F-14 های ایران هنوز پرواز می کنند (به نوعی) اما جایگزین می شوند: نیروی هوایی ایران هنوز در حال پرواز نسخه 1970 F-14 است ، اگرچه آنها قابلیت سوال برانگیز هستند
اما اگر هواپیما حفظ شود (بزرگ اگر) ، Tomcats ، به نام گربه های فارسی در ایران ، سرعت تهدید هر چیزی را در آسمان دارند. F-14 می تواند به سرعت ماچ 2.3 برسد.
https://www.youtube.com/watch؟v=ejnkgfd25po
اما چقدر زندگی در این F-14 باقی مانده است موتورها و خطوط هوایی؟ گزارش هایی مبنی بر ایجاد ایرانیان با مهندسی معکوس آنها برای نگه داشتن پرواز هواپیما گزارش شده است. اما شما می توانید قبل از فرسودگی فقط زندگی زیادی را به این قسمت های هوایی تزریق کنید.
در حالی که F-14 ها بسیار سریعتر از F-35i هستند که اسرائیل پرواز می کند ، لازم به ذکر است که F-35 می تواند قبل از نزدیک شدن F-14 به اندازه کافی نزدیک شود تا از مزیت سرعت خود استفاده کند. با این حال ، در جریان حملات هوایی اکتبر اسرائیل در ایران ، ما از هیچ گونه اسکادران F-14 در حال تقلا نشنیده بودیم ، چیزی که عامل مخفی کردن آن است F-35 بدیهی است که یک عامل بازی کرده است.
چگونه ایران F-14 را بدست آورد؟
این سوالی است که بسیاری از مردم می پرسند. در دهه 1970 ، ایران متحد اصلی ایالات متحده در خاورمیانه بود زیر شاه ایران شاه می خواست نیروی هوایی خود را مدرن کند. و F-14 انتخاب شد.
ایران برای تهیه 80 هواپیمای با آموزش و پشتیبانی در سال 1972 با Grumman قرارداد امضا کرد. اولین تحویل Tomcat در سال 1974 وارد شد و با انقلاب ایران در سال 1979 ، 79 از 80 دستور داده شده F-14 تحویل داده شده است.
با این حال ، انقلاب با آیت الله خمینی و متعاقب آن بحران گروگان سفارت ایالات متحده به طور ناگهانی روابط نظامی و سیاسی بین دو کشور به پایان رسید.
ایران بدون دسترسی به قطعات یدکی ایالات متحده یا پشتیبانی از نگهداری ، با چالش های مهمی در حفظ ناوگان خود روبرو شد.
با این وجود ، آنها توانستند مهندس را معکوس کنند و قطعات داخلی را تولید کنند و موفق شده اند F-14 خود را عملیاتی کنند.
نقاط ضعف در قانون ایالات متحده ، بازار سیاه ، قطعات را نیز به ایران ارائه می داد
وقتی آخرین F-14 در سال 2006 بازنشسته شد ، نیروی دریایی آخرین 165 Tomcats را به سمت “Boneyard” در پایگاه نیروی هوایی دیویس-مونتان در توسان ، آریزونا ارسال کرد.
وزارت دفاع قصد داشت قطعات یدکی منحصر به فرد برای Tomcat را از بین ببرد اما هزاران نفر دیگر را که می تواند در هواپیماهای دیگر استفاده شود ، بفروشد. این فروش تمام قطعات Tomcat را پس از گزارش AP در ژانویه سال 2007 به حالت تعلیق درآورد که خریداران ایران ، چین و سایر کشورها از شکافهای موجود در امنیت فروش مازاد برای به دست آوردن وسایل نظامی حساس ایالات متحده ، از جمله قطعات F-14 استفاده کرده اند.
واسطه های کشورها برای دستیابی به فروش مازاد پنتاگون ، خود را نادرست نشان دادند یا مازاد حساس را از شرکتهای آمریکایی خریداری کردند که آن را از حراج های پنتاگون به دست آورده بودند که بودند ممنوع برای صادراتبشر
محققان همچنین برخی از موارد حساس را “به طور تصادفی” به جای اینکه در صورت نیاز از بین بروند ، به حراج های مازاد می کشند. بنابراین ، پنتاگون با خرد کردن F-14 ، در را روی خریداران قطعات ایران کوبید و سپس از طریق ضایعات شانه زد تا مطمئن شود که هیچ چیز مفیدی باقی نمانده است.
روس ها برای جایگزینی F-14 در ایران SU-35 می فروشند
ایران در حال جایگزین شدن مبارزان گربه فارسی F-14 خود با روسی است هواپیمای Sukhoi Su-35 Flanker-Eبشر
دو SU-35 اول در ماه دسامبر به ایران تحویل داده شدند. نیروی هوایی ایران از متعارف اسرائیل خجالت کشید و جنگجویان خفا این امر دفاع هوایی ایران و سایر اهداف نظامی ، از جمله یک مرکز تحقیقاتی هسته ای را در اکتبر سال 2024 نابود کرد.
https://www.youtube.com/watch؟v=cezd22mqmac
F-14 ها پنجاه ساله هستند و نیاز به بازنشستگی دارند. SU-35 دارای هواپیمای برتر است ، a رادار جدید Irbis-E، و مدرن وکتور موتورها
این یک پیروزی سیاسی برای روسیه و ایران بود ، که به طور جمعی به بینی خود در واشنگتن رسیدند و راهی برای ایرانیان برای دور زدن تحریم های غربی برای بهبود نیروی هوایی خود و برای مسکو ، که پول بسیار مورد نیاز داشت.
روسیه همچنین در تلاش است تا کسی را پیدا کند که مبارزان مخفیک خود را به فروش برساند ، و ایرانیان نیز هدف بزرگی برای آن برنامه خواهند بود.
درباره نویسنده:
استیو بالستریری یک ستون نویس 19 امنیت ملی است. وی به عنوان یک نیروهای ویژه ارتش آمریكا NCO و مأمور ضمانت خدمت كرد. وی علاوه بر نوشتن برای 19FortyFive ، NFL را برای Patsfans.com پوشش می دهد و عضو نویسندگان طرفدار فوتبال آمریکا (PFWA) است. کار او به طور مرتب در بسیاری از آنها نمایش داده می شد انتشارات نظامیبشر