شنبه ، 5 ژوئیه 2025
در یک اعلامیه تاریخی در مرحله نمایش هوایی پاریس ، Airasia Berhad – که توسط پایتخت A بود – به یک تفاهم نامه تاریخی درک (MOU) با ایرباس اشاره کرد. با ارزش حدود 12.25 میلیارد دلار ، این توافقنامه بزرگ برای 50 هواپیمای A321XLR با گزینه هایی برای 20 هواپیمای دیگر است. شاه شاهد نخست وزیر انور ابراهیم و مدیرعامل ایرباس کریستین شفر بود و سیگنال گام جسورانه AirAsia برای تبدیل شدن به اولین ناو شبکه ای با هزینه کم وزن جهان است که قرار است به مالزی ، آسه آن ، اروپا ، خاورمیانه ، آسیای میانه و آمریکای شمالی متصل شود.
گسترش افق های جهانی
برنامه گسترش AirAsia قرار است بسیار فراتر از پایگاه ASEAN خود باشد. این شرکت هواپیمایی با داشتن قابلیت های دوربرد A321XLR-به 4700 مایل دریایی-این شرکت هواپیمایی در حال باز کردن مسیرهای جدیدی است که جنوب شرقی آسیا را با اروپا ، خاورمیانه ، آسیای میانه و آمریکای شمالی متصل می کند. این جت های نسل بعدی به AirAsia اجازه می دهد تا پروازهای بدون توقف و یک مرحله ای را به بازارهای قبلاً غیرقابل دسترسی ارائه دهند و باعث انقلابی در شیوه نزدیک شدن حامل های کم هزینه به مسافرت با مسافت طولانی می شوند.
این هواپیما از سال 2028 شروع به کار خواهد کرد و تا سال 2032 ادامه می یابد و ناوگان موجود AirAsia از A320 Household Household و هواپیماهای گسترده A330 را تکمیل می کند. این ناوگان متنوع ، AirAsia را قادر می سازد تا ظرفیت خود را با تقاضا مطابقت دهد و انعطاف پذیری را برای هر دو مسیر منطقه ای و بین قاره ای فراهم می کند.
راندمان سوخت و مدیریت هزینه
A321XLR برای راندمان ساخته شده است و تخمین زده می شود 20 ٪ کاهش سوخت سوخت در هر صندلی در مقایسه با A321NEO. این بهبود اقتصاد سوخت از تعهد AirAsia به مدیریت هزینه ، پایداری محیط زیست و سودآوری عملیاتی پشتیبانی می کند. این هواپیمایی با استفاده از این هواپیماهای کارآمد در مسیرهای مسافت طولانی ، قصد دارد کرایه ها را پایین نگه دارد و در عین حال تعهد به کاهش ردپای کربن خود را نیز حفظ کند.
بازسازی و بهبودی مالی
زمان این ترتیب برای AirAsia بسیار مهم است ، که از تأثیر مالی همه گیر Covid-19 بهبود یافته است. در سال 2022 ، شرکت مادر هواپیمایی ، سرمایه A ، تحت دستورالعمل های پریشانی مالی مالزی طبقه بندی شد. در پاسخ ، AirAsia در حال کار بر روی یک برنامه بازسازی است که عملیات را تثبیت می کند و شرکت را برای بازگشت به سودآوری آماده می کند.
علاوه بر گسترش ناوگان ، AirAsia در حال دنبال کردن استراتژی برای خروج از این وضعیت پریشانی تا اواسط سال 2012 است که توسط یک سری از سرمایه گذاری های برنامه ریزی شده و بازسازی مالی پشتیبانی می شود. این شرکت هواپیمایی همچنین در حال آماده سازی برای صدور اولین اوراق قرضه شرکت خود در ماه اکتبر برای تقویت بیشتر امور مالی خود است.
تقویت اتصال منطقه ای و جهانی
A321XLR های جدید AirAsia نه تنها مقصد های بیشتری را در ASEAN متصل می کنند بلکه دسترسی خود را به شهرهای ثانویه و بازارهای تحت نظارت اروپا ، خاورمیانه و آسیای میانه گسترش می دهند. این مسیرهای جدید به مسافران گزینه های مسافت طولانی و مقرون به صرفه ای را ارائه می دهد که قبلاً برای مسافران آگاه از بودجه از دسترس نبودند.
استراتژی چند هاب شرکت هواپیمایی برای برنامه خود مهم است و فرودگاه بین المللی کوالالامپور (KLIA) به عنوان یک پایگاه اصلی برای این پروازهای بین المللی گسترده فعالیت می کند. خود کلایا در حال رشد چشمگیر است و پروژه های گسترش با هدف افزایش ظرفیت برای افزایش ترافیک مسافر. این کاملاً با هدف AirAsia برای تبدیل شدن به یک بازیگر کلیدی در بازار بین المللی هواپیمایی هماهنگ است.
