کشورها به طور کلی محرک اصلی فروش نیستند ، اما آنها اولین کسی هستند که نتایج آوریل را گزارش می کنند و بنابراین پیش بینی مشکلات احتمالی در جای دیگر را نشان می دهند زیرا تسلا از اعتراضات و تحریم های مربوط به مشک شدن مشک به سیاست می رود.
در آلمان ، جایی که وی به رأی دهندگان گفت که کشورشان از بین رفته است اگر به نامزدی رای ندادند که به دلیل دیدگاههای شدید وی به طور گسترده ای که به دلیل دیدگاههای شدید وی به دست آمده است ، در سه ماه اول امسال 62 درصد کاهش یافته است. فروش آلمان برای آوریل هنوز خارج نشده است.
تحلیلگران مالی که تسلا را پوشش می دهند نگران واکنش های مشک هستند اما احتیاط می کنند دقیقاً مشخص نیست که چقدر مقصر سیاست برای این ضربه است. سایر عوامل سرکوب فروش شامل ترکیب مدل پیری تسلا و پیشنهادات جدید از سازندگان وسایل نقلیه برقی رقیب مانند چین BYD است.
تسلا همچنین مجبور شد چندین هفته کارخانه ها را در سال جاری تعطیل کند و ضمن به روزرسانی بهترین فروش خودروهای مدل Y Sport Sport ، و عرضه آن را بدست آورد. و این شرکت هنوز در انتظار تنظیم کننده های اروپایی است تا ویژگی های خود رانندگی جزئی خود را در اتومبیل های خود تصویب کنند ، یک نقطه فروش بزرگ در ایالات متحده و چین. ست گلد گلدشتاین ، تحلیلگر مورنینگستار ، گفت: “ما می توانیم شاهد باشیم که فروش پس از دریافت آن باز می گردد.” تعداد ناامید کننده ها کمی بیش از یک هفته از زمانی که ماسک در تماس با کنفرانس در سه ماهه اول به سرمایه گذاران گفت که وی از کار خود در واشنگتن عقب می رود ، به عنوان زنجیره ای رئیس جمهور دونالد ترامپ که دارای هزینه کاهش هزینه های CZAR است ، باز می گردد. موسک کل ادارات دولتی را به عنوان رئیس به اصطلاح وزارت کارآیی دولت یا DOGE تعطیل کرده و ده ها هزار کارگر دولتی را از کار خود بیرون انداخته است.
در این تماس ، ماسک گفت که او فقط یک یا دو روز در هفته برای کار Doge از ماه مه می گذراند و به خواسته هایی مبنی بر اینکه وی به عنوان مدیر اجرایی تسلا در کار خود تمرکز می کند ، درخواست می کند.
سهام از آن زمان با وجود فروپاشی آمار مالی در حال افزایش است. سود در سه ماهه اول 71 ٪ کاهش یافت.
این فروش در ماه آوریل بدترین حالت در سوئد بود ، جایی که تحرک سوئد گفت که آنها 81 ٪ کاهش یافته اند. براساس اعلام انجمن تجارت هلند Bovag و تحرک دانمارک ، این یک سقوط 74 ٪ در هلند و افت 67 ٪ در دانمارک انجام شد.
شورای اطلاعات ترافیک جاده ای نروژ از کاهش 38 درصدی در آن کشور خبر داد.
براساس گزارش وزارت زیرساخت و حمل و نقل ایتالیا ، 3 ٪ سود 3 ٪ برای ماه را ثبت کرد.
