سازنده تجهیزات چینی Sany می گوید: بیل برقی جدید ، SY215E 25 تنی ، تمام قدرت و عملکرد رقبای دیزل خود را ارائه می دهد و در عین حال باعث کاهش چشمگیر هر دو سر و صدا ، هزینه کل مالکیت و (البته) انتشار آن می شود … اما شماره ای که برای من برجسته است 422 است.
مانند: عظیم دستگاه ، عاری از کبالت، بسته باتری فسفات آهن 422 کیلووات ساعت. (!)
ما اولین بار تابستان گذشته SY215E را پوشش دادیم ، وقتی یک دستگاه نمونه اولیه برای اجرای نمایش به هلند رسیدبشر بیل مکانیکی برقی در بین بیش از 200 مشتری که سانی آن را نشان داد ، علاقه زیادی به دست آورد ، در نتیجه “ده ها سفارش قبل از فروش، طبق انتشار رسمی این شرکت.
اکنون ، دارایی تجهیزات بزرگ برای تحویل مشتری آماده است. این بدان معناست که ما نه تنها از وب سایت Sany کپی بازاریابی اضافی داریم ، بلکه مشخصات زیادی نیز دارد ، و این باعث می شود که چگونه این بیل مکانیکی برقی تا چه اندازه جمع می شود ولوو وت لیبر زمین های زمین از وب سایت هلندی شرکت:
بیل برقی 23 تنی (25 تن امپریال) SY215E به شما امکان می دهد تا به لطف کاهش هزینه های نگهداری آن ، با انتشار گازهای گلخانه ای صفر ، سطح سر و صدای کم و هزینه کل مالکیت کار کنید. این دستگاه همه کاره با استفاده از یک باتری پیشرفته لیتیوم آهن فسفات (کبالت رایگان) ، این دستگاه همه کاره با یک راه حل شارژ استاندارد کاملاً انعطاف پذیر (CCS2) طراحی شده است و می تواند به یک روز کامل (6-8 ساعت) از یک بار واحد برسد.
راحتی راننده با یک صندلی گرامر و با غرفه های اهرم بهاری در اولویت قرار می گیرد که این امر در روزهای طولانی فشار را کاهش می دهد. علاوه بر این ، دستگاه برای به حداقل رساندن سطح سر و صدا طراحی شده است ، با حداکثر حجم صدا فقط 71 دسی بل در کابین.
این شرکت می گوید تمام ویژگی ها و مزایای آن در مقایسه با ماشین های سنتی دیزل به صرفه جویی قابل توجهی در ناوگان می افزاید. “با یک کار سالانه 3000 ساعت ،” شرکت ادعا می کند، “یک دستگاه دیزلی با نیروی دیزل می تواند در حدود 765،000 SEK (76،550 دلار آمریکا) هزینه داشته باشد ، در حالی که این مدل برقی فقط حدود 450،000 SEK (45،035 دلار ، همانطور که من این را تایپ می کنم) هزینه دارد. این بدان معنی است که صرفه جویی سالانه تقریباً 315،000 SEK (31.520 دلار) در هزینه های عملیاتی تنها است.”
این قابل توجه است و در سراسر ناوگان ده ها دستگاه از این دست که سالها به پایان می رسند ، سریع اضافه می شوند.
گرفتن الکتریک
اگر با سانی آشنا نیستید ، باید باشید. این شرکت یک بازیگر اصلی در فضای تجهیزات سنگین چین است و آنها دارای جاه طلبی های واقعی جهانی هستند که نه تنها دارایی تجهیزات خارج از جاده برقی خود اما در کامیون های جاده نیزبشر
به قول خودشان:
Sany به عنوان یک رهبر جهانی در مهندسی ساخت و ساز ، به ارائه محصولات و خدمات با کیفیت بالا اختصاص دارد. در پاسخ به کمبود انرژی جهانی ، سانی مدتهاست که با تمرکز بر برق ، ابتکارات صرفه جویی در مصرف انرژی و کاهش انتشار را پذیرفته است. در سال 2023 ، سانی بیش از 40 محصول برقی جدید را معرفی کرد و به درآمد فروش 449.4 میلیون دلار رسید. سانی متعهد به نوآوری و حمایت از انتقال انرژی در اروپا با بهترین محصولات ، خدمات و پشتیبانی است.
449.4 میلیون دلار ممکن است در همان سطح چند میلیارد نباشد کاترپیلار یا ولوو، اما مطمئناً هیچ چیز نیست. و به نظر می رسد چیزهای بیشتری برای آمدن وجود دارد.
پس از آن ، این یک جنون اتصال 422 کیلووات ساعت ظرفیت باتری در یک دستگاه واحد را کاملاً پوشش نمی دهد ، این کار را می کند؟ شاید من بیش از حد مشروب خورده ام چلیک وت وابسته به میلواکی Kool-Support طی چند روز گذشته ، اما به نظر می رسد که باتری پنج یا شش EV در یک دستگاه قفل شده است که ممکن است ساعتها (یا روزها) در یک سایت شغلی معین بگذرد. فناوری تعویض باتری، مطمئناً ، راهی است که باید انجام شود.
به هر حال این کار من است. روی آن پیوندها در پاراگراف بالا کلیک کنید تا ببینید منظور من چیست ، سپس به اینجا برگردید و به ما اطلاع دهید که فکر می کنید آن باتری های بزرگ را در یک بیل مکانیکی در نظرات قرار دهید.
منبع | تصاویر: Sany Europe؛ از طریق وابسته به لینکدینبشر
FTC: ما از پیوندهای وابسته به خودرو درآمد استفاده می کنیم. بیشتر
