برای آخرین به روزرسانی های کلان اقتصادی و منظور آنها برای زنجیره های تأمین در سراسر جهان ، لطفاً به سمت به روزرسانی بازار جهانی Maersk برای بهار 2025.
به روزرسانی درگاه های اقیانوس و کلیدی
در اواخر ماه مارس ، تفکر دریا ارقام قابلیت اطمینان برنامه ماهانه خود را منتشر کرد ، از جمله داده هایی که نشان می دهد چگونه دریانوردی تحت همکاری جدید جمینی و هاپاگ-لوید در ماه اول انجام می شود. براساس داده های Sea-Intelligence ، کشتی های جمینی در ماه فوریه قابلیت اطمینان برنامه 94 ٪ را ارائه دادند-بالاتر از جاه طلبی 90 ٪. بیشتر بخوانید در اینجا درباره شبکه شرق و غرب ، که تا ژوئن سال 2025 به طور کامل در مرحله اول قرار خواهد گرفت.
در شبکه اقیانوس ما ، ما همچنان در تلاش برای مقابله با تأثیر مسیرهای طولانی تر ، مشاغل خود را برای پیشبرد محموله ها به مقصد می بینیم.
با حرکت به سه ماهه دوم سال 2025 ، این روند به ویژه در اقتصادهای اروپای جنوبی که در آن بنادر به عنوان دروازه های مهم برای محموله های آسیایی به مدیترانه و فراتر از آن خدمت می کنند ، برجسته است.
تأثیرات ضرب و شتم در جلو می تواند در زیرساخت ها و شبکه های داخلی تأثیر بگذارد ، بنابراین مهم است که از طریق راه حل های داخلی و انبارداری ، روی مدیریت ظرفیت و بهینه سازی با شرکای تدارکات خود تمرکز کنید. ما مشتریان را ترغیب می کنیم تا به نمایندگان محلی Maersk مراجعه کنند تا در مورد گزینه های محموله های محدود به اروپا صحبت کنند.
در شمال اروپا ، پایانه های روتردام و برمرهاوون عملکرد پایدار با سطح سالم چگالی حیاط را نشان می دهند. در Hutchinson Ports Delta 2 ، این ترمینال شاهد افزایش واحدهای دیرینه است و از مشتریان خواسته می شود که در اسرع وقت واحدهای دیرینه را پاک کنند. ترمینال در ANTWERP به دلیل فاز و فاز خارج از برنامه های کشتی ، همراه با ورود اواخر کشتی ها از درگاه های قبلی ، همچنان در ترکیب احتقان قرار دارد.
در جنوب اروپا ، ترمینال Algeciras انتظار اوج حرکات کانتینر در هفته 15 را دارد ، اما ترمینال عملکردی پایدار را نشان می دهد و در حال حاضر با محدودیت روبرو نیست. در Tangier ، ترکیب کشتی پس از تجربه هوای بد در پایان ماه مارس در حال بهبودی است. در میان پایانه های والنسیا و بارسلونا ، ما شاهد افزایش تراکم حیاط هستیم – برای کمک به کاهش اوضاع ، از مشتریان خواسته می شود که پس از ترخیص ، واحدهای واردات خود را در اسرع وقت پاک کنند.
برای دریافت آخرین به روزرسانی های موجود در محموله خود ، ثبت نام کنید اعلان های ETAبشر
بروزرسانی حمل بار هوا
ارقام اخیر از داده های بازار جهانی نشان می دهد که تقاضای حمل و نقل هوایی از آسیا و اقیانوسیه از سال جدید قمری ، به ویژه در مسیرهای ایالات متحده به لطف عدم اطمینان گسترده ، بازسازی شده است.
اعلامیه های تعرفه ای مداوم و ناشناخته های ناشناخته باعث شده است که برنامه های حمل و نقل هوایی برای مشاغل به چالش کشیده تر شود و برخی محموله های خود را به ایالات متحده تبدیل کرده اند تا سعی در ایجاد مقاومت داشته باشند.
