BYD برنامه های بزرگی در اروپا دارد. اما برای دستیابی به آنها ، به یک ماشین کوچک بسیار خوب نیاز دارد. اروپایی ها اتومبیل های کوچک را می شناسند ، و یکی از آنها ارزان است – و احساس کردن ارزان – خیلی دور از قاره نخواهید شد.
اما Byd Seagull ، با نام Dolphin Surf برای بازار یورو (و همچنین به نام Dolphin Mini در جای دیگر نیز نامیده می شود) ، بسیار قانع کننده است. من این فرصت را داشتم که دو هفته پس از آن به طور خلاصه یکی را در رومانی امتحان کنم اولین برند رسمی در کشور، و من تحت تأثیر قرار گرفتم.
عکسهای زنده Byd Dolphin Surf
عکس توسط: آندری نیدلا
خودروسازان سنتی اروپایی ممکن است از بین بروند. مرغ دریایی است یک ماشین پرفروش در چینبه زودی در چندین کشور آمریکای لاتین به فروش می رسد یا به فروش می رسد ، و اکنون این مبارزه را به سمت فولکس واگن و داسیا و بقیه در چمن خانه خود می برد. به همین دلیل مهم است.
Byd Dolphin Surf: مشخصات و طراحی
با توجه به اینکه هرگز به چین نرفته ام ، اولین بار بود که به طور حضوری یک گشت و گذار/مرغ دریایی دلفین را دیدم ، و این یک تصور اول واقعاً خوب بود. طراحی جالب و تازه است ، بسیار بهتر از اکثر EV های کوچک ، و تا سطح آنچه که فکر می کنم بهترین وسیله نقلیه از این نوع است ، این هیوندایبشر
مرغ دریایی برخلاف هیوندای ، هدف خود را به جای زیبایی شناسی تهاجمی و نه بر خلاف زیبایی ، و از نظر چشم بد نیست. لامبورگینی به وضوح از قسمت جلویی الهام می گیرد ، اگرچه من از این کپی متوقف می شوم ، و این یکی از معدود اتومبیل های کوچک است که فریاد می زند “از راه من خارج می شود” وقتی یکی را در آینه های خود می بینید.
عکس توسط: آندری نیدلا
عکس توسط: آندری نیدلا
عکس توسط: آندری نیدلا
سایه سبز “سمی” که توسط BYD انتخاب شده است نیز الهام گرفته از Lambo است ، همانطور که طراحی چرخ های Y-Spoke و پایان خاکستری اسلحه آنها است.
مشخصات جانبی آن یک چرخ چرخ بسیار طولانی را برای اندازه کلی آن نشان می دهد ، با برخی از کوتاهترین مواردی که تاکنون در یک ماشین دیده ام. این نه تنها باعث می شود که گشت و گذار دلفین اسپرت و کاشته شده به نظر برسد ، بلکه فضای زیادی را نیز در داخل آن آزاد می کند. صندلی عقب آن به روشی اتاق تر از آن چیزی است که فکر می کردم برای یک وسیله نقلیه کوچک ممکن است.
خط سقف به سمت عقب می افتد و با یک اسپویلر سقف بزرگ به پایان می رسد که در یک دریچه داغ از جایی به نظر نمی رسد. بخشی از ستون C دارای تزیینات پلاستیکی مشکی براق است که به آن اثر سقف شناور می بخشد ، و یک برآمدگی مثلثی به رنگ بدنه در بالای خوشه نور وجود دارد که باعث افزایش غافلگیرکننده علاقه بصری می شود.
قسمت پشتی کاملاً قائم است و به اندازه بقیه ماشین جالب نیست ، اما یک نوار نور کامل به دست می آورد و حتی یک دیفیوزر فاکس دینکی نیز وجود دارد که همه زیبایی شناسی اسپرت را به هم گره بزنید. این یک ماشین کوچک با حضور زیاد است و به نظر می رسد بسیار منحصر به فرد تر از سایر EV های چینی از کلاس خود در اروپا است ، مانند Leapmotor T03بشر
Byd Dolphin Surf: داخلی
این T03 را از نظر طراحی داخلی نیز ضرب می کند. موادی که داشبورد از آن ساخته شده است ممکن است به خصوص خوب نباشد ، اما طراحی هنوز جالب و کاملاً مدرن است. این یک فرمان سه عیار خوب به دست می آید که به طرز شگفت انگیزی احساس خوبی برای نگه داشتن دارد و موقعیت رانندگی بسیار بهتر از رقیب جهش یافته یا بهار Dacia است.
عکس توسط: آندری نیدلا
عکس توسط: آندری نیدلا
صندلی ها همچنین با طراحی اسپرت خود (اگرچه در راه پشتیبانی جانبی زیاد نیستند) ، با استفاده از پیشروهای یکپارچه ، اثاثه یا لوازم داخلی چرمی وگان و حتی تنظیم الکتریکی در تستر کاملاً مجهز من ، مستحق ذکر هستند.