حمایت دولت و اتحادهای استراتژیک
نخست وزیر انور ابراهیم تأکید کرده است که توافق نامه ایرباس Airasia موضع مالزی را به عنوان یک قطب پیشرو در هواپیمایی در آسیا و اقیانوسیه تقویت می کند. دولت مالزی از تلاش های گسترش و بازسازی هواپیمایی هواپیمایی حمایت کرده است و این معامله را گامی به جلو در استراتژی های گسترده تر حمل و نقل و توسعه گردشگری کشور می داند.
علاوه بر همکاری خود با ایرباس ، گسترش AirAsia بخشی از یک ابتکار اقتصادی گسترده تر است. مالزی برای تقویت روابط تجاری و گردشگری با سایر کشورها همکاری می کند و بیشتر از رشد هواپیمایی پشتیبانی می کند. این همکاری همچنین به توسعه زیرساخت ها گسترش می یابد ، با سرمایه گذاری دولت در امکانات حمل و نقل برای افزایش تقاضای روز افزون برای سفر هوایی.
افزایش گردشگری و رشد اقتصادی
گسترش ناوگان AirAsia بدون شک تأثیر مثبتی بر گردشگری و اقتصاد گسترده تر خواهد گذاشت. این شرکت هواپیمایی با ارائه پروازهای مقرون به صرفه تر به مقصد بین المللی ، به گردشگری ورودی و خروجی کمک می کند. این امر به ویژه برای مالزی قابل توجه است ، زیرا این کشور به دنبال تقویت صنعت گردشگری خود و جذب بازدید کنندگان از بازارهای کلیدی اروپا ، آسیا و فراتر از آن است.
از آنجا که AirAsia دسترسی خود را به بازارهای جدید بین المللی گسترش می دهد ، نه تنها سفر را در دسترس تر می کند بلکه باعث ایجاد تبادل فرهنگی بیشتر و همکاری های اقتصادی بین جنوب شرقی آسیا و سایر نقاط جهان می شود.
استراتژی ناوگان مختلط برای سازگاری بازار
در کنار A321XLRS ، AirAsia قصد دارد هواپیماهای اضافی را برای خدمت به بازارهای منطقه ای کوچکتر مانند Airbus A220 یا Embraer E2 معرفی کند. این استراتژی ناوگان مختلط به شرکت هواپیمایی اجازه می دهد تا با خواسته های بازار سازگار شود و گزینه های انعطاف پذیر تری را برای هر دو مسیر کوتاه و با مسافت طولانی ارائه می دهد. ترکیبی از جت های بدنه باریک و بدنه نیز باعث بهبود استفاده کلی ناوگان می شود و ضمن حداکثر رساندن کارآیی ، هزینه ها را کاهش می دهد.
تعهد محیط زیست
فناوری پیشرفته A321XLR نوید کاهش قابل توجهی در مصرف سوخت و انتشار گازهای گلخانه ای دارد. به عنوان بخشی از تعهد گسترده تر AirAsia به پایداری ، این هواپیماهای جدید ضمن حفظ مدل تجاری کم هزینه خود ، نقش مهمی در کاهش ردپای محیط زیست هواپیمایی دارند. با توجه به افزایش فشار صنعت حمل و نقل هوایی برای رفع تغییرات آب و هوا ، تمرکز AirAsia بر روی هواپیماهای با کارآیی با سوخت با تلاش های جهانی برای پایدارتر کردن سفر هوایی.
دید بلند مدت AirAsia
تا سال 2030 ، AirAsia قصد دارد سالانه 150 میلیون مسافر حمل کند ، که افزایش قابل توجهی از ارقام فعلی آن است. گسترش ناوگان آن ، همراه با تعهد هواپیمایی برای اتصال شهرهای بیشتر با پروازهای مقرون به صرفه ، انتظار می رود تأثیر قابل توجهی در سفر جهانی داشته باشد. با استفاده از این مسیرها و هواپیماهای جدید ، AirAsia خود را به عنوان یک رهبر جهانی در سفرهای با مسافت طولانی مقرون به صرفه قرار می دهد و گزینه های کم هزینه ای را بدون قربانی کردن کیفیت یا راحتی ارائه می دهد.
پایان
سرمایه گذاری AirAsia در 70 هواپیمای A321XLR یک گام بزرگ به جلو در تکامل حمل و نقل هوایی کم هزینه است. با توانایی اتصال مالزی ، آسه آن ، اروپا ، خاورمیانه ، آسیای میانه و آمریکای شمالی ، AirAsia برای انقلابی در سفرهای هوایی جهانی قرار دارد. با پشتیبانی از سیاست های دولت ، یک استراتژی قوی چندگانه و یک ناوگان در حال گسترش ، جاه طلبی های مسافت طولانی هواپیمایی در دسترس است و فرصت های جدیدی را برای مسافران و مشاغل به همراه دارد. از آنجا که صنعت حمل و نقل هوایی همچنان در حال بهبود است ، AirAsia خود را در خط مقدم آینده ای متصل تر ، پایدار و مقرون به صرفه تر برای سفرهای هوایی جهانی قرار می دهد.
«از این پست لذت بردید؟ هرگز پست های آینده را از دست ندهید دنبال ما»
