LONDON (AP) – آتش سوزی در یک پست الکتریکی بیشتر روز جمعه قدرت را به فرودگاه هیترو زد و شلوغ ترین قطب اروپا را مجبور کرد که تقریباً 18 ساعت تعطیل شود و باعث فسخ گسترده و سردردهای بازگرداندن و تقریباً 200000 مسافر شد.
این آتش سوزی درست قبل از نیمه شب روز پنجشنبه در یک پست در حدود 2 مایل (3.2 کیلومتر) از فرودگاه آغاز شد و آتش نشانان را در حدود هفت ساعت گرفت تا تحت کنترل خود قرار بگیرند. مقامات گفتند که آنها هیچ مدرکی مبنی بر مشکوک بودن آن پیدا نکردند و تیپ آتش نشانی لندن گفت که تحقیقات آن بر تجهیزات توزیع الکتریکی در پست است.
این آتش سوزی قدرت هیترو و هزاران خانه در منطقه را به هم زد. طبق گفته خدمات ردیابی پرواز Flightradar 24 ، حداقل 1،350 پرواز به فرودگاه و از فرودگاه را تحت تأثیر قرار داده است ، و انتظار می رود این تأثیر چند روز طول بکشد ، زیرا مسافران سعی می کنند سفرهای خود را دوباره انجام دهند و خطوط هوایی برای تغییر مجدد هواپیماها و خدمه خود کار می کنند.
پس از ترمیم برق ، یک جت بریتانیا ایرویز درست قبل از غروب آفتاب در روز جمعه پس از آنکه هیترو دستور بسته شدن خود را برداشته بود ، لمس کرد. ورود بیشتر به دنبال ، از جمله پرواز کوتاه منچستر در شمال غربی انگلیس.
انتظار می رفت که عزیمت از هیترو بعداً جمعه از سر گرفته شود. دولت انگلیس به طور موقت محدودیت هایی را در پروازهای یک شبه برای کمک به پاکسازی عقب نشینی برداشته است.
ساکنان غرب لندن با شنیدن یک انفجار بزرگ و به دنبال آن یک آتش نشانی و ابرهای دود ، هنگامی که این آتش سوزی از زیر ایستگاه پراکنده شد ، توصیف کردند.
هنگام اعلام بسته شدن ، حدود 120 پرواز در هوا بود. برخی از آنها چرخیدند و برخی دیگر به فرودگاه گاتویک در خارج از لندن ، فرودگاه چارلز دگل در نزدیکی پاریس یا فرودگاه شانون ایرلند منحرف شدند.
وقتی ویرجین آتلانتیک اعلام کرد این هواپیما به گلاسکو منتقل می شود ، لارنس هیز از نیویورک از نیویورک بیشتر به لندن بود.
هیز به بی بی سی گفت: “این یک پرواز چشم قرمز بود و من قبلاً یک روز کامل داشتم ، بنابراین حتی نمی دانم چه مدت از آن استفاده کرده ام.” “خوشبختانه من موفق شدم همسرم را در دست بگیرم و او با مهربانی بلیط قطار را برای بازگشت به اوستون (ایستگاه در لندن) رزرو کرد ، اما این یک روز فوق العاده طولانی خواهد بود.”
هیترو یکی از شلوغ ترین فرودگاه های جهان برای سفرهای بین المللی است و سال گذشته 83.9 میلیون مسافر را دید.
اختلال در روز جمعه یکی از جدی ترین ها از زمان فوران سال 2010 آتشفشان Eyjafjallajokull ایسلند بود که ابرهای خاکستر را به داخل جو می بخشید و روزها فضای هوایی اروپا را بست.
بازی ناپاک مشکوک نیست
خیلی زود است بدانید که چه چیزی باعث آتش سوزی شده است ، اما نیروی پلیس متروپولیتن گفت که کارآگاهان ضد تروریسم به دلیل توانایی آنها در یافتن علت به سرعت و به دلیل موقعیت محل آتش سوزی در زیرساخت های الکتریکی و تأثیر آن بر زیرساخت های مهم ملی ، تحقیقات را رهبری می کنند.
این نیرو گفت: “پس از ارزیابی اولیه ، ما با این واقعه مشکوک نیستیم.”
هیترو گفت که منبع تغذیه پشتیبان خود که برای موارد اضطراری طراحی شده است همانطور که انتظار می رفت کار می کردند ، اما برای اداره کل فرودگاه کافی نبود. این گفته است که چاره ای جز بستن فرودگاه برای بیشتر روزها ندارد.
توماس ولدبی ، مدیرعامل فرودگاه ، پیشنهادات مبنی بر اینکه هیترو برنامه های احتمالی کافی را ندارد ، رد کرد و گفت که این حادثه “بی سابقه بود.
وی گفت: “شرایط احتمالی در اندازه های خاص ما نمی توانیم خود را در برابر 100 ٪ محافظت کنیم و این یکی از آنهاست.”
با این وجود ، سقوط ناشی از آتش سوزی منجر به انتقاد از این شد که انگلیس آماده است تا با فاجعه مقابله کند.
