نکات کلیدی
- شیائومی قصد دارد هنگام راه اندازی اتومبیل های برقی خود در منطقه در سال 2027 ، نمایشگاه های نمایشگاه در اروپا را افتتاح کند.
- Xu Fei ، معاون رئیس جمهور در شیائومی ، گفت که این کمپنی همچنین می تواند در آینده اتومبیل هایی را به صورت محلی تولید کند.
- Xu فاش نکرد که کدام ماشین شیائومی در اروپا راه اندازی خواهد شد اما گفت که این شرکت “محصولی کاملاً جدید را طراحی نمی کند.”
شیائومی آماده سازی برای یافتن مکان های نمایشگاه در اروپا برای وسایل نقلیه برقی خود را آغاز کرده است و حتی ممکن است در آینده اتومبیل ها را به صورت محلی تولید کند زیرا برنامه ریزی خود را در منطقه برنامه ریزی می کند. این شرکت با حضور پکن ماه گذشته اعلام کرد که قصد دارد اتومبیل های برقی خود را که در چین محبوبیت زیادی پیدا کرده اند ، به اروپا برساند. در سال 2027 به اروپا. در مصاحبه گسترده ای که روز پنجشنبه پخش شد ، Xu Fei ، معاون رئیس جمهور در این شرکت ، از جزئیات مربوط به برنامه های شیائومی برای راه اندازی وسایل نقلیه برقی خود در سال 2027 در اروپا که قبلاً گزارش نشده بود ، رونمایی کرد. Xu در مورد برنامه های EV شیائومی گفت: “ما در ماه ژوئن تحقیقات میدانی خود را در اینجا انجام دادیم. یک زن و شوهر مدیران () پیشرو در زمینه تحقیقات میدانی به گونه ای هستند که ما در حال آماده سازی برای شبکه فروش هستیم.” “کل سازمان در حال شروع است.” شیائومی تنها سال گذشته با سدان SU7 خود وارد بازار EV شد و پس از آن یک وسیله نقلیه ورزشی به نام YU7. این شرکت از آن زمان تاکنون بیش از 300000 اتومبیل تحویل داده است. موفقیت در پیشروی خودروهای برقی این شرکت در طی 12 ماه گذشته سهام این شرکت را حدود 170 درصد افزایش داده است و جاه طلبی های اتومبیل خود را در خارج از چین تمرکز اصلی برای سرمایه گذاران کرده است. سهام 1810-HK 1Y Mountain Xiaomi طی 12 ماه گذشته بیش از 170 ٪ افزایش یافته است. Xu گفت این شرکت احتمالاً نمایشگاه های اروپا را در اروپا مشابه شرکت های چین افتتاح خواهد کرد. Xu با اشاره به مجموعه محصولات این شرکت ، گفت: “کاربران باید ماشین را تجربه کنند ، نه فقط برای تست درایو … آنها همچنین باید اکوسیستم را درک کنند.” Xu فاش نکرد که کدام مدل شیائومی قصد دارد در اروپا راه اندازی کند ، اما گفت که این شرکت “محصولی کاملاً جدید را طراحی نمی کند.” روند شیائومی در حالی صورت می گیرد که اتحادیه اروپا تعرفه ای را برای واردات EV ساخته شده توسط چینی ها حفظ می کند و باعث می شود شرکت ها در مورد استراتژی های راه اندازی خود فکر کنند ، با برخی در نظر گرفتن تولید محلی. Xu به CNBC گفت که ساختن یک مرکز تولید “اولین قدم” در سفر EV شیائومی در اروپا نخواهد بود ، اما احتمالاً در آینده است. زو در پاسخ به سؤالی در مورد اینکه آیا این شرکت در مورد تولید اتومبیل در اروپا فکر می کند ، گفت: “از نظر تئوریکی ، در آینده () ، من فکر می کنم که ما قطعاً این کار را خواهیم کرد.” “منطق بسیار ساده است. ما می خواهیم در 15 تا 20 سال یکی از پنج بازیکن برتر جهان باشیم. اگر می خواهید این کار را انجام دهید ، قطعاً باید کارخانه خود را در اینجا داشته باشید ، درست است؟” ژو گفت. پرتاب اروپایی Xiaomi 2027 آن را به بازاری تبدیل می کند که رقبای داخلی آن ، از Xpeng تا BYD ، قبلاً وارد شده و جاه طلبی های بلند خود را به وجود آورده اند. به عنوان مثال ، گروه خودرو Guangzhou با هدف افزایش فروش خودروهای برقی اروپایی 17 برابر در طی دو سال آینده و همچنین در حال کاوش در تولید محلی است. Xu از رویکرد آهسته تر شیائومی دفاع کرد. وی گفت: “ما به تمام وقت نیاز داریم تا همه این نوع آماده سازی ها را انجام دهیم تا اطمینان حاصل کنیم که این ماشین برای آن دسته از افراد در بازار اروپا به اندازه کافی جامد است … زیرا … ما باید یک استاندارد بسیار بالا را تعیین کنیم.” “وقتی وارد بازار می شویم ، ما بسیار اختصاص داده ایم. و این فقط یک محصول تصادفی چینی نیست که ما در بازار اروپا به اینجا آمده ایم. این یک محصول است ، با بهترین تجربه کاربر برای کاربران اروپایی.”