ما مشتریان را ترغیب می کنیم تا به ما دسترسی پیدا کنند تا در مورد استراتژی ها و گزینه های حمل و نقل هوایی آنها برای سه ماهه آینده صحبت کنند. تیم های Maersk می توانند در آماده سازی برای وقایع مختلف کمک کنند در حالی که منتظر شفافیت بیشتر در مورد تعرفه ها و تأثیر آنها هستیم.
در اروپا ، حمل و نقل هوایی سال گذشته با یک یادداشت قوی به پایان رسید ، با افزایش تقاضا در سال گذشته در دسامبر 2024 ، ظرفیت جهانی نیز طبق 4 ٪ افزایش یافته است داده های لهجه، با آسیا اقیانوس آرام-خاورمیانه-خطوط تجاری اروپا که نشان دهنده مداوم ترین رشد است ، که عمدتاً توسط تجارت الکترونیکی هدایت می شود.
لطفا اینجا را کلیک کنید برای یافتن اطلاعات مفید در مورد محموله هوایی Maersk و خدمات ما به و از اروپا.
بروزرسانی داخلی
در پایان سال گذشته ، ما ارتباط برقرار کرده ایم دروازه لندن به عنوان بندر تماس انگلیس برای خدمات تحت همکاری جمینی. به عنوان بخشی از انتقال خدمات اقیانوس از Felixstowe به London Gateway ، همچنین تغییراتی در خدمات داخلی وجود دارد – یعنی روند بازگشت کانتینر خالی.
از تاریخ 31 مارس ، ظروف کامل که بر اساس حمل و نقل بازرگان از Felixstowe انتخاب شده اند ، باید به دروازه لندن برگردند. حمل و نقل شما می تواند به رزرو بازده خالی برای محموله های جمع آوری شده از Felixstowe با استفاده از تشک آنلاین، و روند خارج از استخدام بدون تغییر باقی می ماند. اطلاعات بیشتری در اختصاصی کسب کنید صفحه مشورتیبشر
در جای دیگر ، افزایش هزینه های مالیات سوخت که توسط دولت دانمارک اجرا شده است ، همراه با افزایش هزینه های تجهیزات حمل و نقل حمل و نقل ، منجر به افزایش هزینه مقصد خدمات خنک کننده (DGS) و منشأ سرویس خنک کننده (OGS) می شود – همچنین به عنوان GENSET ، در سراسر دانمارک شناخته می شود. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد تغییرات در هزینه GENSET ، لطفا اینجا را کلیک کنیدبشر
در فرانسه ، تیم های ما تعرفه و بازداشت واردات بازداشت و بازداشت و تعرفه صادرات را برای انگلستان تجدید نظر کرده اند ، که از 15 آوریل مؤثر است. برای دسترسی به اصطلاحات و تعرفه های استاندارد جدید ، لطفا اینجا را کلیک کنیدبشر
برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد راه های اتصال یکپارچه با راه حل های راه آهن ، جاده و باربری ما در سراسر اروپا ، لطفاً به ما مراجعه کنید راه حل ها و خدمات داخلی در سراسر اروپابشر
به روزرسانی گمرکی
تعرفه های جهانی همچنان که در سه ماهه دوم سال حرکت می کنیم ، موضوع اصلی پیرامون آداب و رسوم است. در میان عدم اطمینان گسترده ، ما مشتریان را ترغیب می کنیم تا با ما تماس بگیرند مشاوران تجارت و گمرک جهانی قبل از برنامه ریزی ، سناریوهای احتمالی را برای تجارت خود پیش بینی کنید و پیش بینی کنید. لطفاً از اختصاصی ما نیز دیدن کنید صفحه مشاوره تعرفه برای پیگیری آخرین تحولات.