کیفیت ساخت منطقه دیگری بود که مرا تحت تأثیر قرار داد ، اگرچه من می گویم برخی از پلاستیک ها به راحتی خیلی راحت خراشیده می شوند و در هر سه وسیله نقلیه که در این رویداد پرتاب مورد بررسی قرار داده ام ، پر از مارک بودند.
به نظر می رسد که قادر به چرخاندن صفحه نمایش 10.1 اینچی بین منظره و جهت گیری پرتره به نظر می رسد که یک حیله گر است ، اما دیدن این ماشین ارزان است. احساس می کرد BYD عضلات تولید خود را خم می کند و امکان ارائه ویژگی های چشمک زن در چنین نقطه کم قیمت.
کنترل های فیزیکی برای کارکردهای مهم خوشبختانه در این ماشین وجود دارد. من واقعاً دوست دارم که چگونه آنها در طراحی ادغام شده اند ، مانند یک سیلندر نیمه شیرین ، به گونه ای که من با الهام از Bauhaus می نامم. تستر من همچنین دارای صندلی های جلویی برقی و گرم بود که فکر نمی کنم در این ماشین دیگر در این اندازه دیده ام-این ممکن است اولین بار برای یک وسیله نقلیه A باشد.
21
منبع: آندری ندلها
آنچه باعث شد حواس من را زیر سوال ببرد ، سطح ساق پا عقب بود. من دقیقاً شش پا (183 سانتی متر) قد دارم ، و هنوز سه انگشت داشتم قبل از اینکه زانوهایم به صندلی عقب نشینی در موقعیت رانندگی خود لمس کنم. این همه به لطف چرخ دستی 98.5 اینچی (2.5 متر) است که واقعاً کابین را باز می کند.
BYD قدرت بیشتری به دلفین ها نسبت به مرغ دریایی بازار چین داد. نوع پایه یورو 88 اسب بخار بیش از 75 اسب بخار در چین دریافت می کند ، و یک نوع حتی اسپیسر 155 اسب بخار وجود دارد که می تواند در 9.1 ثانیه از 62 مایل در ساعت (100 کیلومتر در ساعت) اسپرینت کند. این بیش از حد کافی برای خودرویی است که بیشتر زندگی خود را در شهر می گذراند و از چراغ راهنمایی دور می شود.
BYD Dolphin Surf: فناوری و ایمنی
عکسهای زنده Byd Dolphin Surf
عکس توسط: آندری نیدلا
عکسهای زنده Byd Dolphin Surf
عکس توسط: آندری نیدلا
همچنین فناوری ایمنی زیادی در گشت و گذار دلفین وجود دارد. این استاندارد با یک سیستم دوربین 360 درجه ای از منظره ، کنترل کروز تطبیقی ، کمک به عزیمت خط ، تیرهای بالا اتوماتیک و ترمز اضطراری مستقل است. همچنین دارای یک دوربین در داخل برای نظارت بر درایور است ، به این معنی که از نظر تئوری واجد شرایط برای رتبه کامل ایمنی پنج ستاره از یورو NCAP است.
BYD با دو اندازه باتری ، گشت و گذار دلفین را ارائه می دهد: 30 کیلووات ساعت و 43.2 کیلووات ساعت. دومی در ترکیب 200 مایل (322 کیلومتر) در ترکیب با موتور ضعیف تر یا 193 مایل (310 کیلومتر) با خروجی بالاتر قرار می گیرد. اتومبیل من موتور 155 اسب بخار و باتری بزرگ را داشت و با 97 ٪ باتری ، دامنه نظری 188 مایل (303 کیلومتر) با دمای محیط 68 درجه فارنهایت (20 درجه سانتیگراد) را نشان می داد.
عکسهای زنده Byd Dolphin Surf
عکس توسط: آندری نیدلا
حتی اگر من فقط حدود نیم ساعت ماشین را سوار کردم ، به سرعت رشد کردم تا گشت و گذار دلفین را دوست داشته باشم. رانندگی دلپذیر است ، کاملاً راحت اما خیلی نرم و قارچ ، و من کاملاً می توانم خودم را ببینم که در یکی از این موارد از طریق ترافیک احتقان بخارست در حال حرکت است. من یکی از آنها را برای چند روز زندگی می کنم که در ناوگان مطبوعات محلی در دسترس باشد ، اما من می دانم که چیزهای زیادی برای دوست داشتن وجود دارد.
قیمت هم خوب است. فاکتورسازی در انگیزه دولت محلی برای خراش دادن یک وسیله نقلیه قدیمی تر برای دریافت EV ، که حداکثر 8،700 یورو (9،800 دلار) است ، می توانید فقط با 11.500 یورو (12،980 دلار) گشت و گذار دلفین دریافت کنید. حتی بدون انگیزه ، این هنوز هم زیر 20،000 یورو ولت است ، که آن را در گروه بسیار کوچکی از سه تنها با بهار داسیا و Leapmotor T03 قرار می دهد.
و این همان چیزی است که من حتی پس از یک تماس کوتاه کوتاه ، بیش از دو مورد دیگر را انتخاب کردم.
