اداره دریایی پاناما گفت که بیش از 650 کشتی از ثبت نام حمل و نقل خود از سال 2019 ، از جمله 214 تنها در سال گذشته ، حذف کرده است ، زیرا این تلاش برای رعایت تحریم های ایالات متحده در مورد تانکرهای مرتبط با ایران است.
این رجیستری ، یکی از بزرگترین جهان با بیش از 8،500 کشتی ، تحت فشار مجدد از سوی گروه های ایالات متحده و سازمان دیده بان به دلیل نقش آن در آنچه که آنها به عنوان امکان محموله های غیرقانونی نفتی از ایران توصیف می کنند ، تحت فشار قرار گرفته است. کشتی های برداشته شده از رجیستری پاناما دیگر نمی توانند تحت پرچم این کشور فعالیت کنند.
این اقدام به دنبال انتقاد از یونایتد مستقر در ایالات متحده علیه هسته ای ایران (UANI) است که پاناما را متهم کرد “پرچم انتخاب” برای تجارت نفت ایران در نقض تحریم های ایالات متحده است.
اوانی می گوید نزدیک به 17 ٪ کشتی های مظنون به حمل و نقل بادبان خام ایرانی تحت پرچم پاناما ، با استفاده از تاکتیک هایی مانند پرچم گذاری ، مستندات مالکیت کاذب و سیستم های ردیابی ناتوان.
یوانی در بیانیه ماه گذشته گفت: “این فقط عدم موفقیت در ثبت پاناما نیست. این یک تهدید مستقیم برای انطباق تحریم های جهانی و امنیت منطقه ای و ایالات متحده است.”
پاناما با استناد به فرمان اجرایی شماره 512 ، که به مقامات این امکان را می دهد تا کشتی های ضبط شده در ارتباط با اشخاص مجازات را به مقامات مجازات کنند ، از سوابق اجرایی خود دفاع کرده است. در ماه مارس ، 107 کشتی برداشته شد و 18 مورد دیگر نیز مورد بررسی قرار گرفتند.
اداره دریایی اعلام کرد که کنترل های خود را در عملیات کشتی به کشتی تقویت کرده و برای جلوگیری از فرار تحریم ها با ایالات متحده همکاری نزدیکی دارد.
در سال 2019 ، پاناما برای تبادل اطلاعات در مورد کشتی های مظنون با لیبریا و جزایر مارشال توافق نامه ای امضا کرد.
این اقدامات در حالی صورت می گیرد که ایران با وجود تحریم ها ، صادرات نفت خود را گسترش می دهد. وزیر نفت ایران ، محسن پاکخاد به تازگی اعلام کرده است که 150،000 بشکه در روز افزایش می یابد و قصد دارد از طریق 10 میلیارد دلار در پروژه های جدید انرژی ، تولید روزانه نفت و گاز را بیشتر کند.
در حالی که تهران به طور مستقیم به گزارش UANI پرداخته نشده است ، اما به طور مداوم تحریم های ایالات متحده را به عنوان نامشروع رد کرده و اظهار می دارد که صادرات آن طبق قوانین بین المللی قانونی است.
در ماه های اخیر ، ایالات متحده اقدامات اجرایی را افزایش داده و تانکرهای ایرانی را در خلیج فارس به تصرف خود درآورد. برخی از کشتی ها بودند با استفاده از اسناد جعلی عراقی یافت شد، به گفته مقامات عراقی.