آلن مندوزا ، مدیر اجرایی انجمن هنری جکسون ، یک فکر امنیتی ، گفت: “زیرساخت های مهم ملی انگلیس برای هر جایی که باید در سطح لازم باشد به اندازه کافی سخت نمی شود تا به ما اطمینان دهد که این اتفاق دوباره رخ نخواهد داد.”
تام ولز ، سخنگوی نخست وزیر کیر استرمر ، اذعان کرد که مقامات سؤالاتی برای پاسخ دادن دارند و گفتند که برای اطمینان از “این مقیاس اختلال دیگر اتفاق نمی افتد.”
اختلال می تواند روزهای گذشته باشد
هیترو در ابتدا گفته بود که انتظار می رود درست قبل از نیمه شب جمعه بازگشایی شود ، اگرچه با “اختلال قابل توجه در روزهای آینده”.
پس از اینکه هیترو اعلام کرد که بازگشایی خواهد شد ، بریتیش ایرویز گفت که پس از ساعت 7 بعد از ظهر شرکت هواپیمایی یونایتد و ایر کانادا گفتند که انتظار می رود پروازهای یک شبه به لندن انجام شود.
آنیتا منداراتا ، مشاور حمل و نقل هوایی گفت: حتی پس از از سرگیری پروازها ، چندین روز طول می کشد تا هواپیماها ، حامل های باری و خدمه و مسافران را مجدداً رزرو کنند.
وی گفت: “این فقط مربوط به از سرگیری با پروازهای فردا نیست ، بلکه این عقب نشینی و پیامدهایی است که اتفاق افتاده است.”
منحرف ، لغو شده و در لنگه
مارک دوهرتی و همسرش در نیمه راه آتلانتیک بودند که نقشه INLIGHT پرواز خود را از فرودگاه جان اف کندی در نیویورک به هیترو نشان داد.
دوهرتی گفت: “من دوست داشتم ، شما شوخی می کنید.”
دوهرتی اوضاع را “انگلیس معمولی” خواند-هیچ برنامه پشتیبان گیری برای اتفاقی مانند این رخ نداد. هیچ برنامه احتمالی وجود ندارد. “
در هیترو ، خانواده ای از پنج نفری که به دالاس سفر می کردند به امید پرواز پرواز آنها – که هنوز هم به عنوان تأخیر ذکر شده اند – از بین می روند.
اما وقتی آندره سری برادرش ، خواهرزاده و سه فرزندشان را به فرودگاه آورد ، توسط پلیس به آنها گفته شد که پرواز وجود نخواهد داشت.
سری ، که در لندن زندگی می کند ، گفت: “این اتلاف وقت بود. بسیار گیج کننده است.” “ما سعی کردیم با British Airways در تماس باشیم ، اما آنها تا ساعت 8 صبح خط تلفن خود را باز نمی کنند”
مسافرانی که به شهرهای دیگر منحرف شده بودند ، خود را در تلاشند تا سفر به سمت لندن را رزرو کنند. شرکت هواپیمایی Qantas پرواز از سنگاپور و پرت ، استرالیا را به پاریس ارسال کرد ، جایی که گفته می شود مردم را به لندن اتوبوس می کند ، فرایندی که احتمالاً شامل شاتل قطار در زیر کانال انگلیسی نیز می شود.
Blaze آسمان و خانه های تاریک را روشن کرد
متیو مویرههد پنجشنبه شب در نزدیکی هیترو مشغول کار بود که با یک همکار به بیرون رفت و متوجه شد که دود از یک پست الکتریکی برخاست و آژیرها را شنید.
وی گفت: “ما چشمان سفید را دیدیم و تمام چراغ های موجود در شهر بیرون رفتند.”
آتش نشانی لندن 10 موتور و حدود 70 آتش نشان را برای کنترل آتش سوزی فرستاد و حدود 150 نفر از خانه های خود در نزدیکی نیروگاه تخلیه شدند.
این آتش سوزی گفت: این آتش سوزی به 67000 مشتری رسید ، هرچند که بیشتر آن توسط Dawn بازسازی شده است.
پروازها به طور معمول از ساعت 6 صبح به دلیل محدودیت های پرواز شبانه در هیترو شروع می شوند. اما آسمان صبح جمعه ساکت بود.
جیمز هندرسون ، که بیش از 20 سال در کنار فرودگاه زندگی کرده است ، گفت: “زندگی در نزدیکی هیترو پر سر و صدا است ، هر 90 ثانیه هواپیماها وجود دارد ، به علاوه هشدار مداوم ترافیک ، اما شما به آن عادت می کنید ، تا جایی که دیگر توجه نکنید.” “امروز متفاوت است ، می توانید آواز پرندگان را بشنوید.”
خبرنگاران آسوشیتدپرس استفانی دازیو در برلین ؛ یرمیان آرتور در کوهیما ، هند ؛ جان مینچیلو در نیویورک ؛ هالی گلدن در سیاتل ؛ و کریستی همپتون ، برایان هانون و دیوید کوهن در بانکوک در این گزارش نقش داشتند.