لنگوس هواییپروازهایی را از فرودگاه دوبلین
(دوب) به ایندیاناپولیس
(IND) امروز. سرویس جدید آن ، توسط Airbus A321XLR ،
اولین اتصال فرودگاه های ایالات متحده به اروپا را از زمان پایان دادن به Delta پرواز به پاریس چارلز دوگل (CDG) در آغاز همه گیر Covid-19 نشان می دهد. این اتصال ، که چهار بار در هفته فعالیت می کند ، یک نقطه عطف مهم برای IND و Aer Lingus است.
این مسیر در درجه اول به لطف تحویل هواپیماهای New Barkbody امکان پذیر است ، در این حالت Airbus A321XLR. هواپیماهای با ظرفیت پایین که از محدوده گسترده بهره مند می شوند ، به Aer Lingus اجازه می دهند تا مسیرهایی را به مقصد با تقاضای نازک تر با خطر کمتری راه اندازی کنند.
یک سرویس جدید به دوبلین
پرواز جدید هر دوشنبه ، چهارشنبه ، جمعه و شنبه دوبلین را به ایندیاناپولیس متصل می کند. این نشان دهنده تعهد دیرینه Aer Lingus به ایالات متحده است که با رشد مداوم در بازارهای جدید و فرکانس های موجود در آن مشخص می شود.
اتصال ایندیاناپولیس یکی از هشت مسیر جدیدی است که شرکت هواپیمایی امسال به طور مرتب در حال راه اندازی و از سرگیری است ، براساس داده های ارائه شده توسط شرکت Aviation Analytics رودخانهبشر ایندیاناپولیس همچنین یکی از دو مقصد است که به ایالات متحده راه اندازی می شود ، دیگری نشویل که در ماه آوریل راه اندازی شد. پرواز دوبلین-نشویل اولین مسیر Transatlantic A321XLR هواپیمایی بود.
به عنوان دوم ، ایندیاناپولیس از هر دو تجربه اولیه تیم های Aer Lingus در زمین با هواپیمای جدید و راحتی اضافه شده آن بهره مند شده است. در مراسم راه اندازی امروز در ایندیاناپولیس ، مدیرعامل Aer Lingus ، لین Embleton گفت:
“در Aer Lingus ، مأموریت ما تقویت اتصال بین آمریکای شمالی و اروپا است. این پرواز مستقیم جدید بین ایندیاناپولیس و دوبلین یک نقطه عطف مهم برای شرکت هواپیمایی ما است و تعداد مسیرهای فراتر از آن را ارائه می دهیم. اتصال ایندیاناپولیس به اروپا ، تقویت روابط قوی تر تجارت ، فرهنگی و ورزشی در سراسر اقیانوس اطلس. “
زمان پرواز در زیر نشان داده شده است. آنها به مسافران این امکان را می دهند که به مقصد در شبکه کوتاه و متوسط و متوسط Aer Lingus متصل شوند و نقش مسیر جدید را به عنوان دروازه ای به اروپا تقویت کنند.
|
منشاء |
مقصد |
زمان عزیمت |
زمان ورود |
|---|---|---|---|
|
دوبلین (دوب) |
ایندیاناپولیس (IND) |
14:45 |
18:20 |
|
ایندیاناپولیس (IND) |
دوبلین (دوب) |
19:50 |
08:45 |
3 مسیر طولانی ترین مسیر باریک Aer Lingus
مطابق شغلی داده ها ، Aer Lingus در حال حاضر دارای ناوگان دو Airbus A321XLRS است. انتظار می رود چهار مورد دیگر به عنوان بخشی از یک سفارش گسترده تر از شرکت مادر ، گروه بین المللی هواپیمایی (IAG) ، که در ژوئن سال 2019 قرار گرفت ، دریافت کند. این توافق نامه در آن سال در نمایشگاه هوایی پاریس اعلام شد و 14 هواپیمای را پوشانده است – برای شرکت هواپیمایی پرچم ایرلند و هشت مورد برای هواپیمایی خواهر اسپانیایی ایبریا – گزینه ای برای 14 مورد دیگر.
همانطور که گفته شد ، سرویس جدید به ایندیاناپولیس دومین اتصال A321XLR هواپیمایی است و همچنین شانزدهمین مقصد آن در ایالات متحده است. این مطابق با برنامه ارائه شده در سال 2019 است که IAG خاطرنشان کرد که هواپیماها اجازه می دهند “Aer Lingus برای راه اندازی مسیرهای جدید فراتر از ساحل شرقی ایالات متحده و کانادا.”
علاوه بر این ، پرواز جدید سومین پرواز باریک Aer Lingus در شبکه خود است. مدعیان برتر همه در ایالات متحده هستند و همانطور که در زیر آمده است ، از دوبلین عزیمت می کنند.
|
مایل |
مقصد |
پرواز در هفته (مه 2025) |
|---|---|---|
|
3،906 |
نیشل |
4 |
|
3،736 |
مینیاپولیس |
6 |
|
3،717 |
ایندیاناپولیس |
4 |
|
3،466 |
گندوست |
6 |
|
3،405 |
واشنگتن دالس |
14 |
مربوط
ایندیاناپولیس پرواز به پاریس داشت
ایندیاناپولیس از طریق خطوط هوایی دلتا پرواز مستقیم به اروپا داشت. شرکت هواپیمایی آمریکایی یک سرویس بوئینگ 767-300er را به پاریس چارلز دگل (CDG) اداره کرد و در ماه مه سال 2018 با هواداری عالی به عنوان اولین پرواز فرامرزی فرودگاه افتتاح شد.
با این حال ، همه گیر Covid-19 تعلیق مسیر را در مارس 2020 مجبور کرد. تقاضا برای سفر تضعیف شد به این معنی که این مسیر دیگر قابل دوام نیست. علیرغم بهبودی از این نظر ، دلتا هیچ علاقه عمومی به بازگشت نشان نداده است. حداقل در حال حاضر
طبق اطلاعات وزارت حمل و نقل ایالات متحده (DOT) ، مسیر دلتا به CDG به طور متوسط 75 ٪ ضریب بار را برای تنها سال کامل کار خود (2019) به دست آورد. اینها لزوماً بد نیستند اما پایین تر از میانگین 86 ٪ حامل حامل بودند. شایان ذکر است ، مثل همیشه ، برای تعیین اینکه آیا یک مسیر موفقیت آمیز بوده است ، باید فاکتورهای بار در انزوا در نظر گرفته شوند.
واضح است که عملکرد دلتا در مسیر ایندیاناپولیس و پاریس به اندازه کافی خوب نبود که بازده آن را ضمانت کند. Aer Lingus به احتمال زیاد به لطف ظرفیت پایین و کم خطر A321XLR ، شانس بیشتری در این سرویس خواهد داشت.
