لندن
–
فروش تسلا در ماه ژوئیه دوباره در اروپا فرو رفت و خریداران خودرو مهاجرت خود را به رقیب چینی BYD ادامه دادند.
خودروساز الون مسک در ماه ژوئیه 6،600 مدل در اتحادیه اروپا فروخته است ، 42.4 ٪ سقوط از همان ماه سال گذشته. داده از انجمن تولید کنندگان خودرو اروپا (ACEA). در هفت ماه اول سال 2025 ، تسلا حدود 77،000 اتومبیل در اتحادیه اروپا فروخت و از سال 137،000 در مدت مشابه سال 2024 سقوط کرد.
در همین حال ، BYD ، خودروساز هیبریدی برقی و پلاگین برقی ، فوق العاده ارزان قیمت ، همچنان در اروپا قرار می دهد. فروش در ماه ژوئیه 206.4 ٪ در برابر رقم 2024 افزایش یافت. 9،698 مدل BYD که در ماه ژوئیه فروخته می شود به این معنی است که اکنون در حال فروش تسلا است.
این شیرجه-تازه ترین در یک رشته فروش برای سازنده یک بار داغ Musk-تأکید می کند که در ثروت تسلا ، تورنمنت را نشان می دهد. حضور ماسک به سیاست فقط لیبرال های آمریکایی را عصبانی نکرد. حمایت وی از احزاب راست افراطی در آلمان و انگلیس نیز اعتراضات خارج از اروپا را برانگیخت. و در اروپا و چین ، تسلا با پیشنهادات ارزان قیمت از BYD با رقابت روبرو شده است ، رقابت که لازم نیست در بازار ایالات متحده نگران باشد.
تجزیه و تحلیل گسترده تر که شامل انگلیس و کشورهای انجمن تجارت آزاد اروپا ، مانند نروژ ، دانمارک و سوئد ، افت مشابه فروش برای تسلا (TSLA) در کنار افزایش 225 ٪ برای BYD در ماه ژوئیه.
در طول سال 2025 ، تسلا هنوز هم با زیر 35000 مدل در سراسر اتحادیه اروپا ، انگلیس و EFTA از BYD خارج شده است.
فروش اتومبیل های مارک چینی در سراسر اروپا رو به افزایش است. با وجود واردات EV به اتحادیه اروپا ، BYD به طور خاص جای خود را افزایش داده است در مواجهه با 27 ٪ تعرفه سال گذشته به دنبال تحقیقات ضد یارانه ای توسط بلوک.
BYD هنوز هم نسبت به رقبا از جمله تسلا مزیت قیمت دارد. در همین حال ، آن پیشرفت های تکنولوژیکی همچنین به آن کمک می کند تا از رقبا جلوتر برود.
این گروه در ماه مارس دستیابی به موفقیت در فناوری شارژ باتری خود را نشان داد که گفته است 250 مایل دامنه در پنج دقیقه اضافه شده است و در 15 دقیقه از 200 مایل تسلا پیشی گرفت. “چشم خدا” BYD ، رقیب فناوری رانندگی کامل تسلا ، در ماه فوریه بدون هیچ هزینه اضافی برای بیشتر اتومبیل های خود راه اندازی شد.
BYD همچنین در ارائه متنوع خود از EV و وسایل نقلیه ترکیبی ، نسبت به تسلا مزیت دارد ، در حالی که Tesla فقط EV را تولید می کند. این امر به سپر BYD از تغییر ترجیحات مصرف کننده در اروپا کمک کرده است.
شرکت تحقیقاتی Jato Dynamics برای اولین بار گزارش داد که BYD سبقت فروش اروپایی تسلا در آوریل
تسلا اکنون یکی از بدترین گروه های اتومبیل در سراسر اروپا است ، پیش از تنها هوندا (HND) و میتسوبیشی. مبارزات این شرکت در مورد این قاره منعکس کننده تغییرات اقتصادی ، ساختاری و حتی سیاسی است که ترجیحات خریداران خودرو را تغییر می دهد.
رشد فروش خودروهای برقی در سالهای اخیر در سراسر اروپا کند شده است. کاهش انگیزه برای تغییر به EV ، نگرانی در مورد عمر باتری و عدم وجود زیرساخت های شارژ در نظرسنجی ها برای جذب کندتر از هاپ ، مقصر شناخته شده است.
ACEA گفت ، سهم بازار 15.6 ٪ فعلی که وسایل نقلیه باتری برقی در اتحادیه اروپا نگه داشته می شود “هنوز دور از جایی است که در این مرحله در انتقال قرار دارد.”
خریداران اروپایی ترجیح خودروهای برقی هیبریدی را نشان می دهند که بیش از یک سوم بازار خودروهای جدید اروپا را کنترل می کنند.
تصویر موسک در سالهای اخیر اهمیت جدیدی را در اروپا به خود اختصاص داده است ، بسیار در روشی که در ایالات متحده وجود دارد.
به دنبال او تأمین مالی مبارزات انتخاباتی موفق ریاست جمهوری دونالد ترامپ، مشک توجه خود را به سیاست اروپا تبدیل کرد. مسک به طور عمومی از حزب راست افراطی آلمان در انتخابات فوریه کشور حمایت کرد و از راه دور صحبت کرد در راه اندازی کمپین حزب.
او همچنین حمایت گسترده ای از حزب اصلاحات راست افراطی انگلیس نشان داده و از آزادی زندان از همزن راست گرا تامی رابینسون ، که بود ، دفاع کرده است به مدت 18 ماه زندان اکتبر گذشته پس از اعتراف به تحقیر دادگاه. رابینسون در ماه آگوست با وثیقه آزاد شد.
نظرسنجی های صنعت پراکنده حاکی از کاهش احساسات مصرف کننده نسبت به تسلا به دلیل رفتار مشک است. بوها بررسی ژانویه با استفاده از Electriving.com نشان داد که 60 ٪ از پاسخ دهندگان به دلیل رفتار مشک ، به طور فعال خرید تسلا را کنار گذاشته اند.
بیش از 70 ٪ از بریتانیایی ها و آلمانی ها در ماه ژانویه به دلیل مداخلات سیاسی مسک ، در ماه ژانویه دیدگاه نامطلوب از مدیرعامل تسلا برگزار کردند.
CNN به تسلا برای اظهار نظر.
