً در حال آزمایش با واحدهای مشابه ، که در گذشته به عنوان شرکت های اعتصاب و شرکت های چند منظوره (MPC) نامیده می شود ، خارج از سواره نظام 2 ، که می توانید درباره آنها بیشتر بخوانید در اینجابشر
Venture Flytrap همچنین با ابتکار عمل ناتوانی که در اوایل سال جاری اعلام شد ، گره خورده است ، خط بازدارندگی پهلو شرقی، برای تقویت پیش بینی های ضد پیش بینی و طیف گسترده ای از قابلیت های دیگر با چشم خاص به سمت تهدیدهای ناشی از روسیه. متحدین آمریکا در اروپا بوده اند دیدن افزایش هجوم هواپیماهای بدون سرنشین، از جمله بیش از سایت های حساس، همانطور که مسکو بوده است تلاش های جنگ ترکیبیبشر
Costanza در مصاحبه پس از پانل به هوارد آلتمن گفت: “من فکر می کنم پوتین احساس می کند که در حال حاضر با ناتو در تضاد است.” “من فکر می کنم که او فقط می خواهد این کار را ادامه دهد تا اینکه جلوی آن را بگیریم ، و ناتو این را می داند ، اما ما هنوز این کار را نکرده ایم.”
وقتی صحبت از مسئله گسترده تر ارتش در زمینه هواپیماهای بدون سرنشین و سیستم های ضد هواپیماهای بدون سرنشین می شود ، پروژه FlyTrap و سایر کار V Corps درگیر آن است که به وضوح با هدف عملیاتی کردن قابلیت های جدید انجام می شود. پنتاگون FlyTrap را به طور عمومی مورد ستایش قرار داده است به عنوان نمونه ای از خدمات در حال حرکت برای عمل در جهت جدید وزیر جنگ ، قصد داشت تا به توانایی و شکافهای ظرفیتی که به طور فزاینده ای فراتر از نیروهای آمریکایی در اروپا گسترش می یابد ، به طور فزاینده ای بپردازد.
در ماه ژوئیه ، پنتاگون اعلام کرد مجموعه ای از سیاست ها و سایر تغییرات در اطراف هدف اصلی گرفتن تعداد زیادی از هواپیماهای بدون سرنشین ، از جمله انواع سلاح شده، به دست واحدها ، به ویژه موارد کوچکتر ، در کل ارتش ایالات متحده. در ماه آگوست ، کارگروه مشترک بین سازمانی 401 (JIATF 401) به عنوان جدیدترین سازمان نظامی آمریكا در نظر داشت كه به عنوان یك كالایی برای توسعه شتاب و زمینه های سیستم های ضد هواپیماهای بدون سرنشین برای استفاده در میدان نبرد و همچنین دفاع از امكانات و دارایی ها در میهن عمل كند.
در عین حال ، آنچه Costanza در مورد دیروز صحبت کرد هنوز هم بسیار شبیه به انواع تلاش های آزمایش و ارزیابی این سالهاست که ادامه دارد. همانطور که خود تصدیق کرد ، بخش اعظم کارهایی که تا به امروز انجام شده است ، حتی به عنوان اوکراین و روسیه و بسیاری از کشورهای دیگر در سطح جهان ، به توانایی های اصلی عملیاتی جدید ترجمه نشده است. به ویژه چین، به جلو هل داده اید. ارتش با اشاره روبرو شد انتقاد در ماه ژوئیه پس از تدوین آزمون از یک هواپیمای بدون سرنشین نارنجک در اروپا ، توانایی ای که سالها در حال استفاده روزانه در میدان نبرد در اوکراین است.
دوتایی داشتن زنگ هشدار را صدا کرده است در مورد این موضوعات سالهاست که سالهاست، قبل از حمله همه جانبه روسیه به اوکراین ، آنها را مورد توجه جهانی گسترده تر قرار داد. به عنوان ما مرتباً گزارش می دهیم، تهدیدهای ناشی از هواپیماهای بدون سرنشین اکنون واقعی است و نیست محدود به میدان های نبرد سنتی، که مزایای بالقوه را تأکید می کند این ردیف های مختلف از سیستم های هوایی غیرمجاز می توانند در دست نیروهای دوستانه ارائه دهند.
کاستانزا پس از پانل به هوارد آلتمن ما گفت: “ما باید سریعتر حرکت کنیم.” “و همه ما این را می دانیم.”
با نویسنده تماس بگیرید: joe@twz.com
