هواپیمایی آلاسکا از زندگی جدید Boeing 787 رونمایی کرده و دو مسیر جدید فراتر از اقیانوس اطلس را به لندن و ریکیاویک تأیید کرده است. این یک گام بزرگ در تلاش های خود برای ایجاد سیاتل به عنوان یک دروازه جهانی است.
شرکت هواپیمایی قصد دارد مسیرهای جدید بین المللی را در ماه مه 2026 راه اندازی کند ، همزمان با اولین زندگی به روز شده خود برای بوئینگ ناوگان 787-9. شرکت هواپیمایی آلاسکا که هم اکنون تحت یک شرکت مادر مشترک با شرکت هواپیمایی هاوایی فعالیت می کند ، هویت تجاری متمایز خود را حفظ خواهد کرد.
همه Dreamliners تحت نام آلاسکا پرواز می کنند ، در حالی که هاوایی به کار خود در A330 های Airbus خود ادامه خواهد داد.
اندرو هریسون ، مدیر ارشد تجاری هواپیمایی آلاسکا گفت: “بیرونی جدید 787 ما تجسم انتقال آلاسکا به یک هواپیمایی جهانی با زیبایی ، لطف و گره زدن به میراث ما است. از آنجا که ما به طور قابل توجهی به مقصد های جدید در سراسر جهان گسترش می یابیم ، ما مشتاق هستیم تا بیشتر و بیشتر مسافران را بشناسیم تا زندگی جدید خود را بشناسیم.”
بنا بر گزارش ها ، زندگی جدید الهام بخش بصری از چراغ های شمالی است. این طراحی دارای بلوزهای نیمه شب عمیق ، سبزیجات زمرد و خطوط هاله های جریان دهنده است که هدف آنها ضبط حرکت و نور است. یک نوار افقی در امتداد بدنه به مارک های هواپیمایی 1970 و 80 ارجاع می دهد.
طبق گزارش شرکت هواپیمایی ، ظاهر جدید از ژانویه سال 2026 شروع می شود و انتظار می رود کل ناوگان Dreamliner تا بهار در زندگی جدید باشد. این شرکت هواپیمایی در حال حاضر به منظور حمایت از جاه طلبی های طولانی خود ، تا 17 بوئینگ 787-9s دارد.
شرکت هواپیمایی آلاسکا برای راه اندازی پروازهای لندن
هواپیمایی آلاسکا پروازهای بدون توقف روزانه بین فرودگاه بین المللی سیاتل-تاکوما (SEA) و لندن هیترو (LHR) را در ماه مه 2026 آغاز می کند. این پرواز روزانه توسط بوئینگ 787-9 انجام می شود و اولین مسیر فرامنتیک با مسافت طولانی آلاسکا را نشان می دهد.
Boeing 787-9 با 34 صندلی کلاس تجاری دروغ و 266 صندلی کلاس اقتصاد پیکربندی خواهد شد. با این حال ، آلاسکا هنوز تاریخ راه اندازی دقیق یا جزئیات برنامه را برای سرویس جدید تأیید نکرده است و انتظار می رود بلیط ها بعداً در پاییز 2025 به فروش برسند.
علاوه بر این ، این مسیر ورود آلاسکا به یک راهرو بسیار رقابتی است که هم اکنون توسط بریتیش ایرویز ، دلتا ایر خطوط و ویرجین آتلانتیک ارائه می شود. این شرکت هواپیمایی در حال همکاری با Codeshare خود با British Airways ، بخشی از اتحاد Oneworld ، برای کمک به محرک اتصال ترافیک فراتر از هیترو است.
به گفته این شرکت هواپیمایی ، تقریباً 400 مسافر روزانه بین سیاتل و لندن پرواز می کنند و آن را به یکی از شلوغ ترین جفت های شهری بین قاره ای از شمال غربی اقیانوس آرام تبدیل می کنند. آلاسکا ورود خود را فرصتی برای گسترش ظرفیت صندلی و گزینه های برتر ، به ویژه برای مسافرانی که در ایالت واشنگتن ، آلاسکا و هاوایی هستند ، می داند.
پرواز به ریکیاویک ، ایسلند
همچنین راه اندازی در ماه مه 2026 یک مسیر تابستانی فصلی بین فرودگاه بین المللی سیاتل و Keflavik (KEF) است که به پایتخت ایسلند ، ریکیاویک خدمت می کند. پرواز روزانه توسط بوئینگ هواپیماهای 737 MAX 8 ، با 159 کرسی – 12 در کلاس اول داخلی و 147 اقتصاد.
این سرویس جدید Reykjavik در فصل اوج گردشگری ایسلند اجرا خواهد شد ، هنگامی که ساعات طولانی روز این کشور تعداد زیادی از مسافران اوقات فراغت را به خود جلب می کند. دامنه 737 MAX باعث می شود که برای مسیرهای فراتر از اتلانتیک متوسط مانند این ، مناسب باشد.
آلاسکا در این مسیر از طریق شریک Codeshare خود ایسلندایر ، که در حال حاضر تا سه پرواز روزانه بین سیاتل و Keflavik پرواز می کند ، با رقابت مستقیم روبرو خواهد شد. علیرغم همپوشانی ظرفیت ، آلاسکا مسیر را استراتژیک می داند ، نه فقط برای تقاضای گردشگری به ایسلند بلکه برای اتصالات یک مرحله ای به سمت سرزمین اصلی اروپا.
با این حال ، شرکت هواپیمایی هنوز تأیید نکرده است که آیا صندلی های کلاس اول خود در 737 MAX 8 به عنوان کلاس تجاری ، اقتصاد پریمیوم یا تحت عنوان دیگری برای این مسیر به بازار عرضه می شود.
در حالی که هنوز هم محدوده محدود است ، این مسیر تابستانی دومین مقصد اروپایی را به شبکه رو به رشد بین قاره ای آلاسکا اضافه می کند و یک نقطه ورود مستقیم به منطقه نوردیک را ارائه می دهد.
علاوه بر این ، این دو مسیر از مشتریان برنامه وفاداری آلاسکا پشتیبانی می کنند ، که قادر به کسب و بازخرید مایل در پرواز جدید هستند و ادغام بیشتر با مزایای اتحاد Oneworld را اضافه می کنند.
تصویر برجسته از طریق هواپیمایی آلاسکا