در جای دیگر ، سومین نسخه از سیستم کنترل واردات اتحادیه اروپا 2 (ICS2) اکنون به روز شده است که شامل حامل های جاده ای و ریلی از اول آوریل 2025 است. بازرگانان که کالاها را از طریق راه آهن یا جاده به اتحادیه اروپا منتقل می کنند ، باید اطمینان حاصل کنند که حمل و نقل آنها با الزامات جدید در مورد اعلامیه خلاصه ورود (ENS) سازگار است. ENS دارای داده های اجباری زیر است: کدهای کالاهای HS ، شماره گیرنده EORI ، اطلاعات مربوط به خریدار و فروشنده. کلیک کردن در اینجا برای اطلاعات بیشتر
بعلاوه ، مکانیسم تنظیم مرز کربن اتحادیه اروپا (CBAM) قوانین جدید و تصمیمات مربوط به انطباق را از پایان ماه مارس اجرا کرده است. غذای اصلی شامل موارد زیر است:
- واردکنندگان کالاهای CBAM برای درخواست در کشور اتحادیه اروپا که در آن تأسیس شده اند.
- جدول زمانی برنامه: مقامات 120 روز تقویم برای پردازش برنامه های کاربردی دارند.
- انطباق: آداب و رسوم گذشته یا نقض مالیاتی یا سوء استفاده از بازار می تواند منجر به رد شود. انطباق را می توان از طریق نتیجه گیری تخصصی ، ارزیابی های شخص ثالث و ممیزی ها نشان داد.
- هیچ دوره انتظار پس از ابطال: پس از ترمیم انطباق ، دوباره استفاده کنید.
متخصصان خدمات گمرک Maersk برای پشتیبانی از چالش های CBAM آماده هستند ، بنابراین دریغ نکنید. ما توصیه می کنیم برای جلوگیری از هرگونه عوارض در آخرین لحظه استفاده کنید. اینجا را کلیک کنید برای کسب اطلاعات بیشتر
به روزرسانی تجارت الکترونیک
کشورهای نوردیک همچنان راه را در تجارت الکترونیک و معاملات دیجیتال پیش می برند ، به طور مداوم هر دو را افزایش می دهند ارزش معامله و میزان نفوذ سال به سال با رشد معاملات دیجیتال ، انتظار می رود بازار تجارت الکترونیک از این پرونده پیروی کند. تا پایان سال ، ارزش تجارت الکترونیک در سراسر نوردیک انتظار می رود کشورها به 41.95 میلیارد دلار برسند که سوئد تقریباً 15 میلیارد دلار به حساب می آورد.
در حال حاضر ، بیشتر درآمد تجارت الکترونیک در Nordics از تجارت مرزی ناشی می شود-این امر باعث می شود تا مشاغل اروپای غربی و جنوبی بتوانند توانایی های حمل و نقل مستقیم محصولات خود را به نوردیکس داشته باشند.
در Maersk ، تیم های ما در حال توسعه راه حل با یک زمان ترانزیت هستند که مشتریان ما را قادر می سازد از طریق انبار ما در Taulov ، دانمارک این کار را انجام دهند. از ماه مارس ، مشتریان ما از حمل و نقل مستقیم اتصال انبار Taulov با سایر انبارهای Maersk و امکان رسیدگی به بازده بهره مند می شوند – در نهایت بهبود کارآیی و افزودن انعطاف پذیری بیشتر به مشتریان.
از آنجا که دارایی های انبارداری متعلق به ما ، مشتریان همچنین در عملیات انبار خود و زنجیره تأمین آنها با امکان تحویل محموله روی پالت ها ، بسته ها یا بیش از حد ، انعطاف پذیری بیشتری دارند.
از ماه مارس ، انبار ما تائولوف به عنوان یک تسهیلات متقاطع کار می کند ، به این معنی که بسته هایی که برای سوئد ، دانمارک و فنلاند مقدر شده اند می توانند از مرکز انبار ادغام و تزریق شوند.
برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد چگونگی تیم های ما می توانند به ارائه بهترین راه حل های تحویل تجارت الکترونیک برای تجارت شما کمک کنند ، به ما مراجعه کنید صفحه تحویل الکترونیکیبشر
پیوندهای مفید
برای ثبت نام در خبرنامه مشتری Maersk Europe ، کلیک کنید در اینجا و تنظیمات برگزیده خود را در صورت درخواست از طریق ایمیل به روز کنید.
به روزرسانی های بازار Maersk را از طریق مناطق دیگر بررسی کنید با کلیک بر روی اینجابشر
