افغانستان واردات سوخت از ایران را از سر می گیرد زیرا تجارت مرزی عادی می شود

کامیون های تانکر منتظر نوبت خود برای ورود به کابل از یک دروازه جنوبی در 10 ژوئیه 2022 هستند. عکس پرونده.

به گفته اتاق بازرگانی هرات ، واردات سوخت از ایران به افغانستان پس از آتش بس بین ایران و اسرائیل از سر گرفته شده است و یک مسیر تجاری کلیدی را که در طول درگیری مختل شده است ، بازگرداند.

هر روز ، تقریباً 3000 تن از سوخت های سوخت – از جمله دیزل ، بنزین و گاز نفتی مایع – از طریق گذرگاه های مرزی Dogharoon و Nimroz وارد افغانستان می شوند.

سخنگوی اتاق بازرگانی و سرمایه گذاری هرات به تلویزیون AMU گفت: “واردات تقریباً عادی شده است.” “تقریباً 1500 تن LPG و 1500 تن دیزل و بنزین روزانه می رسند.”

در طول خصومت های اخیر بین ایران و اسرائیل ، محموله های سوخت از ایران به افغانستان کاملاً به حالت تعلیق درآمده و منجر به نگرانی در مورد کمبود عرضه و افزایش قیمت در داخل کشور شده است.

بازارهای بین المللی با افت قابل توجه قیمت نفت نسبت به آتش بس واکنش نشان داده اند. به گفته رویترز ، قیمت های نفت خام جهانی 13 دلار در هر بشکه کاهش یافته است که اکنون با 67 دلار معامله می شود.

علیرغم از سرگیری جریان سوخت و کاهش قیمت های بین المللی ، مصرف کنندگان افغان می گویند قیمت خرده فروشی در داخل کشور به طور متناسب کاهش نیافته است. تحلیلگران اقتصادی این اختلاف را به ترکیبی از سودآوری معامله گر و عدم وجود زیرساخت های ذخیره سازی نسبت می دهند ، که مانع از مدیریت سوخت و قیمت گذاری افغانستان می شود.

علاوه بر واردات ایران ، افغانستان به شدت به محموله های سوخت از آسیای میانه ، به ویژه از طریق گذرگاه مرزی Hairatan متکی است. این کشور تقریباً کاملاً وابسته به واردات برای تأمین نیازهای انرژی خود است.

در حالی که طالبان پیش از این قراردادی را برای استخراج نفت در حوضه Amu Darya به یک شرکت چینی اعطا می کردند ، این توافق نامه پس از دو سال به دلیل تخلفات ادعا شده توسط پیمانکار خاتمه یافت. در نتیجه ، افغانستان هنوز درآمد معناداری را از تولید نفت داخلی به دست نیاورد.