حمل و نقل اروپا ، که 35 ٪ از پای جهانی را تشکیل می دهد ، برای امنیت اروپا مهم است ، دو مطالعه جداگانه نشان داده اند.
انجمن های صاحبان کشتی های جامعه اروپا (ECSA) ، که نمایانگر 22 انجمن صاحبان کشتی ملی است ، یک مطالعه رقابت با حمل و نقل Deloitte اتحادیه اروپا و یک مطالعه دلفیت در مورد ارزش اقتصادی حمل و نقل اروپا را منتشر کرده است.
حمل و نقل اروپا یک دارایی ژئوپلیتیکی برای اروپا است تسهیل صادرات و واردات کالا ، غذا و انرژی. طبق مطالعه Deloitte ، 76 ٪ از تجارت خارجی اروپا با حمل و نقل فعال می شود.
در حالی که اتحادیه اروپا حدود 15 ٪ از تولید ناخالص داخلی جهانی را نشان می دهد ، ناوگان حمل و نقل اروپا یکی از بزرگترین در جهان است که حدود 35 ٪ ناوگان جهان را از نظر تناژ جهانی در همه بخش ها نشان می دهد، مطالعه CE Delft نشان می دهد.
به طور خاص ، حمل و نقل اروپا 30 ٪ از حامل های فله جهان ، 44 ٪ کانتینرها ، 35 ٪ تانکرها و 33 ٪ حامل های LNG را کنترل می کند.
این مطالعه Deloitte نشان می دهد که اتحادیه اروپا با رقابت بین المللی شدیدتر به عنوان مکانی ترجیحی برای فعالیت های حمل و نقل امروز نسبت به گذشته روبرو است. ناوگان اروپایی به طور پیوسته در حال رشد است ، اما ناوگان دیگر سریعتر در حال رشد هستندبشر با افزایش عدم اطمینان ژئوپلیتیکی ، حمل و نقل اروپا باید به عنوان یک دارایی ژئوپلیتیکی در منطقه تلقی شود و موقعیت پیشرو اتحادیه اروپا در زنجیره های عرضه بین المللی را تحکیم کند.
این مطالعه نتیجه گیری می کند که چارچوب نظارتی و مالیات فعلی اتحادیه اروپا یک بخش حمل و نقل رقابتی اتحادیه اروپا را تسهیل می کند. با این حال ، زمینه های قابل توجهی برای بهبود مانند بستن شکاف سرمایه گذاری برای جذب فناوری تمیز و سوخت ، کاهش بار اداری و هماهنگی با مقررات بین المللی را برجسته می کند.
“حمل و نقل ، سنگ بنای امنیت زنجیره ای انرژی و تأمین انرژی است و در خط مقدم انتقال انرژی اروپا یک داستان موفقیت آمیز است. Sotiris raptis، دبیر کل صاحبان کشتی اروپایی | ECSA ، برجسته.
ناوگان اروپایی و تناژ ما در حال رشد است ، اما دیگران سریعتر در حال رشد هستند. برای اینکه اروپا حمل و نقل را به عنوان یک دارایی ژئوپلیتیکی حفظ کند ، ما باید رقابت بین المللی آن را حفظ کرده و در انتقال انرژی سرمایه گذاری کنیم. ”
“سرمایه گذاری درآمدهای اتحادیه اروپا و Nationwide ETS در سوخت های تمیز و تمیز ، باعث می شود کل خوشه صنعتی دریایی رقابتی تر شود.” او نتیجه گرفت.
